Глушак | мазда (mazda) форум | 19 июн 2008 10:42

недавно брал в кемпе 1200руб польский, пока полет нормальный. http://www.kemp103.ru/ru/14/card/143691013

Спасибо за наводку, но похоже для моей машинки там нету его По крайней мере по интернет каталогу не пробивается.

Месяц назад на свою ставил неоригинал, кажется польский, 2300 отдал. Делал в сервисе, у них же и покупал. Сервис который на Огородном.

А кто что думает про глушители Ferroz? Ценник на них раза в 1.5 меньше чем на Bosal.

Машина досталась с банкой от 08, которая через год превративлась в труху и отвалилась. Оригиналы, Босалы и все прочие оказались дорогими на фоне цены отечественных. Стыковочный узел трубы тоже оказался переваренным под "восьмёрочный" хомут со свинцовым кольцом. Ставить ТАЗовский глушак не хотелось, так как они больше года не живут. Поэтому взял бак из нержавейки от старой стиральной машины, купил на пункте приёма металлолома кусок нержавеющей трубы и сварщик заварганил мне по чертежу, найденному в интернете, чудную бочку, с которой эта машина и умрёт. Цена вопроса в сумме вылилась в 25$. Босалы и Валкеры отдыхают.

эээ, позвольте нескромный вопрос, а чем этот глушитель лучше ВАЗ-овского?

Первое - почти вечный. Второе - дешёвый. Третье - сделан по уму, а не просто банка и труба. Четвёртое - где вы видели вазовские глушаки из нержавейки? Их иж жести для подоконников лепят (в лучшем случае)

У меня последняя банка от Уаза больше года стоит все хорошо. Цена около тысячи с работой обошлась. когда поставили вообще тихо работала теперь похуже

Я себе банку от патриота ставил,350р-банка и 300р-подъёмник и сварка,30000км-нормально.Где-то видел фотоотчёт.
Вот оно:

Вчера по дороге с дачи разорвалась труба (место разрыва указана на фото), прочитал кучу тем, покупать новый резонатор не хочется, так как он ещё нормальный, поэтому мне инресно какой оптимальный выход из этой ситуации?
Заранее спасибо.
http://webfile.ru/2121361

Едеш в ближайший сервис где есть подъёмник и сварной,и решаеш все проблемы.

А на долго ли хватит такого крепежа? ведь у меня там все трубы прогнившие.

Месяца 4, а может годик..

У меня глушак тоже с виду был нормальный, когда начал подпердывать, то грешил на трубы, прокладки и тд и тп. Когда поднял, то увидел дыру с пятак, которая в течении двух недель выросла раз в пять. Так что если с виду норм, то не факт что он внутри такой же! Меняй полностью резонатор с трубой, все эти сварки - все фуфло, не надолго, оттягивание неизбежного!

Поделюсь , если дыра в банке ,берете герметик для глушителей ,какой нить АБРО ,лист оцЫнковки ,из которого трубы водосточные делают ,саморезы по металлу ,шило.Вырезается заплата по месту ,пробиваются дыры по контуру ,мажутся края герметиком и сажается все это на саморезы)))ВСЁ!!ЦЕНА вопроса :герметик 87 руб, саморезы-штук 10 по 2 рубля ,я ножницы по металлу купил ещеза 97 рублей!!.

Отвалился у меня в начале зимы глушак =) Приехал в сервис - может подварить. А там живого места уже нет (как, впрочем, и вообще на днище). Мужики сказали менять надо от гофры и до конца. Вышло мне всё это дело в 6500 с установкой 2х резонаторов (притом ткнули что-то импортное, трубы по изгибам все как родные). Как-то дорого, но что поделать. По началу вообще всё супер было. А сейчас ощутимо громче . Недавно заехал посмотреть. Всё на месте, прорыва газов нигде не видно, на всякий стыки герметиком ещё промазали. И вот звук ещё появился на разгоне странный. Начиная где-то с 2500 оборотов такой "фрррррр". У "волг" похожий типичный звук на разгоне часто слышно...

может сам догадаешся:"кто виноват"и "что делать".

Себе варил сам, и со временем в районе фланца отлетела окалина. Открылась маленькая дырочка, и сейчас тоже слышно - "фрррррр"....

может сам догадаешся:"кто виноват"и "что делать".[/quote]

Я её такую пол года назад тока взял, и ничем помоч не мог....
вот теперь пожинаю плоды чужого творчества....

Дык я тоже первый сезон не знал за что первое схватится,основное сделал, сей час мелочами занимаюсь,да и много нас здесь таких,так что голову пеплом не посыпай,а намечай план действий.