Кто нить пробовал заливать 98 бензин в 1,5 BA ? | мазда (mazda) форум | 19 фев 2008 14:08

Скорость бреющего полета машины определяется не октановым числом, а содержанием углеводородных связей в топливе. Можно залить химии более калорийной, схожей по октану - тогда работа возрастет , но придется решать траблы с охлаждением и нагрузками на ЦПГ. тепловой двигатель все таки, курс физики 9класс. Либо химичить со степенью сжатия и вливать больше бензина за раз более высокго октана.

В бензине все зависит от нефти, у нас делают из марки Urals...не самое лучшее сырье для хорошего бензина.

Я себе некоторое время лил 98,разницу заметил только в том,что как то изменился звук мотора и гораздо чаще стал радиатор включаться .Последний год лью только премиум 5й,на нем действительно разница чувствуется.Мотор должен быть изначально расчитан под бенз,если лить то,на что не расчитан то мозги грубо говоря не поймут что горит в моторе потому неправильно будут управлять зажиганием итд,плюс степень сжатия должна быть уменьшена.Самый простой пример знаю,заливали в Харькове в импрезу sti тот самый 106 бенз,по 6 евро за литр,и она нифига не поехала тк мозги не прошиты были под бенз такой.А на драговых импрезах с доведенными моторами 106й добавляет порядка 20лс.

Летом всегда езжу только на 95, зимой- 92, т.к. присадок меньше. А на 95 динамика намного лучше и расход меньше, так что по деньгам на километр вроде тоже самое выходит. Т.к. на 92 приходится сильнее тапку топить... И зимой бы ездил на 95, но по ТВ отговорили)

А кто сколько крутил движок? яя более 5500 побоялся

7000

када писькомеришь с кемнить, то максимум эт до четвертой, все с отсечкой) весело правда патом на уровень масла смареть)))

+1

+1

Я лью масло Addinol полусинтетику с присадками 10-40, жор масла 0!!!
пока что

Собственно говоря, марка масла тут не особо важную роль играет. Масложёр, как мне кажется, зависит от состояния двигателя, а так как у наших машин год выпуска уж как лет 10 прекратился, то и состояние двигателей, скажем так - соответственное, да и прошли уже довольно-таки много.

пробовал, очень хорошо.

Да нет играет, на своем опыте узнал, что масло ZIС теряет свои свойства через 5000, Addinol ходит до 12000, а я ездил все 10 000 на ZICe с этого все и началось, масло долил литр по началу, пототм при замене масла промывку взял какую то типа германскую пятиминутку, залил Castrol синтетику и на следующее утро как паровоз дымил, кольца маслосъемные залегли, масло жрала пипец, при этом компрессия 15 была свечи сухие, ни каких признаков что кольца залегли. При ремонте все удивились движок в отличном состоянии и ни разу не растачивался. Сколько лет а движок все еще в поряде, поменял только кольца, после ремонта после "обкатки" компрессия стала = 22. интересно сколько сейчас, уже 8 месяцев гоняю только на Адиноле, единственное что не нравится, движок сильно потеет у клапанной крышки

Artyr, у меня масло Кастрол 5в40 - синтетика. Расход 500-1500гр на 10000км в зависимости как пулять на масе, меняю масло каждые 8000 км пробега. Ну а друзья советуют его менять как только оно почернеет ( около 5500км). официалы советуют - 10 тыс км. А я - не вашим и не нашим.....

Кто нить пробовал заливать 80 бензин в 1,5 BA ?

чета перешел на 92 уже год как... да... динамика стремная вапще не едет тачила, особенно на 2-й и 4-й передаче.. а так порой надо пульнуть... наверное на 95 вернусь

Castrol вообще хорошее масло, просто как то не подфартило мне тогда, и дымить начала не из за масла, а из за промывки этой "германской", но с тех пор все равно боюсь лить castrol тем более синтетику, движок и так потеет на полусинтетике, и герметиком смазывали, хватило не на долго, выдавило все и опять потеет, а мыть движок че та боюсь

Artyr, меняю масло всегда без промывки

Может быть не в тему, но всё-равно поделюсь свои экспериментом....
Позавчера решил проверить свою масю на прочность и масло-бензо жор. Залил 95 под завязку на 1000р и вышел на МКАД со стороны Дмитровского шоссе в сторону Ленинградки. Время час ночи. Выезжаю в крайнюю левую полосу и еду на пятой передаче 5500 оборотов - скорость 160. Решил проехать по кругу и замерить расход всего. Ехал с этой скоростью практически постоянно, раза 3 снижал до 140, так как попадаются бестолочи и на мигание дальним и стремительное приближение ну никак не реагируют.
Машина на такой скорости управляется удовлетворительно, сильная чувствительность руля и колии при продолжительной езде на такой скорости. После проделанного круга поставил машину на порковочное место и ушёл домой, все замеры оставил на следующее утро.
По утру оказалось - топлива израсходовал литров 15 не меньше, масло ушло (навскидку по щупу) около 200 гр.
Не буду больше так масю мучать жалко её

нет ! но думаю машина будет летать как зопор на задней передаче !

Artyr, Мыть движки опасно. Работал пол года на автомойке, несколько машин потом не заводились, правда в основном ТАЗы карбюраторные. 2 крайслера помню тоже не завелись) Но у нас все продумано- автомойка находится на спуске, вниз по которому есть автосервис, выталкивали на дорогу, дальше сам катились. Некторые ТАЗы прсто открывали капот и сушились на солнышке (летом), потом заводили, уезжали. Когда мыли закрывали сигналку, возд патрубок. Потом после мойки свечи, трамблер, аккумулятор и все котнтакты продуваются сжатым воздухом)

Жестоко ты ее 5500 длительное время держать, предыдущий хозяин моей маси говорил что 180 выжимал да еще пошла бы, но испугался, что то с трудом верится, это сколько ж оборотов тогда будет

Artyr,
7300 - 7500 больше не идёт ну и скорость соответственно 180, а с горочки 190 мах

aLexxeych, А я слышал вроде что максималка на 4 передаче достигается...

что вы тут спорите,ограничитель оборотов на z5 срабатывает при 7100об\мин,так что больше вы его не раскрутите.
aLexxeych, вроде ты говарил что у тебя масло больше хавает ты что движку перебрал?
Масло играет большую роль.
Мазда 323 ф ба с 1.5 литровым движком может разогнаться до 185 в лёгкую.Artyr, что то вы заврались,чтобы компрессия была в каждом цилиндре 22....
aLexxeych, управляемость на такой скорости зависит уже от резины,схода развала и вообще бияния колёсного диска и состоянии подвески.

Mercury, Здарова Макс. Да ничего не перебирал, она как ела масло, так и есть