Крутил на прогретом, включенном движке БЕЗ ПЕРЕМЫЧКИ. Заодно дергал за заслонку(газовал) и смотрел что выходит. если против часовой стрелки смещать - то рано или поздно начинаются хлопки в воздушный фильтр - а если по часовой - то рано или поздно прри подгазовки начинается позвякивание пальцев. Я крутил против часовой пока пальцы позвякивать стали, а потом понемногу вниз стучал по трамблерчику, пока не перестали пальцы стучать и хлопков не было.
Получилось супер. Честно лучше чем по талмуду!!!!
Сейчас пойду машинку заводить - гляну белый дым....
