Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 23 янв 2012 23:13

ekzyperi

drakon260 писал(а):

Serg
Спасибо за инфу.

прочти выше.

**Реклама**

PahaN

Landgraph писал(а):

2PahaN: отпишись по результатам, пожалуйста. Думаю себе тоже заменить уже.

Пока не планирую. У нас холодновато, чтоб в гараже под машиной валяться. Вот потеплеет...

**Реклама**

Serg

ekzyperi писал(а):

ТАМ СТОИТ ПРОКЛАДКА !!!!!!! И если она пробита, то будешь дальше ржать над собой, ибо опять разбирать и ездить без торпедо . Сереж без обид... За текст выше. Но там реально прокладка и за двадцать лет, от неё осталась труха. А олово по середине это процесс заводской сборки.

Без обид само собой. Я к чему все: когда трубки все прочистил, подключил воду к нему, то вода во вторую половину через верхний бачек не попадала. Посмотрел место пайки двух половинок, и показалось мне что резинке то там и вставать некуда. Вобщем за дезинформацию извиняюсь.
P.S. если кто надумал чистить печку химией, не тратьте время. Только снятие и механический способ поможет удалить все залежи.

ekzyperi

Серега после разборки ты сам убедился ,что не какая химия эту срань не возьмет. Только распайка и механическая ЧИСТКА.

Serg

Именно

**Реклама**

**Реклама**

Serg

Поставил очищенный радиатор печки, поменял термостат на оригинальный, который стоял, но уже без доп. клапана. Результат очень порадовал. Торпеду еще не поставил. Из корпуса печки дует адская жара. Доволен как слон. :Yahoo!:

Сделал ближний свет.

Kripton198

Здарова всем. Что-то сегодня никакой активности.Тогда темка для обсуждения-не прогретый движок сильно троит ,примерно на 1500 обаротах, но стоит температуре подняться до 40 градусов перепёрды потихоньку затихают и при 50-60 появляются но очень редко. Грешу на свечи. Стояли NGK(извиняюсь но маркировки не помню),но сними при прогреве обороты скакали от 400 до 2500,3000 при полностью вытянутом подсосе. недавно поставил DENSO , обороты скакать перестали , но начала троить при прогреве.

dreian

Kripton198 писал(а):

Здарова всем. Что-то сегодня никакой активности.Тогда темка для обсуждения-не прогретый движок сильно троит ,примерно на 1500 обаротах, но стоит температуре подняться до 40 градусов перепёрды потихоньку затихают и при 50-60 появляются но очень редко. Грешу на свечи. Стояли NGK(извиняюсь но маркировки не помню),но сними при прогреве обороты скакали от 400 до 2500,3000 при полностью вытянутом подсосе. недавно поставил DENSO , обороты скакать перестали , но начала троить при прогреве.

Kripton198
такая же бяка была и у меня пока не отрегулировал уровень в поплавковой камере и не выставил СО.

**Реклама**

Megavolt-2006

Serg писал(а):

Из корпуса печки дует адская жара.

Просьба измерить адскую жару в градусах Цельсия

(термометром),после прогрева двигателя до рабочей температуры(15-20минут после запуска).
Интерес просто спортивный

,хочу сравнить со своими результатами.

pwl

Serg писал(а):

Поставил очищенный радиатор печки, поменял термостат на оригинальный, который стоял, но уже без доп. клапана. Результат очень порадовал. Торпеду еще не поставил. Из корпуса печки дует адская жара. Доволен как слон. :Yahoo!:

Сделал ближний свет.

А можно подробнее про ближний свет?

Kripton198

Андрей,а не знаешь случайно из-за чего не работает вакуум повышения оборотов? Включаю ближний свет ,обороты падают до 750, дальний400 -500

Serg

Megavolt-2006 писал(а):

Просьба измерить адскую жару в градусах Цельсия

(термометром),после прогрева двигателя до рабочей температуры(15-20минут после запуска).

Юр, адская жара это конечно я хватанул, но в сравнении с тем что было... Завтра с градусником полезу мерить. Нужно только на работе такой градусник найти. Постараюсь с фото.

dreian

pwl писал(а):

Serg писал(а):

Поставил очищенный радиатор печки, поменял термостат на оригинальный, который стоял, но уже без доп. клапана. Результат очень порадовал. Торпеду еще не поставил. Из корпуса печки дует адская жара. Доволен как слон. :Yahoo!:

Сделал ближний свет.

А можно подробнее про ближний свет?

наверно перегоревшую лампочку заменил

Serg

pwl писал(а):

А можно подробнее про ближний свет?

Восстановил работу подрулевого переключателя. Недавно я тут об этой проблеме писал.

Corsair_70

dreian писал(а):

наверно перегоревшую лампочку заменил

злодей!

подрулевой!
search.php?author_id=18942&sr=posts
viewtopic.php?f=1&t=23592&p=602936#p602936

Kripton198

Serg писал(а):

pwl писал(а):

А можно подробнее про ближний свет?

Восстановил работу подрулевого переключателя. Недавно я тут об этой проблеме писал.

Каким образом ? У меня лежит старый , хотелось бы реанимировать.

Serg

Serg писал(а):

решил заняться ближним светом. Снял подрулевой переключатель, разобрал. Результат - дикий износ пластикових толкателей и матрицы, которая двигает оные. В итоге подгоревшие пятаки контактов. Лечение - только замена. Буду срочно искать, а то как то с габаритами ездить в темное время не очень здорово.
Принцип действия оказался очень простой : стоят 4 прерывателя,пластиковые толкатели, в зависимости от поворота рычага замыкают или размыкают цепь. Очень понравилась механика узла. Считаю что довольно сложная в расчетах и изготовлении. Очень компактно. Япы молодцы.

На работе сделали мне по образу ту самую матрицу из капролона.
P.S.: На форуме предлагали от 1т.р. до 2,5 т.р. Экономлю деньги на камри :lol:

Megavolt-2006

Serg писал(а):

Юр, адская жара это конечно я хватанул, но в сравнении с тем что было... Завтра с градусником полезу мерить. Нужно только на работе такой градусник найти. Постараюсь с фото.

Ок.Спасибо.
Градусник должен быть больше чем на +50*С.
Замеряй температуру в ходу,печка на второй скорости(забор воздуха с улицы),и укажи какая температура была за бортом(основной радиатор без картонок).
На основе твоих и моих замеров(может и Боря присоединится),можно будет перевести высказывания типа "ташкент","африка","жара",в язык реальных цифр,и каждый сможет оценить на сколько у него хорошо или плохо греет печка.

dreian

Kripton198 писал(а):

Андрей,а не знаешь случайно из-за чего не работает вакуум повышения оборотов? Включаю ближний свет ,обороты падают до 750, дальний400 -500

я туда не лазил.
проверка по книжке.

Corsair_70

Mayor писал(а):

Взято отсюда: http://mazda626.net/Workshop manual for Mazda 626 1988 with F2 engine
http://s306.photobucket.com/albums/nn24 ... ?start=all

Появилась дополненная версия этого воркшопа, 1230 стр. В ней добавлен раздел 14 - Body. Скачать можно
по ссылке выше или здесь: http://depositfiles.com/files/hmk7k35oc

**Реклама**

626 орел 57 рег

ВСЕМ ПРИВЕТ...

ребят кто разбирал торпеду чтоб промывать радиатор печки ...

подскажите - сколько на это уходит время
какие инструменты нужны - чтоб не бегать в магазин в процессе работы.
стоит ли промыть заодно и другие места - шланги и т.д.

интересует все ...так как своего гаража нет и буду делать в арендованном гараже на сутки.

Vadim1024

viewtopic.php?f=16&t=12310 вот как то так

xoror

Всем привет!
У меня такая проблема вышел с утра сел в машину 3авел но стартер продолжил работать :shock:

Может ли быть проблема в группе контактов 3ажигания или во втягивающем ?
P.S. я в этом деле нове4ек так 4то не судите строго

Vadim1024

xoror ключ попробую вручную обратно чуть повернуть, может замок износился

xoror

пробывал непомогло=(
снял кожух снял саму фишку с группой контактов повернул отверткой тоже самое =((

Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 23 янв 2012 23:13

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */