Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 06 фев 2010 17:20

И где ты видишь по этим ссылка неоригинальный номер подшипника H266-34-38X ?
Я просил выложить неоригинальный номер этой детали.

Во-первых, оригинал стоит 40 евро у дилера Inchcape Motors, ждать из Финки неделю.
Во-вторых, http://www.exist.ru у нас не катит.
В-третьих, неоригинала во всем городе я не нашел, обо никто сюда их не возит ради древних GD-GV, на которых уже мало кто ездит.
В-четвертых, в одном mazda-магазинчике дали подшипник от GF за 11 евро и сказали "не парься, он подходит".
В-пятых, когда я узнал, что он не подходит, стойка была уже разобрана. Быстрее воткнуть туда GF-ный (тем более, все под рукой), чем собирать все назад, ходить пешком и ждать оригинал. В-шестых, если считать геморроем 10-15 минут, проведенные у наждака и три капли сварки, тогда нах нужны вообще форумы и всякие "опыты ремонта"? Ремонтируйте машину в сервисе, всегда будут чистые руки и никакого гемора.

+1

генератор вроде от Волги можно приколхозить, поменяв шкив.
А ты где живеш? У меня валяется разобранный гена со сломанным якорем. Правда я сейчас живу в Москве, но в 20 числах буду в родном городе. Если вдруг чем могу помочь.

kphy
В Красноярске

Ух ёпть... Откуда ж в Красноярске взялась ГД-шка??? Там же поголовно одни праворульные с востока. GD там смотрится как монстр из прошлой жизни. Я сам оттуда и тёща там живёт. В прошлом году приезжал - одни новые двух-трёх летние япошки. Европейская машина считается почти роскошью.

Mayor
Встречаються и такие экземпляры видел по мимо моей еще 5 штук даже цвета разные

да, в твоем случае когда exist не катит и в магазинах нихрена нет это актуально
извини не знал

действительно на этот номер неоригинала в existe почему-то нет
но те что на ссылках они дешевле и подходят

Да все тут есть, просто на GD не все, она уже слишком старая. Расходники не проблема, а что касается редко заменяемых деталей, бывает, что и не найти, тогда добро пожаловать к дилеру. Если на месте нету, через неделю будет хоть вся GD, по запчастям привезут. Оригинальным и очень дорогим.. Так что приходится и колхозить иногда, как с планками ручника вон.. Три пары стоят, как вся моя машина

парни у меня диодный мост был сгоревши когда я купил машинку отдал электрику в переборку и он очень легко приладил туды девятошный и вот ужо пол года проблем нет

Mateus
Внутырь генератора поставил? И все подошло?

ну не снаружи же генератор ISKRA

Mateus
внутри вообще места нет под девятошный мост там же в виде подковы он а на моем прямоугольный размером в длинну как 2 спичечных коробка.

Задам пару глупых вопросов еще. Одинаковые ли генераторы от двигателей FE и F8? И может ли быть расход бензина больше если давно не меняли фильтра топливный и воздушный?

raizer А на глупые вопросы можно ответить глупо? Шучу. От фильтров точно может быть расход выше.

А что тебе мешает заменить фильтры? Стоят копейки.

kphy
Так я заменил. Не много проехал езжу мало на машине сейчас и думаю мне показалось или действительно меньше съела. Просто раньше от гаража до работы доезжал стрелка на глазах опускалась а сейчас проехал то же самое расстояние и думал то ли мне показалось то ли меньше есть стала вот и решил поинтересоваться.

626GD2.2i расход вырос с 10до20л.на100.Непойму что случилось

А тут и понимать ничё не надо. Надо менять лямбду и искать подсос воздуха. В 90% случаев причина бешеного расхода в отказавшей лямбде.

626GD2.2i1991г.добавлю сразу фильтра воздушный топливный менял свечи новые нжк по каталогу движ. работает идеально

А что значит бешеного расхода? От лямбды расход поднимется литра на 3 максимум.

Как раз до 20-ти и может доходить

с10 до 20ти засчет лямбды? Аргументы где?

Аргументы в озоновой дыре испарились. Чё тут спорить. Худеющий на глазах кошелёк самый лучший аргумент. Лично у меня жрало около 17 литров когда зонд умер. Сейчас 9-10. Вот и весь аргумент.