Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 28 июл 2011 08:49

tofu

ПтИц писал(а):

tofu
спасибо,да вроде как обещали достать,сосед разборку держит, но если не найдет, то обращусь к тебе.

невопрос, с удовольствием вышлю )

**Реклама**

Vadim1024

Вопрос на засыпку. От чего прилепить накладки на педали или хотя бы от чего резинки можно поставить, а то у меня резинки до дыр протерлись.
У Виталия металлические накладки видел на фото, где такие надыбать?

**Реклама**

lemkzuka

ПтИц писал(а):

датчики нейтрали и пятой передачи, тут как то обсуждалось это, с фотками и даже видео как они работают. поиском поищи.

в одном из этих датчиков пружинка сломалась - всё время "притоплен". Как-нибудь можно починить его? Как он разбирается-то? А то в магазинах/разборах моего мухосранска что-то нет такого датчика ((

ikarus

А я поменял гидроусилитель (гудел), левый опорный (развалился), радиатор (заклеили), хотел рабочий сцепления заменить, купил, а он другой. Сфоткал свой, вернулся в магазин, а там говорят : у твоей "переходки" рабочий цилиндр "булочный", от "булки" GE, то бишь..
Скрип при вращении руля после замены опорного все же остался... Будем искать.. В сырую погоду не скрипит. То ли шаровая, то ли рулевой шарнир (внутренний поскрипывает иногда при медленной езде по кочкам).

Mayor

Vadim1024 писал(а):

Вопрос на засыпку. От чего прилепить накладки на педали или хотя бы от чего резинки можно поставить, а то у меня резинки до дыр протерлись.
У Виталия металлические накладки видел на фото, где такие надыбать?

Вадик, этих накладок на рынках и в магазинах как грязи. Выбирай любые. Наверное, давненько ты на авторынке не бывал.

**Реклама**

**Реклама**

Vadim1024

Mayor писал(а):

Вадик, этих накладок на рынках и в магазинах как грязи. Выбирай любые. Наверное, давненько ты на авторынке не бывал.

У нас авторынка толкового просто нет. А вообще они универсальные? Просто сверху прикрепляются?

Mayor

Обычная алюминиевая пластина с двумя планками крепления на винтиках. Накладывается поверх педали и за счёт того, что накладка шире, просто притягивается винтами к двум пластинкам с обратной стороны и сжимается.
Честно говоря, я удивлён, что есть такие регионы, где такая ширпотребная пустяковина в разряде диковинки. У нас тут эта хрень чуть ли ни в газетных киосках валяется и цена ей рупь ведро.

Vadim1024

Mayor в инете все какое-то фирмовое продается и стоит фиг знает сколько, интересно может в каких нибудь тазовских магазинах что-нибудь такое есть недорого

**Реклама**

gruzdev_f

я шиканул и заказал оригинальные накладки.
150 р. штука вроде.
по началу скрипели так приятно

Vadim1024

gruzdev_f я тоже об этом подумываю, только номера не нашел на сцепу и тормоз

Kripton198

gruzdev_f писал(а):

я шиканул и заказал оригинальные накладки.
150 р. штука вроде.
по началу скрипели так приятно

Сегодня ездил на авторынок там накладки ящиками стояли выбирай любые. Еле нашол прокладку между колектором и штанами. Термостат купил за 400 рублёв,а зимой брал за 200 и все продавцы кричали ,что всё иппонское оригинал.

Vadim1024

Kripton198 писал(а):

Сегодня ездил на авторынок там накладки ящиками стояли выбирай любые. Еле нашол прокладку между колектором и штанами. Термостат купил за 400 рублёв,а зимой брал за 200 и все продавцы кричали ,что всё иппонское оригинал.

Ага с прокладками этими всегда фигня, то есть в неограниченном количестве, то вообще фиг найдешь

gruzdev_f

кстати про штаны.
у меня откудато оттуда от выпуска идёт труба железная и входит в корпус воздушного фильтра.
они проржавела вся и болтается, можно её выкинуть и дырочку заглушить?

bumbuk

gruzdev_f писал(а):

кстати про штаны.
у меня откудато оттуда от выпуска идёт труба железная и входит в корпус воздушного фильтра.
они проржавела вся и болтается, можно её выкинуть и дырочку заглушить?

Это горячий воздух подается во впуск когда двиг холодный. Когда тепло не принципиально а зимой имеет значение. Ну и плюс экология опять ))

gruzdev_f

это кстати ещё надо определить куда там что идёт
потому как я склоняюсь к мысли что это всётаки подсос воздуха в выпускной коллектор для лучшего дожигания выхлопа в катализаторе
типа экологичность улучшает.

на зиму я гофру от впуска на защиту штанов приделаю, чтоб всасывался воздух со штанов тёплый.

bumbuk

Там наоборот (покрайней мере у меня на карбе) - когда на холодную заводишь, с выпуска идет горячий воздух а в кастрюле воздушного фильтра срабатывает перегородка закрывающая поступление холодного воздуха с улицы, пока двиг не прогреется перегодка не откроется.
Даже если руку поставить возле дыры в выпуске то оттуда выходит воздух, а не входит

Tolik1987

Нужна помощь. Форсунки не работают, как я понял на них не приходит сигнал от мозгов. Если в цилиндр залить бензина то заводится. Это всё произошло после того как мне в сервисе делали капремонт двигателя и не смогли завести машину.

gruzdev_f

bumbuk писал(а):

Там наоборот (покрайней мере у меня на карбе)

у мну инжектор
под капотом воняет выхлопом, вот и заделываю потихоньку дырки в выхлопной системе чтоб не морить себя когда под капотом лажу

Tolik1987 писал(а):

Форсунки не работают, как я понял на них не приходит сигнал от мозгов

значит нужно проверить провод от форсунки до мозга.
бери тестер и проверяй нет ли обрыва от форсунки до мозга
потом пробуй заводиться и смотри есть ли сигнал на выходе из мозга.
а может гдето разъём не контачит, проверь.

Vadim1024

Tolik1987 viewtopic.php?f=1&t=34308 один из вариантов проблемы. Тахометр дергается?
Предохранители целы?

ikarus

Vadim1024 писал(а):

Тахометр дергается?

У меня, у меня дергается! Когда поворотник любой включаешь, то в такт ему подпрыгивает

**Реклама**

zheka2609

Всем привет!!! Скажите, пжст, кто знает. Масляный фильтр вкручивается а какую-то хреновину, похожую на масляный радиатор, из которой выходят 2 патрубка, похоже что охлаждения. Но масляный радиатор ставится только на коробку автомат или же я не прав?
И еще. Может ли в этой хреновине масло попадать в систему охлаждения, ежели в ней (хреновине) чего сломалось?

Vadim1024

zheka2609 Блок цилиндров, что на механике, что на автомате одинаков, поэтому маслоохладитель есть и там и там. Ломаться там по идее нечему
Масло скорее попадет в ОЖ, через пробитую прокладку или трещину в ГБЦ.

zheka2609

Vadim1024 писал(а):

zheka2609 Блок цилиндров, что на механике, что на автомате одинаков, поэтому маслоохладитель есть и там и там. Ломаться там по идее нечему
Масло скорее попадет в ОЖ, через пробитую прокладку или трещину в ГБЦ.

Это все понятно. Но прокладка целая. А трещина действительно была большая под средней опорой распредвала. Наоборот, ОЖ должна была попадать в масло (так сказали при опрессовке головки). Но ее в масле не было. Вот и спрашиваю - может ли масло через энтот охладитель как-нибудь попасть в систему охлаждения. Автомобиль купил недавно, до меня ездили на воде.

ПтИц

когда у меня была похожая проблема(трещина в головке ) механик говорил что вполне возможно если охладитель внутри рассыпется то ОЖ и масло будут смешиваться. но на практике он такое только на старых ауди видел, на мазде ни разу

Vadim1024

zheka2609 что там реально много масла, через прокладку тоже может попасть масло в ОЖ, там есть каналы где давление ОЖ небольшое

Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 28 июл 2011 08:49

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */