Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 26 июл 2011 21:25

Решил поменять масло в коробке. Открутил сливной болт. Вытекла эта жижа. Но разговор не про это. Справа от этого сливного болта (20 см) и чуть выше (смотрю от переднего бампера) какой-то датчик в коробку закручен. Из него (шли когда-то, увидел оторванными) два проводка зеленых. Эти проводки обходят всю коробку (просто в резиновой обмотке) и входят в другой датчик слева от сливной пробки и чуть дальше. ЧТО ЭТО ЗА ДАТЧИКИ?! чтобы припаять на место эти два проводчка - придется здорово попортить эту непонятную пробку, откуда они шли. Как лучше поступить? может туда два шурупа вкрутить? Откуда эти датчики питаются? Может не трогать? Просто провода обрезать и всё...

датчики нейтрали и пятой передачи, тут как то обсуждалось это, с фотками и даже видео как они работают. поиском поищи.

а у меня сегодня пал смертью храбрых бензонасос , хорошо что до дома было всего 15 км. с утра начну поиски

Я вчера тоже поменял насос.А старую сеточку приспособил на приёмную трубку внутри бака.

Всем привет.
Подскажите, у кого стоит от Ваза реле-регулятор. У вас на хх моргают приборка, освещение салона, фары? А то задолбало это помаргивание и напруга постоянно прыгает на 0,2-0,6в, если обороты поднять выше 1500 то ок становиться.
Хочу поставить от Газа, кто нить ставил его? Как работает?

стоит от таза, с светодиодиками
свет моргает
притом напруга повышенная, 14,5-15
надо бы щётки проверить но ломает снимать генератор

было такое...снял часики, разобрал - оказалось ножки резистора подпаять надо (отслоение припоя в месте пайки видно)...но часики это такое, разминка, не самое геморное место в этой машине

Волговское реле регулятора стоит недавно поставил ток в сети показывает 13,6- 13,4 мало . Маргания нету вроде.

часики оказывается сдохли вместе с прикуривателем. походу сдохло когда я туда сувал глючный штекер пылесоса.
просто не сразу заметил..

пока что забил, смотрю на наручные часы в ущерб безопасности движения)

как вот этот болт и соседний выбить?

гайку открутил еле еле
болт ключом с трубой в прыжке еле стронул, гдето на оборот провернул.
пытался выбить кувалдой сначала через бронзовую проставку потом просто так
конец болта сплющился но болт ни на миллиметр не стронулся.

горелкой греть пока боюсь, вдруг амортизатор перегреется.

Пробуй отмачивать вд40, тормазухой. И сам болт покрутить вверх, вниз.

отмачивал неделю, знал заранее и помаленьку смачивал.
щас ключом с трубой вверх вниз можно крутнуть еле еле.
но выбить нереально

пол дня убил, тока конец болта сплющил.
обпилил смятое напильником и гайку обратно навернул.

ну если шевелится вверх вниз значит должен вылететь. Прям хз.

он там обычный или какойнить может эксцентриковый или ещё какие замуты?

Обычный.

Антиквар
у меня ощущение что электро бензонасос проще найти чем механический

Есть лишний, 100% рабочий

на экзисте вот недавно видел механические.

аналогично! хотел поменять пыльники и отбойники, один открутился и вытащился, а второй фигвам.

кто делал, при выкручивании датчика температуры ОЖ на мозг много жижи льется?

А у меня вабще все эти датчики обрезаны ,а провода были рядом скручены. Пришлось совсем их убрать. Смотрю на свою масяню и думаю о том с какойбы силой я влепил бы бывшему хозяину за издевательства над техникой.

А немного слить не судьба?

Выльется не больше 30-50 грамм. Сливать ничего не надо

Понял, спасибо!

tofu
спасибо,да вроде как обещали достать,сосед разборку держит, но если не найдет, то обращусь к тебе.