Испугнуло | мазда (mazda) форум | 04 дек 2005 14:57

полюбому провода. у меня на старой мазде такая же фигня была .как только на улице сыро становилось так сразу троил движок я как то ночю проверил.так у меня все провода секли....заменил и все .кстати думал свечи .заменил а пользы ни какой не было....так что провада полюбому

Вчера меня испугнуло... поехал помочь родственнику, машину завести... завели... тут у меня руки зачесались и решил свечи проверить... они у меня 4-х контактные Бош, дорогущие и как оказалось стремные... короче снял третью, почистил чуток ставлю обратно... закручивал как всегда, медленно, аккуратно, а она возьми и лопни, вся резьбовая часть осталась в колодце! ну думаю, попал, так попал (понеслись мысли об эвакуаторе, разборке двига и т.д.)... решилось просто, взял напильник с треугольным основанием, аккуратно вбил его в остаток свечи и выкрутил! как говорится, у страха глаза велики! свечку на память оставил, такие брать больше не буду, металл у нее хреновый какой-то, "пластилиновый"

я тоже свечу в колодце сломал ... только она открутилась нормально, а доставал магнитом ... но тоже в первый момент струхнул

У мня было похожее, правда ещё на опиле...
Тама трещина была в крышке трамблера...
может так же?

Вчера мася отказалась заводиться. Выкрутил свечки, а они все чёрные... Вкрутил старые, завелась с полпинка. Что бы это могло значить?

Значит, ездишь на переобогащенной смеси. Вероятных причин много. От качества бензина на заправках до лямбды. Включая воздушный фильтр, и т.д....

Majesty, поиск рулит! Тут про цвет свечного нагара не так давно кто-то писал...

аллаху акбар... видимо предстоит мне много секса с машином либо свечи раз в месяц выкручивать и прокалять на газовой плите

Воистину акбар . Но лучше отрегулировать аппарат.

Чё регулировать, если при включенной на 3-й скорости печке, обогреве заднего стекла и продолжительных прогревах по городу 9 литров получается Так что видимо мне гамна налили в бак... Или это последствия раскоксовки

Тогда конечно, пусть живет, лечить не надо ....

Majesty, я уж испугаться успел, потом в подпись глянул - 1.8 литра, отлегло... а то у меня 10-11л/100км после замены лямбды

У меня последние две заправки вообще в трубу вылетели. Расход резко стал под 14. Поеду за новой лямбдой, и наверное, куплю двухпроводный вместо одно. Форум рулит! .

у нас тут была тема, типа похолодало, а на заправках всё льют "летний" бензин, дык у народа при 1.6 движке расход под 20 литров стал... я, если честно, этого не заметил, но полгорода в панике...

http://bb.ct.kz/index.php?showtopic=68325&st=0 - правда там много эмоций и флуда, но возможно зерно правды есть?

Ну паника не паника а с 9,5 до 14 и так резко.... Напрягает. И зима у нас все таки южная . Тут лечить надо. По любому .

Ну у нас тоже не Анадырь - сегодня днём уже + был, лёд таял, представляю, как я в ночи домой с работы поеду по свежей корке из замёрзшей воды... На своих, едрён корень, всесезонных омских шинах

Не торопясь ....

Ахха... Типа как в анекдоте:
- Как сношаются ёжики?
- Ооооочень аккуратно

11 дней, полёт нормальный - выкрутил случайно выбранную свечку, нагар кирпичного цвета

что такое "температура самоочиищения свечей"?
электрик говорил, что пока двигатель не прогрет идет обагащенная смесь и появляется черный нагар, а на прогретых свечах нагар начинает оталиваться
так ли это? если так, как тогда вы увжаемые маздоводы судите о состоянии двигла по нагару на машине которая так и не завелась?

Valdemar, Работа систем питания и зажигания двигла как раз и смотрится на холодных свечах. Если не заводится - цвет свечей и наполнение пепельницы конечно смотреть бесполезно . Потом будет полезно, когда починится ....

Majesty, меняй заправку .... Хотя этот гребаный кирпичный нагар от присадок очень укорачивет жизнь свечей. И клапанов тоже ... Если с 95-го на 92-й перейти, намного хуже едет?

Если выкинуть пассажиров, то переход вообще не заметен
Если с пассажирами, то в принципе не намного резвее на 95/96-м...
Щас заправляюсь на Mobil'e Омским бензином (92-й по цене 95-го)