Антифриз уходит :(( | мазда (mazda) форум | 12 янв 2006 06:54

летом так же было? а то мож печка виновата?

to Majesty:
в том-то и прикол, что летом все было мазя, осенью поменял антифриз в зиму и началось

видимо летом без печки ездил?

Nikolay, ждем, а то очень интересно

если давления нет и везде сухо, то виновата крышка... меняй ее... хуже не будет... зачисть там посадочное место и т.п...

Вобщем тока что от мастером... диагноз неутишительный - антифриз в масле
все проверил ребята как высоветовали, крышки (и радиатора и расширительного бачка в порядке), а вот масло цвет поменяло...
в понедельник ставлю мася на "операцию". Буду готовиться к самому страшному - замене головки... кстати кто-нибудь может подсказать как какой сумме готовиться?

Почему головки? Прокладкой не обойдется?
Головки, даже треснутые, варятся. Я на дизеля варил, с ней и продал.

Serge, ему уже шлифовали один раз... теперь менять по всей видимости...
ну в общем -то понятно... че-то мы забыли что антифриз не только в камеру сгорания может попадать но и просто в масло... надо было посоветывать уровень масла проверить(должен расти) и соответсвенно его свойства(цвет, консистенция там и прочее)

Шлифовка считаю хорошо, головочку поджать, мощщи чуток добавить.
Посмотреть масляный щуп на предмет капель советовали.....

Весной 2005г "закипел" по дороге на работу, отбуксировал в сервис - антифриз в масле. Думал, отделался ГБЦ. Сняли головку, керосинчиком промыли, и бац - трещина. Узнавал сколько стоит новая головка - чуть в осадок не выпал, около 50т.руб. Плюс клапана, плюс распредвал( старый был с задирами).Где-то в общем тыщ 60. В конечном итоге заказал б/у из Финляндии. Привезли в сборе, даже свечи были ввернуты, в сервисе проверили, сказали что все ОК. Обошлось в 11700 руб. Сейчас тысяч двадцать пять уже накатал - все ОК.

Как только вскроют и найдут причину - отпишусь... надежда умирает последней... первыми прикончат веру и любу!