Куда пропадает бензин? | мазда (mazda) форум | 09 фев 2006 15:20

DVN, к карбу один шланг у меня идет, обратка от бензонасоса в бак. уровень посмотрю, напишу.

Dima, а провалов/дерганий нету? может у тебя в насосе мембрана полетела слегонца?

дерганий нет, заводится долго и чувствуется что постепенно горшки подключаются, на днях потеплеет проверю зажигание

эттттттто фсёёёёё оттттт морозоффффф

DVN, Провалов и дерганий нет, никаких проблем кроме того что с утра раз 5 по 5 сек. стартером маслаешь, потом сразу заводится без схватываний, раскочегариваний всяких по одному горшку

Dima, так уровень утром в поплавковой есть?

ну так.... не помню как в прошлом году решил..... или не решил...щас таже куйня как только -1.....

может у кого идеи есть

напоминаю: с утра пока не покрутишь конкретно - не заводится машина.. +2+5 заводится с полпинка...

и че за херь

Dima, клапан зима/лето на воздухозаборнике перключается? подогрев от коллектора подведен? уровень утром в поплавковой есть? в обратку клапан от таза не ставил?

DVN, клапан автоматом включается на воздуховоде....... подогрев от коллектора подвел...... уровень утром НЕТ.... в обратку ниче не ставил, а это как??

Dima, на моей 929 с карбом из него шли три трубки: толстая подача, тонкая обратка и еще одна отдельная под крыло аварийный сброс, вот на обратке у меня стояла втулка, которая оказалась клапаном чтоб бенза не убегала и в обратку не шла.
Слуш, мысля родилась: а может у тебя по холоду прокладки съеживаются и испаряется через них только по холоду - попробуй протяни весь крепеж карба на холодной.

Протяну крепеж....... хорошая идея..... вот у нас был сейчас + небольшой, машина 2 дня простояла.... сегодня с пол-тыка завелась.....блин....

DVN, стоп!!! там же между карбом и подогревателем нет прокладки у меня... просто отшлифовано и так все сидит