Тема для владельцев 323 BF и BD, BW | мазда (mazda) форум | 13 июл 2011 04:33

ну чо Мaxs поздравлям с приобритением ))) кстать кузов в сборе сдать можно тыщи за 3-4ре в лом ))) кстать а тебе пружины нужны ? а то сцук у мну одна треснутая, нада будит что то искать

Кстать ребяты подскажите мене чего ета за хренатень, и за что конкретно она отвечает ? я так понимаю что ето какой то экономайзер, когда машину заводиж, он начинает всасывать воздух, на нём стоят пуру пыльничков, есть места для крепления трубочек - я так понимаю для подключения карба, но у меня девятошный карб следовательно ничо не подключено.... вопчим нада она мене или скрутить её к ебеням и прикрутить туда чего-нить нужное ?!

[quote="SACROS"][/quote]Буть добр сделай фотке подкапотного пространства, конкретно интирисует то как подцеплен ВАЗовский карб, точнее куда какие трубки воткнутые - у меня к карбу просто подцеплен топливопровод + гашетка + отдельно выведен трос заслонки... а ну ещо интересна такая интимность как - какие жиклёрчики по камерам распихал

Немного не понял... Это вопрос и он адресован мне? Если да, то отвечу что жиклеры оставил штатные, только носик насоса-ускорителя поставил с одной трубочкой с тарировкой 45 (то ли от семерки то ли от Нивы). В любом случае ВАЗовский карб будет изгнан, родной уже перебран.

Да, да вопрос к тебе... нужны фотке... а я вот что то не могу никак смелости набраться его перебрать... пару раз разворачивал его весь, посмотрел и что то так ничего и ни сделал... диафрагмы в нём все порванные, проводки сгнившие, вакуумники так же отгнившие, да и всякие там тяги просто так болтаются (х\з куда их цеплять ) - он мене таким достался, посему наверное оставлю у себя ВАЗовский - к тому ж я его подшаманил нормально (расход стал примерно как по книжке где то 10 на 100 в городе, и ето с учётом ахового состояния ходовки...) осталось токма вот определиться куда какие трубки воткнуть... на той неделе попробую начать установку электронного зажигания взамен штатного трамблёра (там так же легче будит с ВАЗовским карбом разобраться)... вопчем нужны фотке

Детали практически все родные, шрусы в хорошем состоянии, с тормозами тоже всё хорошо, карб её, зажигание тоже родное. Конечно с тем что машине уже 30 лет - тут уж не поспорю, но хотелось бы всё же узнать как у других людей с той же обстановкой?!

Я здесь и совсем не скрываюсь!!!!!Номер есть мой почему не звонил!!!!

Ребят а как Вы относитесь к ШРУСам от Febest ?! цена за ШРУС на Автодоке 1032рубля, на Экзисте 1980рублей...

вот обещанные фотки донора,

извиняюсь что так много, но хочется осветить все "доработки" авто, помимо показанного на фотках присутствуют много элементов, прикрученных черными саморезами по дереву, сложилось такое впечатление, что кто-то очень любил повкручивать куда-нибудь саморезы
ну и конечно кругом коррозия и еще раз коррозия, машинке за ее жизнь похоже сильно досталось.

Хорош донор, у меня моя наверное похужее выглядит и так что у тебя есть лишнего ?!

Вряд ли твоя настолько гнилая. Насчет лишнего пока не скажу, не разбирал и не знаю в каком состоянии агрегаты, пока точно себе оставлюпередние пружины, карб и головку, что еще моей может пригодиться пока не знаю, потому как я на ней не ездил, ездил отец и то пять лет назад, ве это время она была разобрана, надеюсь много чего останется, ты пока скажи что конкретно интересует, может и смогу чем помочь.

ну тогды, бампера если живые - у меня задний в хлам раздолбан \ передний тожа стукнутый (не мной), ну и ето подкрылки есть ? пороги по любому гнилые...

а ты зачем собралса передние пружины то менять ? если твои целые, то поменяеж просто шило на мыло .....

MaxS а морда её сколько стоит? капот, крылья, фары ,повороты ,решётка???

у меня передняя пружина одна лопнутая, бампер передний разбит, на фотке видно что там накладки внизу самодельные повреждения скрывают, задний боле менее, есть мятины и молдинг на саморезы привернут, к порогам не присматривался но явных видных следов коррозии не заметил обязательно посмотрю какие они, что под подкрылками имеешь вввиду не понял (случайно не локеры?) уточни.


по железу морда гнилая, одно крыло нормальное правое, фары вроде нормальные, капот нормальный тока с мятинками небольшими, решотка тоже лопнутая клеить придется, по цене не думал, ваши предложения

Вы тока учитывайте расстояние, рядом находитесь или нет?

ну блин, всё так плохо... именно про локеры и говорил... да хрен с ними тохды, видать придёца всёж самому клеить новые бампера с стекла, а раз так - то и локеры склею за одно

а локеры штатно что ли идут? и меня ни на моей ни на доноре нету локеров, или я что то не допонимаю, что под локерами имеешь ввиду. бампер сфоткаю задний в разных ракурсах, посмотришь, может сгодится еще, только вот молдинг все равно пострадавший

MaxS
у меня фары не родные ,но целые,я так для спортивного интереса интересуюсь , но если цена устроит может фары отдельно возьму с поворотами мне до казани пересылать придётся

Кто в курсе, подскажите, катушки зажигания в BD, BF, отличаются для контактных и бесконтактных трамблёров? Если отличаются - как их отличить? Мне прошлый хозяин машины оставил 2 трамблёра, но одна катушка, и я теперь не знаю эта катушка для контактного или бесконтактного трамблёра. Всё что на ней написано:
hp5-13g 28
Oil filled coil
use with external resistor
По коду в инете я её найти не могу

StripSmile
Насчет отличия не скажу а номера дам
EPS ------- 1.970.134
MAZDA --------- F80118100B
NIPPARTS --------J5360000 катушка зажигания защищенная от помех (я себе такую же купил)

biker01rus
а это на инжектор или на карб подходит? у меня просто обычная бобина советского производства

dnail
На BD и BF (карб.) точно подходят

понял спасибо ,у меня значит переделанно наверно

Господа, необходим рабочий генератор на B6. Не знаю, может от других двигателей B-серии подходят...
Помогите, может есть у кого?

ребят, такая трабла, как то в процессе ремонта прое...л вспышку, что закончился бензин и гонял двигло в непонятках почему не заводится, ну вот так получилось))))) теперь заправляю, а бензby бурлит в баке как будто засунули шланг и дуют туда)))) еще при повороте ключа что то трещит под бородой. двигатель В6. меня пуали, что если система хапанет воздуха, праблемно будет прокачать, если это так, то как это делать попроще))))?

Ребят сделайте ктонить фотку моторного отсека, так чтоп было видно куда цепляются трубки с родного карбюратора... оченна интиресна...