Mazda Cronos and Mazda 626GE(седан) | мазда (mazda) форум | 11 сен 2006 19:37

zebra-52

KF и KL рулят не подецки!

**Реклама**

Гость

Да кстати за МИФ спасибо!!! :Bravo:

**Реклама**

LAMA

Женя, на заду нет? Ты поставь, устойчивость сразу ошутишь недетскую, я полгода без него ездил (сломался от старости), поставил - и акуел!

viktor_kust

zebra-52 писал(а):

KF и KL рулят не подецки!

слушай а у меня двигло тож 2.0i FS а в тех паспорте 90 кобыл стоит а у тя 115.
как так ???

Deaddy

Viktor_kust, предыдущий хозяин подсуетился? :wink:

**Реклама**

**Реклама**

viktor_kust

Deaddy писал(а):

Viktor_kust, предыдущий хозяин подсуетился? :wink:

Наверное. А как по настоящему (а не по тех паспорту) ??? Сколько кобыл ???

Гость

дык у меня и без стабилизатора устойчивость наармальная. А на счет двигла у меня в птс-ке 90л/с. вот так-то.

zebra-52

Viktor_kust, У меня и езде 115 сил, однако я не проверял на стенде или в поле. Прикинь, 115 кобыл запряжены в красивый экипаж и ямщик в тулупе щелкает кнутом и мы рвем на 401 метр. Вот это драг!

**Реклама**

viktor_kust

zebra-52, а как проверить скока на самом деле ???
Блин ну очень интересно

EFINI MS-8

Женя писал(а):

Да забыл на япошках нет стабилизатора поперечной устойчивости! не ставят и все!

У меня стоят, хоть и япошка. :oops:

Если речь вести о Капеле, то Mantis (которому большое спасибо за оказанную мне помощь) говорил мне что по подвеске 626GE=Capella=Cronos=EFINI MS-8=Xedos6, а по двигателю Capella=Cronos=EFINI MS-8=Xedos6.

EFINI MS-8

Женя писал(а):

А на счет двигла у меня в птс-ке 90л/с. вот так-то.

У меня в ПТС 147л/с

v2k

EFINI MS-8, ты не путай-у тебя 2,0 v6, а у них 2,0 рядная четвёрка

EFINI MS-8

v2k писал(а):

EFINI MS-8, ты не путай-у тебя 2,0 v6, а у них 2,0 рядная четвёрка

Санкю. Это я к Жени обращался.

Гость

Я искал инфо по двигаделю, т.к. информация везде разная :evil:

и нашел на каком-то забугорном сайте инфо о двиглах серии К, распечатал но чето не могу найти распечатку, если найду то скину ссылку.

Гость

тока там все по англицки

Гость

А что конкретно интересует?

zebra-52

Viktor_kust писал(а):

zebra-52, а как проверить скока на самом деле ???

Проверяется на роликовом стенде.

EFINI MS-8

На дружеском форуме http://forum.xedos6.net.ru я слышал такую инфу. Японский КФ около 170 л/с, а европейский КФ около 140 л/с. Еще писали что мозги отличаются, еще писали что японский КФ гнет пальцы а европейский КФ нет, еще писали что делается это так потому, что в Европе есть какие-то требования которые японцы выполняют путем понижения мощности двигателя. Писали даже, что это требование по экологии, но думаю, что япошки к своей экологии относятся не менее трепетно чем европейцы к своей, а потому сделаю предположение что как и у нас вопрос стоимости транспортного налога.
Кто что-то знает поправьте или дополните.

Гость

Сдается мне что это не так!!!! KL--221 л/с KF--170 л/с K8--156 л/с
Объем!!!! 2497 1995 1845

Гость

НЕ БЫВАЕТ европеиских, есть только японские!

**Реклама**

necto

Привет фомуровчане!
Кронос не миф а реальность

Да и вобщем я машиной доволен
Кому было интересно фотки под капотом

Vitallium

нет европейских и японских двигателей, есть европейский и японский стандарт измерений мощности. 140яп=170евр лош сил. Вот так! Мозги не при чем. Разница из-за того, что в японии тестят голый двигатель, а в европе - весь авто с нагрузкой.

Гость

о как

necto

А когонить есть полный список запчастей иихней номерацией

Deaddy

Vitallium, наоборот. 170 яп = 140 евр.
В остальном все верно

Mazda Cronos and Mazda 626GE(седан) | мазда (mazda) форум | 11 сен 2006 19:37

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */