Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 31 дек 2011 18:29

Никогда с картонками не ездил и не собираюсь(это же не таз ).
При нормальном термостате и чистой системе охлаждения,закрывать радиатор нету никакой необходимости.
Перед установкой нового термостата устроил ему купание в кипятке ,открылся как положено при +88*С(как будет вести себя дальше покажет время).
Машина прогревается до +90*С за 8 минут,через 10-15 минут в салоне +20*С.
Стрелка брехометра температуры на приборке стоит на 13 часов,на трассе стрелка не падает стоит как вкопанная
Термостат выбирал как коньяк ,на рынке остались только с тремя звездами,с пятью звездами уже все разобрали

Никогда не ездил с картонкой, даже на жигулях (мож удачная попалась ), и на термостат жалоб нетуси, т.к. и проблем с ним тоже, в машине всегда тепло в любую погоду (зимой естественно ). Честно, даже не знаю чьей он фирмы ...
Скоро куранты, надо (через 2 часа) наливать ...

праздник, однако

Везёт тебе Piter_s. А я третий ставлю. Почему то они немного пропускают. Вот посмотрю как третий работать будет, без звёздочек.

Насчет звездочек это я конечно пошутил (хотя они,таки да,есть),с другой стороны на уплотнительной резинке я заметил логотип производителя резинки "ARS".

Дальше дело техники,гугл в помощь ,вот что нарыл.
"Японская компания "NIHON CLIN CO., LTD" является основным поставщиком ОЕМ - оригинальных запасных частей, маслосъемных колпачков и сальников, под торговой маркой "ARS" для заводов-производителей автомобилей, таких как "TOYOTA", "HONDA", "SUZUKI", и других.
Отличительной особенностью изделий "ARS" является тот факт, что на торце каждого изделия выбиты цифровые и буквенные обозначения, что возможно только при использовании высокотехнологичного оборудования, а также затрудняет производство подделок "ARS" в третьих странах.
Думаю что кЭтайцы не будут совать в свои термостаты японские уплотнительные резинки ,дорого и невыгодно.

ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НА НОС ПРАЗДНИКОМ
Извините конечно,но в поиске токого не нашел,а нужно решить очень срочно: при вкл. габаритов должна подсвечиваться приборка,блок печки,прикуриватель ну и кнопочки с левой стороны руля,но у меня только приборка подсвечивается еле-еле при максимальной настройке регулятора Подскажите ПОЖАЛУЙСТА в чем может быть проблема

С Новым 2012 годом!!! Исполнения самых заветных желаний!!! : friends:

До нового года считаные часы. Мужики всех с наступающим. И главное здоровья всем. Ну ,а всё остальное приходящее и уходящее.

отмотай пару-тройку страниц назад. как раз только что обсуждали

С наступившим! Всем беспохмельного просыпания А я, трезвая морда, приехал вот с работы (в этом году не повезло). Сегодня у матери юбилей, гости придут поздравлять.. Некоторые с дрожащими руками. И, поздравив, быстрее за стол
Бензиновая цена сегодня подпрыгнула. Такая-сякая....

подскажите пожалуйста. заказываю детали на exist (может есть альтернатива?), после осмотра машины в сервисе. правильно ли я отобрал и есть ли какие то особенности между производителями запчастей или может даже по вину может не подойти "деталька". вообщем что сказал сервис: Сайлентблок задний переднего рычага, Шаровые левая и правая, Правый пыльник шруса, Левый рулевой наконечник (можно и правый), Правую переднюю опору двигателя, Стойки стабилизатора все, задние втулки стабилизатора; плюс думаю лямду, бензонасос, маслосъёмные колпачки, козырек от солнца пассажира, фары обе с отражателями (боковые части от фар не знаю менять или нет, вроде они нормальны), хотел ещё птф что бы усилить свет, но не знаю как подобрать. под вопросом амортизаторы, двигатель обдува печки - гудит (детонирует) сильно на 3, 4 скорости обдува печки, кислородный датчик если он есть (так понял лямбда за него), катализатор - если есть и важно, не понял его значимость, если влияет на расход то беру.
что нашел на exist (JMZGD12D201208212, движок как я понял FE 8 клапанный с инжектором, расход бензина трасса 8,5-9 город зимой может и 14-15 быть, масло 800 на 1000):
Japan Cars J43008B Сайлентблок рычага 2 шт
Delphi TC589 Опора шаровая рычага подвески 2 шт
Quinton Hazell EMS8166 Сайлентблок рычага 2 шт
Mapco 19595 Наконечник рулевой тяги 2 шт
Delphi TC1760 Стойка стабилизатора подвески 2 in
Sidem 51164 Стойка стабилизатора 2 шт
Jakoparts J2885007 Пыльник ШРУСа 1 шт
Delphi ES10760-12B1 Датчик кислородный верхний
Ajusa 57009900 Колпачки маслосъёмные, комплект
TYC 20-1658-05-2 Фара передняя левая (только написано Для автомобилей с регулированием угла наклона оптики, не знаю так ли у меня)
TYC 20-1659-05-2 Фара передняя правая

опору двигателя, бензонасос не нашел
кстати шрусы может уже стоит менять, при полном повороте и движении посторонний звук есть
кто сталкивался, возможно ли вернуть деталь если она не подойдет в сервисе? много где уточняется по номеру шасси - где это посмотреть?

Пока езжу,но планирую менять. Заклинило оба.

Воооот! А я сразу говорил, что это КАЛ, причём абсолютно не подходящий без подпиливаний-подстругиваний. А ты не верил и убеждал публику в обратном.

Всё кЕтай. Бери, не ошибёшься.

Меняй, если на уши давит. Но ничего, кроме китая не купишь.

Можно.
Подбор деталей может выполнить менеджер экзиста по вин-коду . Тогда все собаки на него.

Кетай кетаем, а как попадется. Я то же ругался на китайский шрус, а потом он похоже приработался и все претензии к нему исчезли, посмотрим сколько км прослужит

Всех с наступившим новым годом!!!

Машину помыл 31го за час до нового года.

Megavolt-2006 выложи код термостата на всякий случай, а то я чего-то его не нашел.

Скоро буду разбираться с тормозами, надо поменять МСК прислали кортеко, правда больно уж они похожи на тот "оригинал", вроде помягче, циферки на них тоже трехзначные, только другие. Пока думаю ставить, не ставить.

С наступившим!

Сегодня провёл день, собирая передние стойки. Вроде собрал... Но только чёт я очкую... Как надо было ориентировать опоры, в которые упираются пружины (не к которым амортизатор крепится, а именно в которые пружины опираются)? Они ведь не симметричные. Сейчас я их сориентировал тупо одинаково слева-справа. В четырёх книжках про мазду ничего не нашёл про ориентацию этих тарелок.

Есть идеи у кого-нибудь?

Номерок скину в личку,не хочу делать рекламу,пока не протестирую какое то время его работу.
А то похвалил корейца(хотя за год он свои деньги отработал),теперь за это получаю гнилыми помидорами

Ахринеть! 1-го января??? У меня есть силы только лежать на диване с ноутом на пузе и вдвоём с печенью с ужасом ждать, когда придут лечиться те, кому вчера было зашибись, а сегодня не очень.

Идей нет. Ничё нет. Пива бы...

альтернатива есть всегда. особенно если уточнить из каких ты мест...

особенности есть. в первую очередь - качество. на форуме многократно обсуждались запчасти из перечисленных
категорий. одним нравится одно, другим другое, универсальных рецептов нет. чаще встречаются рекомендации
не покупать такого-то производителя, но т.к. многие из "производителей" на самом деле просто перепродавцы (чаще
всего - китая), то все это достаточно условно. общая рекомендация одна - читать то, что уже написано или
спрашивать.
по поводу совместимости. гарантированно подходит только оригинал, подобранный по ВИНу. с любым неоригиналом
возможны проблемы, но чаще это касается относительно редких деталей. или просто ошибка экзиста (такое тоже
бывает). так что при заказе неоригинала имеет смысл перепровериться хотя бы на сайте производителя/поставщика
(при самостоятельном заказе). ну или отдавать все на откуп менеджеру и возвращать, если не подойдет

на расход точно не влияет (если не забит). есть много статей про необходимость, полезность и срок службы
катализаторов. каждый выбирает для себя...

расход бензина более-менее нормальный (все зависит от характера езды), а масло для города многовато...

не знаю, что хотел сказать экзист, но своего электрокорректора у них нет, а родной ставить некуда. если конечно за несколько лет что-то не изменилось...

Я гранаты брал на авто рынке ,внешние GSP,а внутренние асва(трипойды).Посмотрим сколько продержутся. И сомнений о том ,что подойдут или нет,не было.Продавцы на рынке своё дело знают .

Парни. Скажите мне пожалуйста номерок ремкомплекта супартов. Похоже пора вскрывать. При торможении резко швыряет в право и греется правый тормозной диск. При длительном движении начинается скрежет металл о металл,остановишся на пять минут и скрежет прекращается.

посмотри на предыдущих страницах

нужна помощь по 626 GD - 90г. 2.0i FE 8кл. - 90 л.с седан.
всем привет. уже 4 дня езжу на этом авто...доволен , но есть некоторые вещи которые надо починить.денег на сервиз нет - что смогу сделать сам, сделаю
1. - нет освещения приборов на панели. ( горит только индикатор света ближ\дальний и лампочка уровня незамерзайки. ) предохранители проверял - все ОК.
2. - нет ручника и задних тормозов.( снимал колеса...все новое,и все на вид ОК.- кто то сказал КОЛОДКИ НАДО РАЗДВИНУТЬ )
3. - нет обогрева заднего стекла..( кнопку включаю - лампочка на ней горит )
4. - когда открываю капот - вижу много непонятных проводов - одни заводские с клемами и штепселями другие колхозного типа беспокоит особенно 1 провод - который мне кажется сорван с радиатора. так как на радиаторе внизу вижу что то как датчик - внешне выглядит как вилка... на эту мысль меня наводит и то что индикатор температуры на приборке не показывает ничего да и кажется вентилятор охлаждения не включается.
( пока прогреваю по 5 мин. и не езжу далеко )
5. - уж больно рычит по дороге..старый хозяин сказал что он когда делал глушак в прошлом году ЗАБЫЛ ПОСТАВИТЬ КАКОЕ ТО КОЛЕЧКО ПОСЛЕ ШТАНОВ ...- искать оригинальное или от других что то подойдет ?

старый собственник реально был колхозником трактористом..за салоном не следил..везде грязно - пятна от смазки и непонятные разводы.-
попробовал с ПРОФАН 3000 салон стал как новенький.

Я ТВЕРДО РЕШИЛ ДОВЕСТИ ЭТОГО САМУРАЯ ДО УМА-ПРОСТО ЧУВСТВУЮ ЧТО У ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ ЕСТЬ НЕ РАСКРЫТЫЙ ПОТЕНЦИАЛ
ЖДУ СОВЕТОВ И ПОМОЩИ....ВЕСЬ ФОРУМ ПЕРЕРЫЛ...ПОМОГИТЕ.

Я тебе сочувствую БРАТ. Приготовься к хорошим растратам.