Опять про амортизаторы. (отремонтировался) | мазда (mazda) форум | 04 апр 2006 23:47

Sergio, по запчастям примерно так же. Если с разборки, то......... даже х.з. чё сказать. Ну вот двигатель хондовский +комплект сцепления 5-6 месяцев назад стоил 200 у.е. двиг 96 года, сивик, 1,6 с доками. Я суппорт задний за 70 у.е. купил. Он как новый с виду был. И работает до сих пор нормально.
Аммо недавно BOGE задние около 2000 руб/шт купил. Каяба по 1850 передние. Но и одни и другие масляные. Газовые подороже. Чё бы ещё.... Масло Кастрол Магнатек GTX, синт, по 1200-1500 примерно.
626 ГЕ "93 раст по РФ около 6000 $ .

вот так. А у вас как?

СТАЛИН с ценами можно долго спорить... у нас такая 626 ГЕ "93 раст по РК около 4000 $ . стоит.... а вот ЗЧ все ОЧЕНЬ дорого

Наконец то дозвонился Ониксу, говорят подьезжайте, посмотрим, возможно поменяют по гарантии это уже радует.
Может обойдусь малой кровью.

Сервисмены постоянно об этом говрят: прежде чем жалиться где бы то нибыло, пожалься самому сервису, проводившему работу....

Ну а кому ж еще первым то пожаловаться, как не форумчанам

Стасc, у меня работает... только что проверил...

Ну вот и отремонтировали масю в пятницу у Оникса.
Попал на замену (с гарантией не успел)
1. Все четыре амортизаторов
2. Все четыре стойки стабилизатора
3. Все четыре пыльника
Поставили оригинал (вроде токико)
Искать каябу дальше не стал, потому как кого нашел гарантию не давали, да и побыстрее машинку надо было сделать.
А у Оникса полгода гарантия
Скока потратил лучше не буду говорить, жена чуть не грохнула меня

Я чет все равно ничего не понял: чего Оникс-то говорит, почему за 20 ккм все умерло? Ты их у него же брал?

Сказали, что я их скорее всего убил из-за морозов.
Каюсь, ездил всю зиму и в минус 35 тоже и по трассе в Тульскую гонял несколько раз.
Оне говорят, что производитель не рекомендует эксплуатацию ниже минус 25 .
Может отмазались просто. Но в принципе реально в морозы убить амики.

Меня интересует сколько ходять нормальные амортики на мазде?:) Короче, полетел сайленблок, стойки стабилизатора с права ну и по мелочи. Перед тем как менять заехал протрясти на стенде амортики- показало что амортики идеальные( сам я не жалуюсь на них). Решил сразу менять и опорные подшибники( шелчки были при поворотах руля на месте). Короче все до единого у меня амортики стоят токико, на вид кой где краска облупилась и видна ржа. Сам на них уже проехал 25000км за 8 месяцев. Все производители орут что 50000 и менять надо, но имел гольф на котором менял все на кайяба и проехав 50000км они на стенде укладывались в пределы нормы.

EON , машину покупал в Германии летом 2000го г. с пробегом 180т.км. сейчас пробег 330т.км . Аморты не менял , на стенде показывает демпфирование 70-72 процента . Говорят владельцы стенда , на новых больше 80ти проц . не видели . трясу каждый год , аж самому интересно уже , когда они умрут .Чел , который стендом заведует , сам был владельцем GE-шки , говорит перепробовал несколько вариантов амортов , но родные понравились , больше всего .

И всёж сколько вышло всё поменять мне придётся всё тоже самое менять 1 к 1.

p.s. У меня у друга 93 ВАЗ с пробегом 160 тысяч так там стойки ещё родные стоят, 1 передняя чуть-чуть потекла.

мне предлагали за 2600 без таможни притащить 96 год... запчасти - насколько дорого? помпа, к примеру, около 40 баксов новая японская... диск сцепления 50, выжимной 15... это дорого? гофра 15 баксов на маську, а на так любимую народом тойоту виндом 400 баксов... (в обоих случаях оригинал)

Взял тут Каябу - сказали гарантия 70 тысч, но если ставить в сертифицированном центре.

POL, ставь только там... ибо нет гарантити и нет нармальных амортов... начнут рассказывать через 10-20тыков, что поставил не правильно

Mенял околo года назад здесь в Финляндии задние аммортизаторы, брал KYB (газ-масло) и немного удивился-они черного цвета, хотя всю жизнь были оранжевые. Hа них голограмма+в нижнеи части стоики ”выбито” KYB, по цене около 50€ за штуку, Monroe дороже, еще бывают Biltema – отстои полныи, умирают через пару месяцев…

А как проверить амортизаторы без снятия? Че та метод раскачивания машины результата не дает, а в повороте на плохой дороге машину сносит.

На стенде...

2KARABAS, а ты знаешь где в Москве есть такие стенде ? ))))))

2Sergio, Неужели на пр-те 60-Октября не было каябы ?! Только что звонил, на мою ВА-шку есть, 3400 за пару и горантию пол года дают, если в нормальном сертифицированном сервисе устанавливать.
Так же звонил в www.kta.ru, КТА сервис, в наличии нет а стоят 3740 за пару + 1500 за установку.
Чешу репу и думаю когда бы этим заняться .......

Gamp, у оникса по 1700 (оригинал) за штуку и установка 1100 (кажется)

А горантии ?
Ты в СВАО живешь, а где именно? Кажется до Оникса далеко ехать.

SERGIO, как впечатление? Жестко? Какие пришли (масло или газ)?
Заказал там же себе, Владимир сказал, что не знает какие придут-оригинал и все.
Когда менял резину, увидел, что потеют и передние-надо менять.

Сам не делал ни разу...
В яндексе набери, там их куча... (почти на любом официальном сервисе есть)
Дорого, конечно, но , если явных признаков износа нет, то лучше сделать...

Gamp, живу в районе "Лосиноостровский". До Оникса и правда далеко, но все относительно. У Оникса и подешевле по работам и гарантии дает. На амики дали полгода. И скидка по работам 5% (пустячок но приятно).

BORян, я ж менял все по кругу, естественно "небо и земля" по сравнению с тем что было. Поставили газ-масло оригинал. Насчет жесткости мне просто сравнить не с чем. На мой взгляд золотая середина.