Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 03 авг 2011 10:47

Allex

Вот и я больше для самоуспокоения свой регламент прописал:
крышку/бегунок и топ. фильтр - раз в год;
свечи - через 10-12 тыщ км;
воздуш. фильтр - два раза в год (осенью, да весной);
мотор. масло - через 5-6 тыщ км...
Может и не по мануалу, но как то вот так для себя решил.

**Реклама**

Corsair_70

Allex писал(а):

Вот и я больше для самоуспокоения свой регламент прописал:
крышку/бегунок и топ. фильтр - раз в год;
свечи - через 10-12 тыщ км;
воздуш. фильтр - два раза в год (осенью, да весной);
мотор. масло - через 5-6 тыщ км...
Может и не по мануалу, но как то вот так для себя решил.

Почему бы и нет? В принципе, каждый сам должен решать как часто его машине требуется профилактика, т.к. условия
эксплуатации у всех разные. Мануал не догма - а лишь некие рекомендации. К тому же написанные в расчете на некие
усредненные условия.

Я вот практически не съезжаю с более-менее хорошего и более-менее чистого асфальта. Да и бензин у нас вполне
приличный (если заправляться в проверенных местах). поэтому режим профилактики достаточно расслабленный...
В частности, воздушный фильтр ради профилактики меняю раз в несколько лет. А вот если бы я ездил по пыльным
грунтовкам....

**Реклама**

Inaction

Forest писал(а):

Хихи, накинулись. Спроси у тех, кто их ремонтом занимается

Очень тонкое место между свечой и клапаном, там и лопается. FP вот вскипятил да сдуру холодного антифриза бахнул, полтора года прошло, вроде без последствий.

Про гидрик. Снять крышку, посмотреть. Может наощупь найдётся стучащий и заменить. Если продолжит долбасить - возможно забит масляный каналец или большая выработка на коромысле.

Про расход. По трассе был 7-8 при движении на круизе. В городе 10-18

Про чего менял. А менял я на ней многочо... 1 форсунку (развалилась), блок дроссельной заслонки, трос спидометра, пружины по кругу, капиталка с расточкой 0,5, правый шрус 2 раза, привод правый, генератор, стартер, ступичный подшипник левый, магистральную тормозную трубку, правую переднюю, ГБЦ, провода от аккумулятора с клеммами, сцепление (на всякий случай при съёме двигла заодно), пол целиком, бензобак, заливную горловину, фару правую на depo, фонарь задний левый (купил с разбитым), термостат, свечи, провода 2 раза, тягу рулевую правую, гидрокомпенсаторы, лямбду 2 раза, выпуск от гофры и до конца. Ещё что-нибудь наверняка, но не вспомнил сразу.

Давно продал? А то мне первоначально и рассказывают что машину с НН тащили, что переварен и пол и пороги и т.д... и салон разобран... мож это твоё авто? ))))

Vadim1024

Allex писал(а):

Вот и я больше для самоуспокоения свой регламент прописал:
крышку/бегунок и топ. фильтр - раз в год;
свечи - через 10-12 тыщ км;
воздуш. фильтр - два раза в год (осенью, да весной);
мотор. масло - через 5-6 тыщ км...
Может и не по мануалу, но как то вот так для себя решил.

Уж от этого хуже точно не будет, профилактика однако.
Кстати крышку и бегунок вообще не разу не менял, хотя до меня она менялась с коммутатором и то кажется с разборки. Запасная крышка имеется в запасе. А вообще последние лет 6 я в трамблер не лазил, только провода менял, во время капиталки может конечно его почистили я хз.

Так что у меня более лояльный регламент.
фильтр воздушный - раз в год перед зимой, летом езжу по грунтовкам частенько, до лета он обычно чистый, а летом быстро загрязняется;
свечи - от тысяч 20-50, короче по работе, когда не нравится как работают, тогда меняю или перед зимой
Масло - не более 7 тыс.
Топливный редко меняю, так как на газу езжу

drakon260

Достал скрип, когда трогаешься или медленно едешь, скрипит как будто железо по железу, похожий звук когда колодки износились, и железочка на колодке трёт по диску, но колодки новые. Два раза снимал колёса, слева поменял ступичный подшипник, думал дело в нём, хрен там, как скрипело так и скрипит. Утром прохладно было не скрипит. Рулевые шаровые в порядке. Люди оборачиваются, скрипит как телега. Пробовал железочки подгибать, которые в суппорте вверху и внизу, не помогло. Что ешё сделать не знаю?

**Реклама**

**Реклама**

Vadim1024

drakon260 у меня как раз было дело в шаровой, как сыро влага под пыльник попадала скрип пропадал, как сухо тоже скрипела

Serg

Интересно,а кто нибудь подсчитывал сколько денег вложено в своё авто за время владения?
Я тут как то заморочился такой бухгалтерией и, честно говоря, охренел слегка! Жене конечно же ни слова про те цифры, иначе начнется гражданская война.Интересно,а кто нибудь подсчитывал сколько денег вложено в своё авто за время владения?
Я тут как то заморочился такой бухгалтерией и, честно говоря, охренел слегка! Жене конечно же ни слова про те цифры, иначе начнется гражданская война.

Serg

Интересно,а кто нибудь подсчитывал сколько денег вложено в своё авто за время владения?
Я тут как то заморочился такой бухгалтерией и, честно говоря, охренел слегка! Жене конечно же ни слова про те цифры, иначе начнется гражданская война.Интересно,а кто нибудь подсчитывал сколько денег вложено в своё авто за время владения?
Я тут как то заморочился такой бухгалтерией и, честно говоря, охренел слегка! Жене конечно же ни слова про те цифры, иначе начнется гражданская война.

**Реклама**

Corsair_70

drakon260 писал(а):

Достал скрип, когда трогаешься или медленно едешь, скрипит как будто железо по железу, похожий звук когда колодки износились, и железочка на колодке трёт по диску, но колодки новые...

У меня один раз скрипел ржавый гнутый кожух диска по самому диску (сзади). Немного отогнул кожух - полегчало

Corsair_70

Serg писал(а):

Интересно,а кто нибудь подсчитывал сколько денег вложено в своё авто за время владения?
Я тут как то заморочился такой бухгалтерией и, честно говоря, охренел слегка! Жене конечно же ни слова про те цифры, иначе начнется гражданская война.

У мну есть полная калькуляция (исторически сложилось). Без учета затрат на покупку машины все удовольствие (бензин,
масло, запчасти, ремонт, налоги, осаго, инструмент, сушка, мойка, чистка, книги, и пр.) составляет около $250 в месяц.
Если интересует - могу дать детали.

Allex

Serg писал(а):

Интересно,а кто нибудь подсчитывал сколько денег вложено в своё авто за время владения?

Даже и не пытался, боюсь также по-тихому охренеть :crazy:

Для себя веду журнал только что и когда делал, плановое и внеплановое (поломка-ремонт) обслуживание, стоимость не записываю, берегу свои (и конечно же жены) нервы

dreian

drakon260 писал(а):

Достал скрип, когда трогаешься или медленно едешь, скрипит как будто железо по железу, похожий звук когда колодки износились, и железочка на колодке трёт по диску, но колодки новые. Два раза снимал колёса, слева поменял ступичный подшипник, думал дело в нём, хрен там, как скрипело так и скрипит. Утром прохладно было не скрипит. Рулевые шаровые в порядке. Люди оборачиваются, скрипит как телега. Пробовал железочки подгибать, которые в суппорте вверху и внизу, не помогло. Что ешё сделать не знаю?

стойки стабилизатора посмотри

kphy

Если кому интересно про расходы на Mazda 626 GD.

Вот что у меня получилось за 2.5 года.

http://files.mail.ru/YJSTWL - нужно скачать.

Вообще машина за все это время не подводила и я под ней не лежал. Многое просто так делал.

Kripton198

Serg писал(а):

Интересно,а кто нибудь подсчитывал сколько денег вложено в своё авто за время владения?
Я тут как то заморочился такой бухгалтерией и, честно говоря, охренел слегка! Жене конечно же ни слова про те цифры, иначе начнется гражданская война.Интересно,а кто нибудь подсчитывал сколько денег вложено в своё авто за время владения?
Я тут как то заморочился такой бухгалтерией и, честно говоря, охренел слегка! Жене конечно же ни слова про те цифры, иначе начнется гражданская война.

Примерно прикидывал.
Ремонт головки примерно 3200
Замена блока вместо капиталки 12500
Прокладки головки и термостата1250
Термостаты 2 штуки 600 рублёв
А ещё требуется капитальный ремонт подвески ,думаю примерно рублей в 20000 влезу.
Но не всё сразу.

gruzdev_f

Serg писал(а):

Я тут как то заморочился такой бухгалтерией и, честно говоря, охренел слегка! Жене конечно же ни слова про те цифры, иначе начнется гражданская война.Интересно,а кто нибудь подсчитывал сколько денег вложено в своё авто за время владения?

уже гдето под 30 т.р. накапало с мая месяца.
взял за 70 т.р.

в принципе осталось только пружины, амортизаторы и... будет конфетка

georgij5

Я тоже так думал год назад, каким наивным я был. Сначала стойки поменял потом бензобак, радиатор отопителя радиатор ,кучу мелочей сейчас имею сгнивший передний стабилизатор??
фото

вопрос знатокам чем грозит и что делать?

Forest

Inaction писал(а):

Давно продал? А то мне первоначально и рассказывают что машину с НН тащили, что переварен и пол и пороги и т.д... и салон разобран... мож это твоё авто? ))))

Не продал, была подбита блондинкой в левый передний угол. С тех пор стоит и ржавеет, нету времени ей заняться. Вчера завёл, решил до заправки доехать, а то там бензина плещется по ценам, которых уже никто и не помнит. Сразу оказалось, что сдохли поворотники с аварийкой и лампочка ручника. Пошаманил, повротники ожили. Вощем прокатился, эх, славно едет!

Forest

Serg писал(а):

Интересно,а кто нибудь подсчитывал сколько денег вложено в своё авто за время владения?
Я тут как то заморочился такой бухгалтерией и, честно говоря, охренел слегка! Жене конечно же ни слова про те цифры, иначе начнется гражданская война.Интересно,а кто нибудь подсчитывал сколько денег вложено в своё авто за время владения?
Я тут как то заморочился такой бухгалтерией и, честно говоря, охренел слегка! Жене конечно же ни слова про те цифры, иначе начнется гражданская война.

Подсчитывал. Мрачно.
Подсчитывал. Мрачно.

Да, вот ещё вспомнил. Тросик лючка бензобака тоже менял =)

Zarbazan

Земляки! Подскажите где в Одессе контрактный движек F2 2,2 взять можно и почем (телефоны разборок если есть)? Думаю вот капиталить или целиком поменять.

Inaction

У Меня ДИЗЕЛЬ Был, и я не сказал бы что я много на него тратил... плановые ТО, не планово не часто напрягал и не на дорого... самое дорогое вложение было за всё время, это полная замена всей подвески, вышло около 15тыр, + пиво (ну это не считается)...
А так то, по топливу не много выходило, по сравнению с авенсисом на котором сейчас езжу... на мазде дизельной, выходило 500-1000руб в неделю, на авенсисе 2.0 АКПП выходит 500 руб в день-два...

**Реклама**

Sun

Zarbazan писал(а):

Земляки! Подскажите где в Одессе контрактный движек F2 2,2 взять можно и почем (телефоны разборок если есть)? Думаю вот капиталить или целиком поменять.

7877764 Сергей. Держи, земляк. Разборка по gd и ge специализируется. Находится в Усатово.
PS Ты б в личку смотрел что ли... Я тебе писал месяца полтора- два назад...

dreian

судя по звуку,в ближайшее время я тож буду вваливать бабло ((((
http://www.youtube.com/watch?v=2368UKgBOYM

Deaddy

georgij5
Чем грозит - ничем особенным не грозит, у меня так же задний лопался. Пока не торопясь искал, ездил без него недели три. Особой разницы не заметил.
Что делать - ехать на разборку, искать

max_box

в общем, выкрутил я свечи, ничего страшного не увидел, все свечи одинаковые, с небольшим нагаром,

dreian писал(а):

уходит через трещину в голове? в этом случае свечки и поршня были б как "у кота яйца".

хотел фото выложить, но кроме телефона ничего не было, на фото ничего не видно. я уже засомневался в трещене, пересмотрел все стыки патрубков, все сухо, помпу менял год назад, да и со стороны помпы все сухо в пыли.

Zarbazan

Sun писал(а):

Zarbazan писал(а):

Земляки! Подскажите где в Одессе контрактный движек F2 2,2 взять можно и почем (телефоны разборок если есть)? Думаю вот капиталить или целиком поменять.

7877764 Сергей. Держи, земляк. Разборка по gd и ge специализируется. Находится в Усатово.
PS Ты б в личку смотрел что ли... Я тебе писал месяца полтора- два назад...

Большое спасибо! Поедем смотреть! С меня вискарик! :beer:

Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 03 авг 2011 10:47

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */