Расход под 20 л\100км | мазда (mazda) форум | 02 ноя 2010 16:23

не ну я не знал... мож тенденции моды на выхлопные трубы поменялись... или я просто не в теме, хз

А то что результатом идеального сгорания ТВС частично является водяной пар?

Менял в январе лямбду 4-х контактную (наверное ещё родную) на 2-х контактную NGK, разницы не почувствовал ни по работе ни по расходу, сейчас расход 14л на 100км. Сегодня ездил на диагностику ( отдал 500р за 5 минут работы), комп показал ошибки EGR и Лямбды, сбросив ошибки, осталась только Лямбда. Может ли комп выдавать ошибку лямбды, есле не подключен обогрев лямбды? Думаю поменять лямбду на 4-х контактную BOSH, стоимость её 1800 руб. Может NGK умерла от того, что двиг был убитый и машина ела масло 1,5л на 1000 км?

Я думаю лишний бензин, сожранный машиной с лихвой перекрыл экономию от несоответствующей лямбды и имеющихся ошибок

stm
А подскажи, пожалуйста, нет ли у тебя опытного подтверждения ,что, если увеличить угол, ну.. скажем до 14 градусов , уменьшится время впрыска, что вообще-то должно привести к снижению расхода?

kdltt
уменьшится немного, но не сильно, до нормы не "завернешь".
я снизил на 0.15мс чисткой форсунок, далее необходимо только менять, т.к. полного излечения не произошло.
сейчас время впрыска 2.9мс, зажиганием могу накрутить до 2.7 (норма 2.4), что даст примерно снижение на 0.1л в час и возможно детонацию + рывки на низах.
не вариант совсем...

stm
блин ,жопа какая-то(

kdltt
да. маздо - великое загадко.
посмотрел на коллег - порадовался, у меня состояние очень неплохое, едет хорошо.
а как начинаю ковыряться - расстраиваюсь, кажется и то не так и это не то
но глобальная проблема только одна - шумная работа и вибрация.
форсунки менять пока что не решился, но то что они "в деле" - 100%.

kdltt может все-таки короткие поездки? Жена с дочкой неделю на больничном сидели, ну а я на машине на работу (пешком от дома 10 минут), так расход вмиг подскочил до 18/100.
ЗЫ сейчас 13,3/100 (БК падла, не врет)

Hulygan
Ну как короткие , 15 км -это короткие ? и еду час примерно-это на работу и примерно 1,5 часа это же расстояние с работы.Прогревается до рабочей минут 7.

а с какой скоростью? у меня бк ср.скорость показывает 16-20км/ч, 70% - на 1-й и 2-й, 30% на 3-й

у меня вчерашняя поездка при -12 градусах: 13.6л, расстояние 12.5км, утром чуть меньше тянучка и тоже расстояние - около 12л.
при расстоянии 20км падает до 9.6...11.

в общем в обед сходил ,сделал пораньше зажигание ,обороты поднялись-опустил.

что опустил? обороты? или вернул УОЗ?
при рабочем РХХ обороты стоят на месте вплоть до приличного опережения.

stm
Раньше сделал , обороты до 800 поднялись, сделал 720-винтом.

Ты хочешь сказать ,что сделал УОЗ 20 град.?

kdltt
я понял.
детонации нет?

я не ездил еще.Домой с работы поеду=проверю.Если заведу .

а шо, холодно?

В общем пофиг это чуть пораньше зажигание( Все тоже самое.
Олегас мне дал на пробу МАФ и мозги(не подумайте плохого). Поставил Маф-все тоже самое.Тот же расход.

Эх маздо ((( Как же ты ездила с завода? Как не полезешь сделать что нибудь лучше, один хрен сделаешь хуже, проверено опытом, и не одним !!!

когда как.
у меня только одна проблема сейчас (ттт!), помимо текущих работ с тормозами и ходовкой - форсунки.
все больше убеждаюсь как сильно влияет неравномерность производительности на характер работы мотора и расход.
тряска и шум, повышенное время впрыска - вот одни из симптомов.

но в сравнении с другими машинами одногодками - все на высшем уровне.
только я прекрасно помню что мой мотор на ХХ не должно быть слышно, стоя рядом с машиной, кроме цоканья форсунок...
после НГ буду подбирать.

еще пару дней поезжу с др. МАФом ,потом мозги другие подкину-следующие на замену форсунки .Тот же Олегас обещал дать на попробовать(спасибо ему за это).
Все остальное меняно ,заменено ,попробовано.
Одно утешает ,что деньги только за бензин плачу, остальное ребята дают.

Кстати ,тоже помню ,как тихо работал мотор при покупке, Но колбасило его с покупки ,я еще у соседа(бывшего владельца) спрашивал-почему.Такое впечатление было ,что чуть подтраивало и так все три года владения с переменным успехом ,то нормально работает ,то колбасит. Може реально такая хрень от форсунок ,пара штук ,то работают ,то как нибудь частично не работают.

Да не за что Дима , мне не жалко ! ... попробуй поставь те мозги , просто на самом деле смутило что то меня когда ты снял провода со старого мафа то машина ни как не отреагировала ... форсунки то говорю осталось 3 , но есть все с fp-de , дать то я их дам без вопросов ... , а может у тебя какой нибудь контакт хреновый где нибудь такую заподляну делает ?

ребята подскажите какое напряжение должно идти на РХХ, у меня 4в. при вкл зажигании и 9в.при заведённом двигателе, и может ли это влиять на расход, а то уменя 11л./60-70км хвотает с прогревами.

ОШИБОК НЕТ