Други, посоветуйте тормозные колодки | мазда (mazda) форум | 12 июл 2006 15:20

ну почитай наверху, какие нишинбо мне экзист привез в последний раз

Купил в экзисте Ferodo - ставлю уже второй раз. При торможении не свистят, тормозят отлично, хватило первых тысяч на 15, когда снимал - оказалось, что можно было еще порядочно гонять.
Так что рекомендую. Сзади стоят нишинбы - замечательные колодки!

по чем Федоро?
А то поставил какие-то (название ща не вспомню) - спустя пару тысяч стали свистеть

Ставил Кашияму в блюпринтовской расфасовке с ими же упаковаными дисками "made in Japan". Народ в форуме предупреждал - со временем начнут посвистывать. Подтверждаю , после 4 тыс - так и есть, но в целом свистят неназойливо и стихают чуть на тормоз давишь. Тормозят впрочем нормально, хотя предыдущий (типа оригинал) субъективно был чуть лучше.
Вывод: Кашиямы неплохой вариант, хотя Нишинбо было было лучше.
В поиске можно нарыть еще всяких мнений...

Брал на свою JC (кит.) затем Allied Nippons (jap.) затем снова JC (кит.) - других не было.
Тормозят все неплохо, только JC китайские скрипят ужасно, а Allied Nippons бесшумные.
Могу предположить что и диск JC изнашивают намного сильнее.
Было бы что-нибудь другое в наличии на GC, JC конечно не взял бы.

На BG первые колодки были Remsa, стирались диски и скрип жуткий, сейчас Lucas уже который раз мягкие и тихие, на BA стоят Allied Nippon жестковаты и поскрипывают переодически, думаю попробовать Icer, Kashiyama или тот же Lucas.

Ставил Лукас... свистели долго поначалу, наверное первую 1000км.

Кашияма - 10 тык, полет нормальный...

и сумитомо.

как купил машину, проездил с колодками, которые там стояли 80 тыщ (неизвестно сколько до меня с ними ездили). в принципе хватило бы и до 100, но пришлось менять тормозные диски. с ними и колодки под замену. что за колодки стояли - без понятия, но подозреваю, что оригинал.

Машина пришла с пробегом 47 т.км. и передними ТК Icer (думаю что с завода), колодки хорошие, ни скрипят и тормозят отлично на всех скоростях. Я на них еще наездил 10 т.км. (и еще хватило бы на 10 т.км.) и перед зимой поменял на на настоящие нишинбо (падла, самые дорогие нишинбовские колодки лежащие на витрине - 1300 р.). Никакого различия между Icer и нишинбо не выявил, ни звука, ни скрипа, и с тормозами все ОК. Если бы не сам менял и не знал, что колодки заменены, даже бы и не понял, что колодки поменяны - одинаковые

Лехин
Смотри чтобы на колодках были антискрипные пластины. Очень много продают
без них. Колодки без них издают скрип, свист, вообщем ужасные звуки.

Нишинбо, зелёные впереди стоят уже 300 км, нету шумов и писков

Кашияму (синяя коробка,колодки коричневого цвета) ставлю уже на 3-й автомобиль,за все время ни одного нарекания,даже на Крымских серпантинах при активном спуске