Заниженный ХХ, при R или D падает до 200! Помогите! | мазда (mazda) форум | 29 окт 2005 14:15

Я конечно по Сузуки в основном глючу, сейчас еще и маздой завнялся, слушай ты найди распиновку блоков, у них должна быть общая кан шина или чтото другое в этом роде чтобы блок управления двигателя мог видеть положение акселератора АКПП, и проверь целостнеосить проводки, это приблизительно т оже самое когда включается кондиционер, ведь обороты двигателя увеличивются, так как есть связь между эти м всем.

Stu, привет, у меня стрелка тахометра точно так же стоит на D и N.
Указатель температуры чуть левее, почти на градуснике. Я всегда думал ,
что это нормально, разве не так?

У тебя что то с термостатом или ОЖ, от этого ХХ могут скакать если есть пробки воздушные...

охлаждайку поменял, промыл полность систему и даже расширительный бачок!, воздушных пробок нет, лил 92-й, попробовал присадку для промывки топливной с-мы и инжектора, обороты увеличились примерно на 500, залил 95-й, увеличились до 800, ...пока не пложо, да? ...ставлю на R, на тормоз, выкручиваю руль до упора в сторону, ...-200 в мин! 8-(...говорят, что мозги не справляются с нагрузкой на двигатель...во как ...

А ты проверял обороты может они ниже нормы просто?

может и заниженные, подняли почти до 950, при D и R стало около 600, чуть легче, чувствуешь себя по увереннее. А про перегрев советуют промывку, как внешнюю так и внутреннюю(соты прочистить) но как и где эт делается пока слабо представляю...

а еще инфу нашел
http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php?fl=3&sl=4&qid=98

Stu, ИМХО обороты не 200 у тебя на D, а 500. На N - 750.
Впрочем, это все равно мало.