Не греется мотор :( | мазда (mazda) форум | 17 окт 2005 11:21

Та же фигня: двигатель вроде нормально греется, а выхлоп печки в салон слабоватый.
И это сейчас, осенью, при +15.
А зимой?
Тем более что на моей памяти печка когда-то грела обжигающе.

Посмотреть на заслонки со стороны бардачка посмотрю, но не придётся ли снимать печку и чистить каким-то свирепым раствором навроде каустической соды?

республика Калмыкия... это самый жаркий город в России. А вообще самое жаркое место п.Яшкуль между Элистой и Астраханью, тоже в Калмыкии.

Benemeda, не придётся ли снимать печку и чистить каким-то свирепым раствором навроде каустической соды?

Эт врядли. По крайней мере мой радиатор печки выглядит как новый. Только листья надуло. Главное - шланги горячие на входе и выходе.

sergewolf, у меня другие воспоминания. Когда ночь, -18, ветруган как ураган, и восьмерка с прицепом и в совокупности тонной груза - в момент глохнет и тухнет.

Шланги на входе/выходе горячие, это главное что-ли?

Benemeda,
Да, это "отлично"!
это говорит о том, что почти все соты радиатора забиты, и жидкость идет по одной-две соты, не охлаждаясь при том и соответственно не грея салон. от того обе трубки одинаково горячи А должны быть весьма разных температур, что будет означать о хорошей теплоотдаче.
Я кстати, на сегодня запланировал ремонт печки, буду мучаться, и фоткать заодно

Только час назад был у знакомых на разборке.
Показали мне этот радиатор печки.

Ну что сказать, если его чем-то промывать то может и будет какой эффект, но, говорят, как получится.

Чтобы по-серьёзному, это надо верхнюю крышку распаивать, она оловом залита, и механически, чем-то наподобие пилочки для ногтей, но длиной сантиметров в 30, или спицей, пробивать накипь в каждой трубке.
Дело это, сказали, стрёмное, может и выйти, а можешь и трубку погнуть/сломать.

Буэшный радиатор стоит 25 долларов, и работа по замене - 10.
Говорят чтобы туда добраться надо всё торпедо снимать, иначе фих.

Уже даже и не знаю, хоть и не полный зашибись, но греет приемлемо.
Может без снятия какой-то злой яд по кругу в печке погонять?

Пардон муа, если вентилятор не включен, шланги на входе и выходе будут одинаковой температуры. И вообще, там такая прокачка, что разницу не ощутишь. Ощутишь, только если радиатор забит нах.
Злой яд гоняют, буквально недавно в форуме видел.

ВОТ ОН СТРЕМНЫЙ, НО ПРОВЕРЕННЫЙ МЕТОТ ЛЕЧЕНИЯ ПЕЧКИ И МОТОРА!!!

ПАЦАНЫ, БОЛЬШИМИ БУКВАМИ, ВЕДАЮ ВСЕМ, КАК Я ПОЧИНИЛ СЕБЕ РАБОТУ ПЕЧКИ.
ТЕРМОСТАТ С ТРЕТЬЕГО РАЗА ОКАЗАЛСЯ НОРМАЛЬНЫЙ, РАДИАТОР ОСНОВНОЙ ЦЕЛ, ВСЕ ЧИКИ-ПИКИ, НО ПЕЧКА НЕ ГРЕЛА.
СЕГОДНЯ, ЕДУ К ЗНАКОМОМУ, КАЧАЕМ В РЕССИВЕР 10 АТМОСЫЕР, ОСТОЕДЕНЯЮ ТРУБКИ ПЕЧКИ - И В НИХ ЕБА%:ШУ ДАВЛЕНИЕМ! РАЗ 5 В ОДНУ СТОРОНУ, РАЗ ПЯТЬ В ДРУГУЮ, ЗАЛИВАЯ ВОДИЧКИ В РАДИАТОР ПРОДУВАЮ. ВЫХОДИТ ОТКРОВЕННАЯ МАЧМОЛА (НО НЕ СКАЗАЛ БЫ ЧТО ЕЕ СИЛЬНО МНОГО). В ИТОГЕ - ПЕЧКА ГРЕЕТ БОМБА! ВОПРЕКИ СЛУХАМ ЧТО ЕВРОПЕСКИЕ МОДЕЛИ НЕ РАСЧИТАНЫ НА ХОРОШУБ РАБОТУ ПЕЧКИ.
В отчаинье я пошел на этот шаг, ибо ресковать было нечем (думал радиатор разорвет), и не прогадал. проще чем его покупать, менять и т.п.
П.С. в шланги вставляли наконечник с диаметром почти шланги печки, т.е. "внутренности" печки продувались за мгновение (ответный шланг не удержать).
ОТАК ТО....

ВОТ ОН СТРЕМНЫЙ, НО ПРОВЕРЕННЫЙ МЕТОТ ЛЕЧЕНИЯ ПЕЧКИ И МОТОРА!!!

ПАЦАНЫ, БОЛЬШИМИ БУКВАМИ, ВЕДАЮ ВСЕМ, КАК Я ПОЧИНИЛ СЕБЕ РАБОТУ ПЕЧКИ.
ТЕРМОСТАТ С ТРЕТЬЕГО РАЗА ОКАЗАЛСЯ НОРМАЛЬНЫЙ, РАДИАТОР ОСНОВНОЙ ЦЕЛ, ВСЕ ЧИКИ-ПИКИ, НО ПЕЧКА НЕ ГРЕЛА.
СЕГОДНЯ, ЕДУ К ЗНАКОМОМУ, КАЧАЕМ В РЕССИВЕР 10 АТМОСЫЕР, ОСТОЕДЕНЯЮ ТРУБКИ ПЕЧКИ - И В НИХ ЕБА%:ШУ ДАВЛЕНИЕМ! РАЗ 5 В ОДНУ СТОРОНУ, РАЗ ПЯТЬ В ДРУГУЮ, ЗАЛИВАЯ ВОДИЧКИ В РАДИАТОР ПРОДУВАЮ. ВЫХОДИТ ОТКРОВЕННАЯ МАЧМОЛА (НО НЕ СКАЗАЛ БЫ ЧТО ЕЕ СИЛЬНО МНОГО). В ИТОГЕ - ПЕЧКА ГРЕЕТ БОМБА! ВОПРЕКИ СЛУХАМ ЧТО ЕВРОПЕСКИЕ МОДЕЛИ НЕ РАСЧИТАНЫ НА ХОРОШУБ РАБОТУ ПЕЧКИ.
В отчаинье я пошел на этот шаг, ибо ресковать было нечем (думал радиатор разорвет), и не прогадал. проще чем его покупать, менять и т.п.
П.С. в шланги вставляли наконечник с диаметром почти шланги печки, т.е. "внутренности" печки продувались за мгновение (ответный шланг не удержать).
ОТАК ТО....

Yaa, стрёмно.

Benemeda, согласен. но выбора то нет )) если б сломался радиатор - ставил бы новый или с разборки и не морочил бы се голову
а так - все кто говорил что такой маленький радиатор не может толково греть - брет греет еще как

Да я помню.

Yaa, предлагаю закончить эпопею и подвести итог 9 страничных поисков, мук, вопросов, ожиданий, плясок, и предложений изгнать духов.

Sreda25, итог см. выше.

Yaa, а ведь я настаивал на кипячении термостата)))
ну выходит теперь все ок
можно за тебя лишь порадоваться
думаю рады ВСЕ )))))))

Дедри, ну так, кто знал что открывание и закрывание термостата может таким принципиальным быть Спасибо.

кто знал что открывание и закрывание термостата может таким принципиальным быть

Serge, а кто знал? все думали открытие роль играет

ТЕРМОСТАТ С ТРЕТЬЕГО РАЗА ОКАЗАЛСЯ НОРМАЛЬНЫЙ

В смысле третий термостат? Или после третьей переборки?
Рад, что у тебя таки получилось.

Serge, третий термостат по счету!
и то б/у лучше всех оказался.

))

Во блин, как бывает , понимаю твои сомнения .

Serge, ну так, в отчаиньи был ну цщас все гуд/, ческа топит, мотор греется
спасибо за помощь.

народ, много ли снимать для того чтоб до термостата долезть?

Stu, не могу сказать, у меня ж ЖД 1990 года, и коробка механика а у тебя миожет быть по другому все.
у меня просто - 2 контакта просто снять, две гайки открутить, подставить миску (где то с пол литра антихриза вытекает) и все