Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 09 окт 2009 17:03

Tigra.kld
с налогом согласен, эт када искал себе маську, один ушлый пытался развести, когда смотрел машинку говорит, вот тут двигатель 130 л.с. но в документах 90, типа для налога , сразу уехал молча, двиг был FE, видать сам не догонял что 130 это DOCH, а там по головке все сразу ясно

стойки стабилизатора новые

У меня тоже так было, причина не зажата шаровая в кулаке(не заметно).

последствия?

ну если полки(рычаги) новые,резинки стабилизаторов новые,при этом все затянуто,то остается не так много вариантов. рейка, аморты, развалилась пластмасовая шайба сверху аморта.
но это все предположения. при качании руля,на заглушонном двигателе, есть какие нибудь стуки?

Зажал шаровую в кулаке после чего пропал стук, но через время появился, я купил новый болт с гайкой (качественный) заменил и харашо зажал теперь проблем нет

нету

Качественный болт я ставил от шатуна газ 53 или от шатуна жигулей, но он тоньше

Там нужно ставить болт по диаметру, а то может палец выскочить (опасно) . На базаре можна подобрать болты.

Браты самоделкины!Ну диаметр болта в своём гараже-то можно подобрать!Я например поставил какую-то шпильку,т.к.родный болт совсем ух...й стал,и работает!Там делов-то -затянуть шаровую!

Шаровая затянута

Так я и говорю, что от газ 53 по диаметру один в один, а от жигулей немного тоньше. Ничего там не выскочит.

От виртуального лечения стуков переходим к теме надвигающихся холодов. И на эту тему у меня вопрос: как у кого греет печка? На многих ветках уже читал, что на горячем двигателе, при чистой системе "отопления", невозможно руку держать близко к дефлектору, обжигет. Озадачился этим делом, потому как у меня никогда не обжигало и полез снимать радиатор печки. Снял, промыл, ничё там не оказалось, поставил всё на место. Система охлаждайки чистая, двигатель год как после full-капиталки, но, блин, нет такого, как пишут другие, не обжигает ни хрена! Я даже все воздуховоды зачехлил термосохраняющим материалом, чтоб потерь не было и загерметизировал все многочисленные стыки, когда панель снятая на полу в гараже лежала. Даже это эффекта не дало. Не скажу, что у меня прям дубарь в машине, но ощущения ташкента нет при езде по городу. По трассе - да, и до всех этих манипуляций было жарко. Может это просто моя мнительность или недостаток печки GD? Когда снял радиатор, он оказался меньше жигулёвского по размерам. Может и не стоит ожидать от него более лучших результатов?

по печке у меня такая же хня
шланги горячие а дует так себе
в том плане что дует отлично но не горячо
не холодно но и не жарко
Ф-ген Т4 на работе вот тот дует- реально руку обжигает
----------------------------------------------
поменял жижу - потек главный сцепления
ёксель моксель
эт наверно чтоб медом не казалось

тоже дует не очень, так еще 1 и 2 положение печки не работает, в чем дело может быть даже не знаю!

Снимай целиком корпус ветродуя, там у тебя сопротивления сгорели или просто отвалились.

ветродуй эт что?!

вентилятор в сборе с корпусом

а эт где такое?! под панелью?!

тоже промыл печку, ефекта никакого и не могу понять как правильно она должна греть так как некотырые хвалят печку на GD

Да не греет она, смиритесь с этим. Меня не напрягает особо, в морозы не мерзну, хотелось бы конечно теплее, спасает подогрев сидений.

а эт где такое?! под панелью?!quote
снимаеш бардачок,там увидиш.

по поводу печки поделюсь своим мнением. у меня она греет, но нужно время.самое главное разогреть двигатель до рабочей темп.(в сильный мороз,на холостых печка забирает тепло у мотора. в итоге мотор 70гр,печка слабовато греет) допустим на улице -5,10. с утра завожу,прогреваю,дефлектор направлен на лобовое.проежаю по городу гдето 15,20км,. двигатель нагрет. еще через 10,15 минут,при 4скорости вентилятора, я приоткрываю окно.
вобщем если весь день ездить,с остановками не более часа,то смело могу сидеть в свиторе,переодически включая 1,2 скорость вент., для поддержки тепла.
за городом вент. выключен вобще

pavel79, так это же дизель, ему дольше греться надо.

По поводу своей печки могу сказать, что очень даж неплохо греет. По городу всю зиму выше 2-ой скорости вентелятор и не включал, передние стекла чистые (кроме зад.бок., потеют зараза).

Ребят подскажите чем можно заменить направляющее бокового стекла?!