Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 10 фев 2012 16:08

У моей маськи выхлопную видимо придется менять, трещины, да и прогаров многовато. А вообще что то с оборотами стало не то. ни стого ни с сего проваливаются с 800 до 600 машина клокочет, приходится подгазовывать или нагрузку давать в виде света. может свечка какая? как думаете. бенз вроде те же заправки, хотя хз. завтра другой залью посмотрим.

В общем авто у меня с 2004г. я-первый владелец после голландца). Первый год только лампочка под замену. Это я к тому, что все было почти эталонно. Так вот скока себя помню, что 92й, что 95й на одну сумму залить- маська проезжает одинаковое число километров. Но с 95м можно погонять. На 92- овощней гораздо. Движок работает одинаково по звуку. Лью в основном 95й, но если его нет на колонке- то и 92й.

Расход сейчас: до работы еду 10минут примерно, обратно столько же. На 500руб., то исть на 17литрах проезжаю:
1. Только работа-дом-работа- 80-100км.
2. Работа- объекты- трасса-город- 160-170км.


По форуму- да, хорошо бы скидывать все по темам, но это нужно делать отдельный форум(пусть и маленький) только по нам(можно в пределах этого сайта), ну и модератор. В принципе, кто может стать модератором ясно , но нужно время этих людей и желание.

У же поступало предложение сделать как на GE http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=1&t=32335 Сделать тему типа: Прежде, чем задать вопрос по Mazda 626 GD!!! или Эксплуатация Mazda 626 GD
потом по плану:
Двигатель
Система охлаждения
Система питания
а в темах, запчасти (название ,производитель,торговая марка,номер)И т.д.
может сначала выйдет сыро, подредактировать в процесе. Нужен модератор! А ему нужна наша помощь.

Megavolt-2006
Юра, большое человеческое спасибо за то что ты для нас всё разжевал и разложил по полочкам про БК. Понимаю что спасибо в стакан не нальёшь но почемуто не могу добавить репутацию, пишет (Вы должны повлиять на репутации другим пользователям прежде........)

Во во ,то ,что надо.Только желательно ,чтобы это была не тема, а раздел. Кто займётся?

Как говорят у нас на работе - инициатива наказуема!

Назвались груздями - полезайте в кузов! Откройте тему, зарезервируйте 10-20 постов
под будущие разделы (напостите названия разделов) и вперед, начинайте наполнять,
создавая пример того, о чем вы говорите. Народ будет туда постить свои мысли и
предложения, а вы будете всталять ссылки на полезные/заслуживающие внимания
из них в соответствующие зарезервированные посты (путем редактирования своих
постов). Если дело пойдет - попросим админов навести в теме порядок и назначить
модераторов.

А может с начало подождем ответа от Игоря?

Это немного другое. Да и потренироваться не мешало бы...

Решил поменять все трубки,тормозные и топливные.Подскажите,если кто менял длину тормозных.Есть ли разница между седаном и хэчбеком.Поиском ничего не нашёл,неужели никто не менял?Нашёл сайт польский,там каталог,но не знаю верить ему или нет.http://ru.pwpnet.pl/index.php?l=ru&s=pr ... 87%3E08.91

valer-1967
Не делай себе мозг, замерь длину сам(ниточкой) и сходи в автомагазин. В каждом втором примерно, тебе их сделают за 2минуты. Я был удивлен, насколько это просто.

Народ будет туда постить свои мысли и
предложения Мне кажется, что получится новая свалка ,где ничего не найдёш.

В итоге, в первых постах темы будет УКАЗАТЕЛЬ на всю полезную информацию. Не надо будет
ничего искать.
А когда дойдет дело до модерирования - все лишнее в помойку. Дим, поверь, самая лучшая и чудесная идея всегда
будет оставаться только идеей до тех пор, пока сам ее не реализуешь

короче, этта... ну, вот, в общем... : viewtopic.php?p=607172

поделитесь опытом кто заказывал втулки рычага переключения передач. там их 4 штуки: две на рычаге и две на кулисе. на EXSITе цена указана за штуку или за комплект?

Карбюраторщики то же можете спешить по этой ссылке,и вам счастье привалило

Раз 98-ой опробывал с Башнефти. Вот это штука!

Да я бы с удавольствием но есть приграды- 1. USB модем(не развернёшся) 2.Я с компом на ВЫ (тупо тыкаю по кнопкам ипоглощаю инфу).
Может админов попросим?

Мужики, сорри за оффтоп. Разбираю карб-помыть приспичило, нашёл прокладки такие, по типу как промасленная пресованная бумага. Да вот незадача-так сильно приклеена к металлу, что отдирая нарушил целостность. Вопрос-чем заменить, можно ли изготовить самостоятельно, или какой-то набор заготовок в природе есть? Спасибо откликнувшимся.

я на своем все прокладки изготовил из подходящего по толщине паранита.

спасибо, конструктив-а где брать паранит?

Я их вытачивал у токоря из второпласта

Подскажие плиз какие зазоры клапанов на 2.0 8кл, а то в автодате дают 0,3 отрегулировал так вроде громче работать стал. И еще может есть у кого схема подключения всех вакумов на инжектор, только с АКПП

viewtopic.php?p=607172

Я там набросал. Распространенные вопросы по Mazda 626 GD GV. примерно так. Кто что думает?
Считаю что постить там не надо,(что бы не было мусора) а просто ставить ссылки, в основном с нашего форума фанов GD GV. Если устраивает такой расклад то мне надо ссылки по двигателям, распред, коленвал, клапана, ну всё что связано с двигателями. Когда будет время буду вставлять.

Ещё один технический вопрос, когда я вставляю ссылку на какой нибудь пост, открывается не на этом посте а начало страницы? Кто понял про что я говорю, обьясните как сделать чтобы переходя по ссылке открывался нужный пост а не верх страницы?