Вероятность завести маську | мазда (mazda) форум | 27 янв 2006 11:13

Всем привет
1. Модель авто: Mazda 323 F 16V
2. Год выпуска: 98
3. Температура за бортом: -26
4. Марка масла в КПП: не помню
5. Марка масла в двигателе: 10W40 полусинтетика ЭЛЬФ
6. Состояние АКБ (новый, поношеный, старый): новый
7. Марка свечей (Ngk, Bosch...): Ngk
8. Хранение (гараж/улица): улица
8. Завелась (да/нет): да, крутил секунд 5 потом схватило

1. Модель авто: Mazda Примаси 2,0 АКПП
2. Год выпуска: 2002
3. Температура за бортом: -26
4. Марка масла в КПП: еще не знаю
5. Марка масла в двигателе: Хеликс синтетика
6. Состояние АКБ (новый, поношеный, старый): новый
7. Марка свечей (Ngk, Bosch...): еще не знаю
8. Хранение (гараж/улица): улица
8. Завелась (да/нет): да покрутил секунды 4 сначала схватил один цилиндр через круг три

Это отчет по дню когда была самая большая холодрыга
А вообще в эти дни у нас в Киеве такая красота была по улицам ездить ни одной пробки

1. Модель авто: Mazda capella 1.8 АКПП
2. Год выпуска: 97
3. Температура за бортом: -33
4. Марка масла в КПП: не знаю
5. Марка масла в двигателе: 10W40 полусинтетика NESTE
6. Состояние АКБ (новый, поношеный, старый): новый
7. Марка свечей (Ngk, Bosch...): Ngk
8. Хранение (гараж/улица): гараж
8. Завелась (да/нет): да

1. Модель авто: MB 190 W201
2. Год выпуска: 85
3. Температура за бортом: -35
4. Марка масла в КПП: хз
5. Марка масла в двигателе: полусинтетика 10w40
6. Состояние АКБ (новый, поношеный, старый): хз
7. Марка свечей (Ngk, Bosch...): хз
8. Хранение (гараж/улица): улица(+постоянно сильный ветер)
8. Завелась (да/нет): да
было это в 2003-04 году причём заводилась с первого раза и очень интересно, цилиндры включались о очереди)

1 Модель авто: Opel Calibra
2. Год выпуска: 1992
3. Температура за бортом: -28
4. Марка масла в КПП: xz
5. Марка масла в двигателе: 10w40 agip
6. Состояние АКБ (новый, поношеный, старый): полумёртвый
7. Марка свечей (Ngk, Bosch...): Beru UXF79
8. Хранение (гараж/улица): смотри мерседес
8. Завелась (да/нет):да
год 2006
Только в машину пришлось долго лезть(двери намертво примёрзли)
при -30 не захотела(а вот тока свечи поменял и акум зарядил)
-29 на старых свечах завелась с 3 раза
при температуре за бортом -35 даже не пытался(все аки п/синтетика не расчитана на такую температуру) хотя у сестры Омега б всегда заводилась.

1 Модель авто: мазда 323
2. Год выпуска: 97
3. Температура за бортом: -5
4. Марка масла в КПП: хз
5. Марка масла в двигателе: 5w40
6. Состояние АКБ (новый, поношеный, старый): xz
7. Марка свечей (Ngk, Bosch...): xz
8. Хранение (гараж/улица): см мерседес
8. Завелась (да/нет):да
Завожу со второй попытки из-за мёртвого регулятора давления в топл. сист.

так кто там на немцев гнал?!

1. Модель авто: 626 GE
2. Год выпуска: 1992
3. Температура за бортом: -28
4. Марка масла в КПП: немецкая синтетика
5. Марка масла в двигателе: Eneos 5w50
6. Состояние АКБ (новый, поношеный, старый): Mutlu 62Ah NEW
7. Марка свечей (Ngk, Bosch...): NGK (MAZDA)
8. Хранение (гараж/улица): улица + ветер
8. Завелась (да/нет): да

вчера было -20, завелся с пятого оборота...
ночью было -28, когда пошел на стоянку типа потеплело до -25 (у напарника ауди в это время показала -28*)... с пятого оборота стала хопать в цилиндрах, пожалел стартер выключил, 5 сек пауза и завелась как настоящая где-то с 3-4 оборота а благодаря футболке на радиаторе еще и прогрелась за перекур до стрелки в пределах шкалы
вопсчем расходомер системы DVN-Dockera испытан в диапазоне температур от -25 до +45!!!!
ЗЫ: Eneos 5w50 масло для японских машин, но не для русских зим - надо Esso 5w40 или 0w40 - тогда с первого раза бы заводилась, ток я не думал, что опять ниже -20 упадет когда энеос заливал, а на лето будет само то с нашими +40...+45.
ЗЗЫ: печка на маздах апсолютно лишняя - греть не греет, а пляски с бубном создает... нада еще и насос чтоли поставить от газели, чтоб ездить в тепле как на "Волге"

1. Модель авто: 626 GD
2. Год выпуска: 1988
3. Температура за бортом: - 28
4. Марка масла в КПП: хз
5. Марка масла в двигателе: Castrol Magnatc GTX 10W-40
6. Состояние АКБ (новый, поношеный, старый): новый,установлен осенью 2005
7. Марка свечей (Ngk, Bosch...): NGK
8. Хранение (гараж/улица): улица
8. Завелась (да/нет): да, со второго раза

DVN,
Засраная просто она у тебя! У меня на первой скорости при -15 так жжет! Даже попрохладней делаю, так греть стала после смены термостата до и до етого грела хорошо. Проверено всеми: если считаешь что-то в машине - недостаток, то на 99,9 это неисправность!

Петр323, у меня GE, печь два раза мыл и систему охлаждения тоже - циркуляции ей не хватает, печь расчитана на езду при 2500-3000обов (тогда жар прет), а по гололеду ездиш практически на ХХ. Если влупить насос от газели, чтоб циркуляцию создавал - тогда будет ташкент во всем диапазоне, проверено опытом на этом форуме.
ЗЫ: речь идет о -28ми, при -15ти тепла хватает. И сравниваю я с 929, в которой при -30 в салоне на ХХ создавалось +28 от чего у меня стекло лобовое и лопнуло
ЗЗЫ: А в 323 до 97г и греть-то нечего - где началась там и кончилась

Ребят, немного запоздало.....но я опять про масла. У мну какой-то сальник пропускает вроде....ремонт в 5000 говорят....Пока решил просто доливать.В общем жрет масло.... А я залил Кастрол 5w40. Я оплошал?? Надо было погуще, 10w лить??

кстати
1. Модель авто: 323f BA z5
2. Год выпуска: 1996
3. Температура за бортом: - 25
4. Марка масла в КПП: хз
5. Марка масла в двигателе: Castrol Magnatc GTX 5W-40
6. Состояние АКБ (новый, поношеный, старый): поношенный, но хорший)
7. Марка свечей (Ngk, Bosch...): хз
8. Хранение (гараж/улица): улица
8. Завелась (да/нет): да, с третьего раза, еси за первый раз считать прокрутку 1сек

1. Модель авто: 323f ba
2. Год выпуска: 1998
3. Температура за бортом: -24
4. Марка масла в КПП: ХЗ
5. Марка масла в двигателе: Shell 5w40
6. Состояние АКБ (новый, поношеный, старый):Поношенный
7. Марка свечей (Ngk, Bosch...): NGK
8. Хранение (гараж/улица): Улица
8. Завелась (да/нет):Да.В морозы обычно первый раз кручу пару секунд,после этого уже завожу)

1. Модель авто: 323 BA z5
2. Год выпуска:1994
3. Температура за бортом:-5
4. Марка масла в КПП: не знаю
5. Марка масла в двигателе: mazda dexelia 10W40
6. Состояние АКБ (новый, поношеный, старый): HANKOOK новый
7. Марка свечей (Ngk, Bosch...): denso
8. Хранение (гараж/улица): улица
8. Завелась (да/нет): да, сразу, и при -20 тоже..

1. Модель авто: 626 GF FS
2. Год выпуска:1998
3. Температура за бортом:-12
4. Марка масла в КПП: от Шустова (синтетика)
5. Марка масла в двигателе: valvoline SynPower® 5W40
6. Состояние АКБ (новый, поношеный, старый): VARTA новый
7. Марка свечей (Ngk, Bosch...): ХЗ (Один раз я их уже отмывал)
8. Хранение (гараж/улица): улица
8. Завелась (да/нет): да. Сколько попыток не знаю, но быстро. У меня завод от пульта

Тема АП! НОВИЧЕГ, ПЫШЫ СЮДА!