Сигнализация с автоматическим пуском двигателя | мазда (mazda) форум | 07 ноя 2005 13:57

http://www.3dnews.ru/auto/alarm/
Вот здесь можно почитать небольшой обзорчик.

К слову, поставил в выходные на свою машинку стар лайн А8, все ок, сам ставил. Могу ответить на вопросы.

Alexx, Что блокировал?

У меня стоит Scher-Khan MAGICAR, если на паркинге и затянутом ручнике передержишь ногу на тормозе, начинает придумывать ошибки - типа не закрыт капот и т.д. Соответственно пускаться отказывается. В остальном пока без нареканий.

Из систем запуска двигателя ничего, но рекомендуют бензонасос.
Только блокировка по педали тормоза сделана.

Alexx, Мда,не густо

а что можно в дизеле заблокировать? там, кажется, только первый насос электрический, второй нет... если первый заблокировать, не будет ли второй (ТНВД) нез него качать саляру?

Как понять первый или второй? У дизелей,даже с механическим ТНВД есть что блокировать.Тем более с электронным. В противном случае сигналка просто превращается в кричалку.

ну как. в дизеле ведь 2 насоса. первый это насос низкого давления (подкачивающий) и второй насос высокого давления.
я, вот, тоже присматриваю сигнализацию, хоть тут мою машину никто воровать не станет, но из салона что-нибудь вытащить могут. проблема вот в чём. в вене вообще запрещены сигнализации, которые орут. получается можно только заблокировать что-нибудь, и смотреть на брелке как по машине лазят?

У меня один.И у тебя тоже. Просто реально их там два-в одном флаконе.В более новых аппаратах их 2-один в баке,а второй-собственно насос форсунка.

тогда извиняюсь а что насчёт сигналки?

в смысле?

Я ж не знаю что там у вас в ходу.Сигналок то немеряно.Не думаю,что у тебя там такое разнообразие,как у нас.К тому же устанавливают аппаратуру,ну скажем в Гермашке,просто безобразно.За такую установку я бы руки отрывал.

да, это точно, выбор никакой... надо в россию за сигналкой ехать

Ну как минимум к нам.Визу ж не надо.Мы ж в Явропе.

а к вам через польшу или через венгрию всё равно виза нужна

Что значит не густо, здесь либо есть блокировка, либо ее нет. По моему больше одной цепи блокировать - это излишество. (Особенно на праворукой )

Я так и понял.Поэтому и написал,что не густо.

У меня Томагавк 9000. Все ОК все работает, все пучком.
На скорости не заведется, без ручника тоже.
Расстояние около километра.
А еще там 3 дополнительных канала.
Один вывел на багажник, один на опускание стекла (вспоминая свои проблемы с открыванием машины при севшем аккуме и заглючивших от мороза замках). Один еще куда нибудь приделать можно.

а есть тут профессиональные установщики сигналок?????
поскольку консультировался с мастером и тот сказал что сигналка с автозапуском помогает угонщикам спи. ой простите увести авто.

суть такая (могу чо нить напутать) если стоит родной иммо (который фиг найдешь) то без ключа или метки машина не заведется. при установке сигналки с автозапуском родной иммобилайзер блокируется (глушится ) чтобы запустить двигатель без ключа, и "поверх" штатного иммо устанавливается иммо от сигналки. поэтому справившись с сигналкой, угонщику не придется справляться со штатным иммо
если есть специалисты по установке а не продавцы сигналок поправьте меня

Знаю что сигналки типа моей TW 9000 не ставятся на машины с иммобилайзером. Ну вернее ставятся через жопу, примерно как ты описал, наверное. Мне проще, у меня его нет.

Чушь несёт твой якобы мастер.Вот же расплодилось профессионалов. Он не блокируется,а обходится.Иначе дистанционно не завести.А угоняется всё.При желании.

ну объодится, какая разница, главное что родной иммо уже не работает.,...

oops!!!, Он работает,иначе движок не запустишь!!!!! Тока вместо родного ключа с чипом,работает катушка связи,намотанная поверх родной катушки,которая в замке зажигания.А чип,выковыренный из второго ключа,закопан где то в машине и через катущку связи родной иммо его определяет в момент старта.Надеюсь объяснил понятно.А что значит заглушить родной иммо-мне не понятно.Если он не работает,ты машину то не заведёшь.

Black Bug Super ставьте.....я их сотни поставил - ни одного вскрытия или угона!