Проверка клапана EGR – изобретение века! | мазда (mazda) форум | 29 авг 2006 18:10

Если клапан ЕГР завис в открытом положении то трубка от выпускного к нему в момент примет температуту штанов после пуска двиг.

Наверно повторюсь, но не пошли бы вы с мафом в опыт ремонта - там и как мыть и как поменять, если смыли до основания.

DVN, Тема вообще то по ЕГР а по МАФу SILVER, спросил попутно и мое мнение, ничего тут плохохо не вижу

Вот поэтому и в ФАК, читать - сведения у вас, батенька, на полгода минимум устарели (кстати там и цены есть по регионам).
ЗЫ: А то, что вы про егр обсуждаете - давно уже в теме заглушения егр обсУждено и обОбщено

DVN, Я сам эту тему полтора года назад поднимал , но после этого её поднимают и будут поднимать, и не только эту ТОРМОЗА.ЛЯМБДА. ЕГР и др., можно по любой теме Любого отослать типа- поиска- отчетов -итд.Ну хочет чел. спросить имнно у меня или у тебя неважно пусть спрашивает.А что такое цены по регионам? Они разные в разных магазинах, иногда в разы в одном и том же городе.И не всё что в ФАКе истина , бывает буровят такое....

Gennadiy, http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=11934
Краткое содержание: цены на МАФ в США (магазин/разборка), Израэле (магазин/разборка), СНГ (тоже, разные города), поиск аналогов и способ замены МАФ на ГЕ (и не только) за 30-50у.е. в зависимости от того, где тебе посчастливилось жить. Но если вам обоим хочется еще полтора года оставаться в неведении - следуйте принципу большинства: НЕ ЧИТАТЬ НИ ФАК НИ ОПЫТ РЕМОНТА НИКОГДА!!!
ЗЫ: http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... E5&start=0 Если ты про эту - то там тоже просто болтовня, была тема с теорией и сцылками на алгоритмы работы егр (например вот http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... A%EE%F4%E5).

DVN, Ну конечно! там треп а здесь куда ты меня послал не треп? Первая ссылка нормальная инфа.Хотя я там был неоднократно.Я только не понял твоих нотаций, с чего ты взял что я не читаю инфы? Да- меня не было на форуме полгода, был в командировке далекой, но сейчас практически всё просмотрел.А вообще прекращаю эту бессмысленную перепалку

EGR он это или не он?
На прогретом движке, после 1200об\мин появляется "стрекотание" в этом клапаночке ,как будто соленоид переключается с частотой 4-5 ударов в сек. Если же подавать 12V постоянно фиксируется в открытом положении четко.
В чем причины такого явления?

Мазда 626 1998г GF

Не он, это клапан вентиляции бака

Точно, так и есть "purge solenoid valve" . Только вот (блин...) задал в сервисе ,с громким названием "Мазда-центр" , вопросик : как оно работает? и услышал ..Нуу..ЭЭЭ..мы вам ответить не можем... надо книжки читать... .
Лана , читаю книжки... "клапан работает импульсами по команде с ECU... " но не с частотой же 4-5 раз в сек. В общем непонятки продолжаются

Ruslan.K.V., пройдись поиском, была здесь тема про этот клапан с фотками, если не ошибаюсь, то в нем внутри есть какая-то хитрая пружинка и с ней что-то происходит

Запасись ещё одним клапаном, а затем ковыряй пружинки

+1 жертвоприношение требует жертв!