помогите!!! или... | мазда (mazda) форум | 03 янв 2006 16:03

Так насчет гофры от выпускного коллектора к воздухану ясности нет. Она в наличии? И режим зима-лето?

Может, всё-таки постоянством, а?

SleepingSun ты там все основные операции сама сможешь провернуть не заглубляясь в дебри. Достаточно снять воздушник, скинуть пару тяг и раскрутить карб пополам. Из поплавковой камеры выгрести дерьмо и продуть главные жиклеры гадостью для карба. Далее найти сбоку жиклер ХХ, выкрутить его и тоже пропшикать. Все!

LAMA, постоянство в том смысле - как ты с ней, так и она с тобой .

Lexx, категорически не соглашусь. Самой так глубоко лучше не лезть.
Моему коллеге недавно на сто умудрились неправильно карб собрать, с тягами напутали.
Обязательно что-нить в коллектор упадет, и вообще капканов хватает.
Максимум - выкрутить-продуть клапан хх, открутить болт в поплавковой камере и попробовать откачать шприцем.
А за радикальную переборку дешевле заплатить. Особенно в первый раз .

Serge, я с неизвестными сложными конструкциями работаю с помощью цифрового фотика когда их разбираю и деталюшки складываю в порядке снятия. Если че - по фотику видно что да как стояло. Коллектор нормальные люди тряпкой затыкают перед копанием в карбе (собстно как и свечные дырки, а то не приведи господь гайку уронишь и замена мелочевки сможет затянутся)

Lexx разобрать самой карбюратор это конечно романтично и очень позновательно. Я бы даже сказала экстремально. Но. Для этого нужно какое-либо помещение. Я так думаю. Это минимально. И еще все таки нужно чтобы кто-то помогал. Не. не издевайтесь надо мной.
Я звонила мастеру. Он сказал, что если она ездит разбирать ее нет зачем. Описание того, что с ней было на него не произвело. Он сказал, что я могу купить какую то жидкость в баллончике.. а он ее зальет в карбюратор. Вообщем странные...они все. Обзяательно надо ждать, чтобы не ездила? жидкость я думаю и сама залью.

Serge вы не первый мужчина, который считает, что машина лучше чем женщина. Ну как так можно... Хотя с тех пор как у меня завелось это большое домашнее животное я начала даже понимать автовладельцев.. касательно уделения огромного колличества времени и финансов.. и ласковых слов. А то как-то подходим со знакомым к его машине, она только с сто, болтаем, он лезет под капот..смотрит что-то там..и сказал.. таким ласковым-ласковым голосом: "Ну что моя, сладкая, выздоровела?"...
И все же я думаю, что если на женщину спроецировать все те эмоции и вложения. что вы оказываете машине...то женщина тоже отличится постоянством .. и взаимностью

SleepingSun, Ну а что еще может быть то? У тебя же не инжектор! Искра есть ибо едет, во всех грехах ХХода виновен карб и его надо чистить в первую очередь, начинать следует с клапана ХХ.

ЗЫ: вспомнил когда учился я на права на 99ой карбовой, инструктор бил всегда в ногу, если ученички педаль кидали и глохли. И вот на огромном перекрестке херак и глохнет, херак и глохнет. Инструктор орет дуриком, пена изо рта, всю ногу мне сука отбил. Сел сам за руль и тоже пару раз заглох, потом кое как тронулся с 3000об. По дороге на площадку заехали в сервис к армянам. Арямян в телогрейке, вооружившись отверткой выкрутил клапан ХХ, дунул в маааленькую дырочку в центре и вкрутил обратно - все удовольствие 50р.
ЗЫЗЫ: А жидкость эту из балончика он может вставить себе в уши и промыть мозг от новогоднего похмелья.

Lexx хм. я сфотографию карбюратор а вы мне покажете где там глапан ХХ. и что откручивать. Фотоаппарат сегодня жаль только дома остался Завтра.

гофра.. это такая гофрированая трубка?:)) На счет режима.. не знаю. нет наверное. А может есть. )

Ну всё, Lexx окончательно отбил девушку....: )))))) С его опытом дистанционной диагностики нам тут делать нечево...: )))))) Айда, пацаны в офтопы побираться....: )))))))

Твентин Карантино не хватает девушек?:)

Твентин Карантино
С девушками не дерусь и ничего им не отбиваю

Давай. фоткай со всех сторон со вспышкой тока и воздушный фильтр по возможности снеми чтоб лучше видно было.

SleepingSunсделай пож. фотографии. но скажу точно -клапан ты не снимишь ,да и не нужно его сымать .если попал хх,или не устойчивый или ведёт себя хрен знает как ,начни с уровня топлива в поплавковой камере видно через окошечко ( смотри на карб с правого борта )если в норме начинай с простого купи очиститель карбюратора синтетический в сереневом баллоне " hi-tech ".офигенная вещь. ..газуешь и брызгаешь ,если и ето не поможет то следующий шаг придется лезть в карб

Господа -не сравнивайте МАЗДУ с жигулями и их производными , совершенно разный уровень техники

SleepingSun скажи пож. модель двигла на твоей ласточке ...

Art tom тип двигателя E5 ).
В окошечке ничего я не увидела....
Фото сейчас будут.

Lexx фото ) смотрите..) я ее пока не собирала если не ясно что-то еще сделаю..

Вообщем купила ключ себе на 10 и 12. Появились рабочие джинсы. Принудительно. И не знаю, что думали люди когда я за упавшей гайкой по обледелому асфальту полезла под машину. Еще все назад надо прикрутить. Я думаю раз она ездит... физически его чистить не обязательно. Скажие куда что заливать..

SleepingSun, именно оно. А брызгать сверху( там где заслонка) и газовать одновременно. Только не лей со всей дури сразу. Поначалу аккуратненько

Спящее Солнышко, никогда, слышишь, никогда не произноси этих слов в этом сочетании....: ))))))

А почему?????


Изините, конечно, что Я спросил

KARABAS Разбудят .

Предполагаю, что в окошечке уровень может изменяться. На верхней риске при хх, и на нижней при форсаже .
Знакомых по тазам и тейоте очертаний клапана хх на фото не увидел, вычислял бы его по щелчку.
Карб не в масле (очень хорошо), но черный, словно ну ооочень раннее зажигание. Таки брызгать надо, как Elog написал.
Я бы сначала просто облил бы. Покурил, пока оно киснет, завел, и, газуя рукой, брызгал, не давая заглохнуть, прекращая брызгать, пока двигун в себя не придет и не прогонит срань в выхлоп. Фух .

И, судя по запыленным пружинкам и тягам, на них тоже полезно полить ВДшки.

продолжаем починку карба...

ёптеть забыл -и Удачи !

SleepingSun, чистил жидкостями на своей 929 - помогает, а еще помогло, когда холостой пропал, обогатить винтом качества (не забыть на сколько открутила), чтоб бензом внутри поливало и покататься внатяг (т.е. 30-40 на 4той и т.п.), а так-же дать ей про...ветриться на трассе - у меня так прочистилось и ХХ восстановился... а половинить карб 929 на СТО отказывались - там всяких трубок и тяг между половинами - заколебесся обратно как поставить придумывать