Расход масла литр на тысячу | мазда (mazda) форум | 29 ноя 2005 20:46

Serge

Т.е. толковые всё ж таки

Главный принцип - если за неделю траханья не заработало - смотри инструкцию...

**Реклама**

berserk

Цитата:

Вопрос: может ли быть такой большой расход масла из-за течи прокладки ГБЦ, или нужно готовится к капиталке?

если луж масла под машиной ни когда не наболюдаешь то однозначно НЕТ!
масло на угар идет...

**Реклама**

sergewolf

При таком расходе масла более чем в 50% случаев (и особенно на маздах), надо быть готовым к капремонту по полной программе - с расточкой блока, и возможно коленвала для установки ремонтных вкладышей.
Маздовские моторы ходят очень долго (при хорошем масле), но когда уж износятся - заменой колпачков и даже колец обычно не обходятся. Т.к. японские кольца очень крепкие, и уж если износились, то износилось и зеркало цилиндра.

ex3mer

У меня литр на тыщу уходит,но течет изпод прокладки поддона,лужи под масей есть всегда,а в гараже просто жопа...все черное справа под двиглом...
Вот и думай теперь,ето убитая поршневая или большая дыра в прокладке

Serge

С дырой проще.

**Реклама**

**Реклама**

bugs

Цитата:

bugs, Не благодарное занятие. Просто вымораживает иногда человеческая глупость и нерасторопность.Мы ж не америкосы какие то,а русские люди( ну в смысле русскоязычные).Т.е. толковые всё ж таки.

при американском доходе и колечестве сервисов, ты бы так не думал, уверяю... тебеб юылоюы просто времени жаль на машину тратить, т.к. заработать можно гораздо больше...

Stan

berserk писал(а):

Цитата:

Вопрос: может ли быть такой большой расход масла из-за течи прокладки ГБЦ, или нужно готовится к капиталке?

если луж масла под машиной ни когда не наболюдаешь то однозначно НЕТ!
масло на угар идет...

А разве я могу наблюдать лужи масла, если это прокладка ГБЦ? Ведь мне даже мастер знакомый сказал, что сильная течь проявляет себя только при высоком давлении масла в двигателе, а высокое давление, соответственно на высоких оборотах... Ну а на высоких оборотах, машинка в основном не стоит на месте, а едет. И естесственно ни каких луж на ходу я видеть не могу! :wink:

Или я что-то не правильно понял?

З.Ы. А когда на яме смотрел, так там пол движка чёрного, всё в масле.

Lexx

Stan, зимой лужу не узришь - масло густеет на холоде и сочится перестает.

**Реклама**

Serge

Да масло еще стекать долго будет, видно подтеки....

ex3mer

Stan писал(а):

З.Ы. А когда на яме смотрел, так там пол движка чёрного, всё в масле.

Та же фигня...Мне кажется что течет не из поддона, а их прокладки масляного насоса, потеплеет, буду шото мутить...и вкладыши заодно поменяю

Majesty

Stan писал(а):

А разве я могу наблюдать лужи масла, если это прокладка ГБЦ? Ведь мне даже мастер знакомый сказал, что сильная течь проявляет себя только при высоком давлении масла в двигателе, а высокое давление, соответственно на высоких оборотах... Ну а на высоких оборотах, машинка в основном не стоит на месте, а едет. И естесственно ни каких луж на ходу я видеть не могу! :wink:

Или я что-то не правильно понял?

печку поставить на забор воздуха снаружи, греть/не греть - пофиг, главное скорость вентилятора повыше. если через пару минут после "отжига" в салоне будет дико смердеть жаренными орешками, значит есть нефиговая течь. у меня такое было из датчика давления масла (эта скотина сделана из металлической гайки, кнутри которой пластиковое тело и со временем пластик усыхает и перестаёт плотно прилегать к гайке, в результате между ними начинает нахило течь масло).

Majesty

зы: литр на 1000 это не так много

скажем, если годовой пробег у машины 30К -> это 30 литров масла в год. 30 литров = 200-250 баксов на масло...
если собираешься ездить на машине до пенсии, то можно сделать к/р, иначе - смысл? за 3 года на масло потратишь 750 баксов, к/р стоит 1000-1500... а через 3 года машина 1993 г/в будет уже 16-летней старухой, которую естественно захочется поменять на машину 2000 г/в.

Шурик

Цитата:

литр на 1000 это не так много

мне кажется - это катастрофа. :shock:

у какой, млин, марки есть еще такие расходы?????????????
нельзя было сделать машинки с более устойчивым движком?

Majesty

расскажу одну интересную историю

был у меня расход литр на 1000...
морально и материально готовился к капиталке...
но тут приехал на сервис и мне сказали "помпа при смерти".
поменял помпу (а до кучи ролики ГРМ, радиатор и антифриз).
расход упал до 0.4/1К
засвистели подшипники генератора...
через полгода поменял...
расход стал в р-не 0.25-0.3/1К
так что мася - это та ещё стерва

может щас поменяю РКМН -> заткнутся гидрики -> вырастет компрессия/упадёт угар...
в общем, мася не жрёт масло только когда 100% исправная

Шустов

Без вскрытия ничего не поймёшь.
http://www.mazdaservice.net.ru/faq1.shtml

Шурик

Шустов, так Вы нам по-практике скажите. Что Вы делаете при таких расходах?

Шустов

Ну там же всё написано! Советуем клиенту выбрать из вариантов: продать, забить, контрактник, готовиться к капиталке. Закладываться на то, что обойдётся малой кровью - может неувязочка выйти.

And626GE92

Шурик, изучаем фак

http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php? ... =1&qid=405

Login

victor писал(а):

Я бы попробовал, в первую очередь, раскоксовку колец.
Хуже не будет. А если верить некоторым авторитетным изданиям, то это даже полезная процедура.
Наилучшие результаты, говорят, достигаются при использовании средства отечественного производства ЛАВР МЛ-202.
Мой знакомый выполнял данную процедуру на своем фольцвагене, правда он дополнительно еще венял маслосъемные колпачки.
Регультат: До работ расход масла 500г на 1000, после работ- менее 1л на 10000. Ездит уже 2 года.

А сколько этого чудо-лавра надо в 6-цилиндровик налить, чтобы гарантированно результат был?

Шурик

And626GE92, не смеши.

ex3mer

а я боюсь мерять компрессию

Majesty

В сад раскоксовку

Лямбду убивает на раз

And626GE92

Majesty, хм, как лямбда-то может пострадать, не понимаю.

Majesty

когда лаврушка из двигателя выплёвывается она неизбежно попадает на лямбду и разъедает её... по крайней мере у меня после раскоксовки свечи стали быстро чернеть, что (судя по форуму) свидетельствует о переобогащении смеси. До раскоксовки они были новые и в "кирпиче". Ни на расходе масла, ни на работе двигателя в целом раскоксовка никак не сказалась (как трясло его, так и трясёт, как жрал, так и жрёт, как не тянул, так и не тянет).

Расход масла литр на тысячу | мазда (mazda) форум | 29 ноя 2005 20:46

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */