Лямбда: замена на ВАЗовскую | мазда (mazda) форум | 16 июн 2006 07:00

Александр495

Каким образом будет происходить процесс отрубания лямбды?????

**Реклама**

berserk

grato, что показывает самодиагностика?

**Реклама**

berserk

Александр495,

Цитата:

Каким образом будет происходить процесс отрубания лямбды?????

а зачем ее отрубать? если ради спортивного инетреса то просто разъем снять и все...

SILVER

Заинтриговала меня эта лямбда; полез искать и ненашел! :shock:

Где она?

grato

Беес, в коллекторе вроде бы!

berserk, на выжатом сцеплении постоянно гуляют обороты от 800 до 200 пока не отпустишь сцепление, а так нет-нет да и сбросит.Сегодня попробовала переключать не мешьше, чем на 4000. Прием улучшался с каждой передачей. Вот только на первой очень долго нагоняет 4000.

**Реклама**

**Реклама**

grato

Точнее обороты не долго, долго разгоняет хотя бы до 40 км/час

Александр495

Цитата:

на выжатом сцеплении постоянно гуляют обороты от 800 до 200

А обнулять компутер ВЫ не пробовали?

SILVER

Странно у всех есть а у меня нет! Обидно!!

**Реклама**

NikaSS

обнулить коипьютер, сбросить компьютер..... КАК?

LAMA

NikaSS, плиз, в ФАК слазь, коллега!

А вообще - скидываешь аккумулятор, 30 секунд дежишь нажатой педаль тормоза (чтоб снять остатки напряжения), накидываешь аккум обратно.

NikaSS

Что значит слазить в ФАК? А я где нахожусь?

Спасибо)

LAMA

FAQ - это: http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php - там всё описано :wink:

NikaSS

thx, просто сначала не разобрался как им пользоваться.

Алекс 626

Цитата:

Вот насторожившие меня слова:

"....Обращаю Ваше внимание на то, что при использовании Oxygen Sensor from BOSCH следует сравнить сопротивления подогревателей. У "родных" оно иногда составляет примерно 12...15 Ом, а у bosch'евских - значительно меньше (1,5...3 Ом). Я не уверен, что транзистор каждого ECM сможет это выдержать. Поэтому вместо подогревателя можно подключить реле (чтобы не возникала неисправность "обрыв подогревателя), через которое подается напряжение 12 В на подогреватель. Естественно, что для ограничения выбросов напряжения "противо-э.д.с." электромагнитной обмотки параллельно ей подключается обычный диод"....

Времени много уже прошло, поделитесь впечатлениями. Из тех кто ставил БОШевский зонд без переделок у кого-нить всё-таки вылетал этот самый транзистор?

shveps

Я ставил. 2 года полет нормальный.
из ошибок - только ЕГР ибо я его заглушил.

berserk

у меня стоит уже 3 года бошовский 133... судя по осцилограмме работает лучше NGK(который новее)... реакция быстрее!

Вoris_MX

года два как БОШ один стоит - вроде пока без глюков:)

Gaikovert

Сегодня поставил бош немецкий евро-3 21100 перед катализатором. Разницы при езде пока не почувствовал, но БК SE-50 стал более отчетливо показывать изменения напряжения этого датчика. Посмотрим какой будет расход. Замена вместе с заменой разъема заняла 20 минут.

Алекс 626

Ну значит можно заявить ЧТО МИФ РАЗРУШЕН!
При установке тазовской лямбды никакой транзистор не выгорает :Yahoo!:

Связано это ещё с тем, что по талмуду сопротивление подогрева при 20 градусах должно быть 4-40 Ом, а у БОША оно около 2,5. Не критично значит. Тем более с ростом температуры сопротивление будет расти. Значит если и будет нагрузка на транзистор, то очень кратковременная.

Gaikovert

Еще заметил такой момент: когда выскакивала ошибка 0420, то до замены первой лямбды ошибка сбрасывалась только сбросом через SE-50, а теперь заглушишь машину заведешь и нет ошибки. Что-бы это значило?

**Реклама**

SkinySmn

кто нибудь может подсказать подходит ли тазовская лямбда на 323F ba двигатель z5

maUGLY

SkinySmn, подходит! (почитай тему с начала)

Forest

[quote="shveps"провода по цвету прикрутил и все - серый , черный, белый, белый. все в норме. машинка стала меньше тупить, с расходом - ХЗ не проверял еще.[/quote]
Какая раритетная тема

А вот у меня встал вопрос. Имеем на родных лямбдах 4 провода: 2 чёрных, белый и синий. Собственно вопрос: что с чем соединять?

Партизан

Forest писал(а):

Какая раритетная тема

А вот у меня встал вопрос. Имеем на родных лямбдах 4 провода: 2 чёрных, белый и синий. Собственно вопрос: что с чем соединять?

http://partyzan1974.narod.ru/car/lambda/lambda.html
Если 4-контактный будешь ставить - 2 провода обогрева пофиг как подключать

Lexx

А вот у меня чета с 133 лямбдой не сложилось. Обе лямбды через год стали выдавать очень планые фронты. Напряжения вроде в норме, ошибок нет, но время реакции завышено в два-три раза.

Лямбда: замена на ВАЗовскую | мазда (mazda) форум | 16 июн 2006 07:00

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */