GE несколько вопросов | мазда (mazda) форум | 07 апр 2013 23:22

Вот нифига я вас не понимаю. Что спидометр, что одометр принимают в расчет количество оборотов колеса. И именно
через них пересчитывают в расстояние и скорость. При этом оба предполагают, что колесо имеет внешний радиус,
или диаметр (кому как удобнее), предписанный производителем (по профилю резины). Именно поэтому любые отклонения
от предписаного профиля приводят к погрешности. Но погрешность в % в среднем должна быть ОДИНАКОВА что для
спидометра, что для одометра. Если у них погрешности начинают расходится, то кто-то из них врет по какой-то другой
причине.

Кроме профиля резины на величину погрешности влияет давление в шине (т.к. от него зависит радиус качения).
А спидометр может иметь собственную погрешность в зависимости от реальной скорости. Она определяется
исключительно конструкцией конкретного спидометра.

Ключевое слово здесь ОДИНАКОВАЯ!

значит трындит он сильно, поеду в деревню еще раз померяю, там ровно 21 км и по навигатору и по столбам и по одометрам других автомобилей

Проехал 22км на одометре - 22,2км, мерил по столбам, резина 185\70 14.

Карбофос вот, значит по любому зависимость нелинейная. Резина тем более у тебя сток. Стрелка значит завышает, а одометр точно показывает.
У меня с 195/65 R15, получится в районе 4-5% по расчетам, в реале по ходу больше. Завтра еду на дальняк погляжу, заодно расход посчитаю.

Не вкурил...
Какая стрелка? Об это где-то выше писали?
Ошибка < 1%. Это же чудо! (резина была недонакачана на 1% )

летнюю резину поставлю - ещё замерю, а один процент - это поперёк ездил, ямы объезжал.

да писали, что на штатной резине спидометр врет (показывает больше, чем на самом деле), а одометр получается правильно показывает, значит спидометр и одометр нелинейный, наверное не совсем понятно написал

Про 195/65 R15 был соответственно разговор, что спидометр на ней практически идеально показывает, значит одометр исходя из вышеописанного будет давать показания меньше, чем есть на самом деле. Завтра я попробую проверить эту теорию еду на дальняк

а-а-а... во-о-от ты о чем....

У меня спидометр на штатной резине врет примерно на 5-10%. Показывает скорость БОЛЬШЕ, чем есть на самом деле.
Проверял по разным GPS-ам. Т.е. на 60 км,ч показывает 62-65, а на 100 - 105-107. Вот по столбам скорость не считал...

Под это дело есть теория, что производители СПЕЦИАЛЬНО так настраивают спидометр, чтобы против них не было
судебных исков по поводу штрафов за превышение дозволенной скорости . На западе это легко! В отношении же
одометра производителям такая "страховка" не нужна, поэтому показания не искажают. Т.е. речь точно не о
нелинейности. Как-то так...

это не теория, это общеизвестный факт вообще-то
погрешность 8-12% на увеличение - в пределах нормы.

на ГЕ резина 205/60/15 делает спидометр точным до +-1км.ч.

это верно,на кашкае у меня вообще 3 разных скорости.одна на спидометре,другая на круизе,а гпс вообще третье показывает.спидометр занижает на 10% примерно.

"...это вы еще в ракету не заглядывали" (с) нашараша

п.с. спидометр таки завышает

конечно завышает ,ах пардон ,пардон)

У меня спидометр тоже немного завышает

факт, может, и известный, а пруфлинк на производителя есть? А без пруфлинка это только теория...

Короче сегодня гонял в Тулу. Общий километраж получился по одометру 385, по столбам не замерил, столбов уже не осталось)).
Ну по городу + еще по пробкам, даже кондей включал. В итоге получилось 8 литров, на 100, если с поправкой на погрешность спидометра, а она действительно есть, то 7.5

кому-то и красный свет верхний на светофоре - теория.

Сегодня подхожу к машине лужа под машиной, думаю приплыли вчера все было ок, вначале думал масло, потом глянул, а нет лопнул верхний патрубок на радиатор, правда не сразу догадался, вначале было непонятно откуда вытекло.

Поход по магазинам выявил, что отлично подходит патрубок от Оки, только нижний за 115 рублей
В общем думал, вот сегодня я познакомлюсь с траблом с прыганьем оборотов и воздушными пробками. Влил полный радиатор и бачок расширительный. Завел постепенно булькало в радиаторе у уходило, доливал, когда от туда полилось завинтил крышку, дождался 2ух срабатываний вентилятора обороты не скачут.

Вылилось порядка 3-4 литров антифриза. Кстати сильно потекло, когда машину заглушил и ушел, т.е. когда прекратилась циркуляция

может быть... хотя в ПДД про него таки написано (http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF ... D0%B0&lr=2)
А вот верхним он быть не обязан, все от светофора зависит...

Сегодня в пути датчик количества топлива плавно опустился в ноль, так больше и не поднялся. По ходу надо лезть в бак, фото уже нагулил, у меня правда в этом месте все заклеено шумкой, придется отковыривать, правда достану и что далее большой вопрос как его проверить

неужели для GE воркшопа нету? В GD-шном есть процедура проверки GD-шного датчика. Посмотри, может похоже...

Внесу свою лепту про спидометр. На GE стояли 195/65/R15 спидометр врал немного. При 100 на спидометре - 97-98 по GPS. На Ма6ке родные колеса 205/55/R16 врут примерно на 7-8 км в меньшую сторону. Поставил сейчас на лето 205/60/R16 - вранья нет

в том то дело такие мануалы, что в них этого нет

Сходил решил глянуть, как там устроено, открыл 2ой лючек, не сразу его нашел, так как там все заклеено какой-то дребеденью типа герлена, почистил разъем и датчик заработал

наиболее типичная их "электрических" неисправностей, и в частности, возникших внезапно...