Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 06 янв 2010 10:47

Мляяя...

ой -насмешил
вмятины на крышке

поменяй ремень лучше

Лучше и впрямь поменяю=) Просто один знакомый тазовод вчера спросил, я даже и растерялся=)

странно конечно что при собственной массе 1135, у тебя полная масса 1840, у меня по документам собственная масса тоже 1135, но вот полная масса1620

У хэтчей и седанов полная масса разная

Честно сказать 700кг это многовато:DDD У пикапов типа Мазды Б2500 или митсубиси Л200 она 800 кг

может быть, но судя по его VIN у него тоже хетч

да у меня была раньше mazda gd но 91 года, на запчасти. у неё полная масса тоже 1620кг. а моя 89 года-1840 .

кто подскажет, должны ли быть уголки какие нибудь или так у всех? что-то меня смущает щель между стеклом и дверью, раньше как-то не обращал особого внимания

У меня такие же. И тоже щель между стеклом и этим уголком.

max_box
у всех так,не парься

блин, а то я уж думал что что-то не так, посто обратил внимание на ауди, этот уголок закрыт, вот и подумал, а как на маське, оказалось что на ауди лучше сделано

Подскажите если кто знает, на двигателе F2 2.2i 12V шатуны отворачиваются сверху или с низу. Могу ли я поменять шатунные вкладыши без снятия и разбора двигателя?

Можно.
Снимаешь поперечину и поддон.

alex!!! меняя ремень грм не поленился выставил распред и колено по меткам снял старый ремень и начал потихоничку прокручивать колено и вскоре я уперся поршнем в клапан отсюда и есть такие сведения

летом менял передний сальник коленвала так когда затягивал гайку шкива соскочил фиксатор маховика
и гайка вместе с коленвалом прокрутилась примерно на 180 грд.
так ничего не погнуло и при довороте до метки никакого сопротивления не было

слушай SILVER я почти на 100% уверен что енто был клапан но хз может у тя все закрыты были я сомневаюсь что у меня такая компрессия

ребята помогите нужен партнамбер опорника по VIN jmzgd14d201296027

Mateus
G211-34-380A перед и GJ21-28-380A зад

а что в зади тоже опорные подшипники стоят?

Это номера самих опор,а не подшипника.

G211-34-380A -правильный ответ такой

С П А С И Б О

Заметил уже пару раз такую закономерность.
После длительных поездок оставляю машину на ночь (ночью морозит). Утром завожу и педаль тормоза (вакуумный усилитель) сразу не срабатывает т.е педаль тяжелая, через секунд 5-10 все отлично становится. т.е она резко становится мягкой.

Раньше вроде сразу через после заводки становилась мягкой.

Думаю что либо из-за морозов (т.к до этого активно ездил по 200-500км), либо что-то другое.

Жидкость не менял еще ни разу, 1 раз пытался, но сорвал штуцер на заднем цилиндре. Решил летом купить 2 новых задних цилиндра и тогда все прокачать и поменять. (т.к стоят они копейки).
Но раза 3 высасывал всю жидкость из бачка и заливал новой, пока она не станет прозрачной (делал так 2 раза). Тормозуха никуда не уходит, все отлично работает.