Антикорозионная стойкость кузова. | мазда (mazda) форум | 19 апр 2009 21:27

да МАЗДА не делает оцинковку
она делает гальванику

да так то в зависимости в каком регионе машина, у меня уже задние арки пошли ржаветь.....

Я зачищал ржавчину,обработал преобразователем ржавчины,красил грунтом и потом в зависимости от места наносил или краску или мастику.Кому как.Или отдай маляру.

Гнилая вхлам. В салоне болото после дождя. Ниша для запаски вывалилась. Заменены тормозные трубки, топливопровод, заменён бензобак. Единственный доступный способ устранить хотя бы течи - замазать битумом... Наверно. Это дно. Двери по низу тоже кончились. Пороги переварены, но как мёртвому припарка.

У хетчбэка 89 года в багажнике по бокам идут дренажные трубы слива воды.Если их не чистить в багажнике будет бассеин.И бак - это самое гнилое место.Он находится под давлением паров бензина,а трубки гниют под воздействием соли.Их надо обязательно обработать или предёться менять потом.Еще вроде помогает силиконовый герметик от воздействия соли,но его надо наносить на очищенную поверхность.

Парадокс, но моя целая абсолютно. Сам удивляюсь. Единственное проблемное место, правый порог, примятый снизу подъёмниками на СТО кривыми ручонками ПТУшников-"мастеров". Согнулось ребро, видимо, треснуло и по шву пошла ржавчина. Обнаружил, когда бесшумку лепил на днище. В остальном состояние кузова просто идеальное. Машина в родной краске, я второй хозяин. Первым владельцем была швейцарская дама бальзаковского возраста. Наверное этим всё и объясняется.

Да, кстати, по поводу GC:
проржавели передние арки у ног, проржавели задние арки снаружи (и то и то было заварено). Больше ничего!

Я у нас на них смотрю- впечатление складывается такое, что какуйу обработали, другуйу нет, третью наполовину... Видел и гнилье полнейшеее, видел куколку. Абсолютно одинаковые машины: год, кол-во хозяев, и кто они есть(хoзяева). Одна в плесень, другайа на выставку! И вроде делались все в японии... Или ошибайусь?
Может, от завода (город) зависит? Надо по ВИНу посравнивать.
Mayor, твоя где делалась, если не секрет? Или ВИН дай.

Наверно зависит от того в какой стране эксплуатировалась, и опять же какие ездоки у нас ее уделывали.

все GDхи изготовлены в японии; г.Хофу

Совершенно верно. Моя мэйд ин Хофу

Япошка япошке рознь.Часть мичиков собирали даже на конвеере Ниссана.А Ниссан - это отстой изначально, кроме Патруля. Я сравнил Лансер 94 года и Примеру 98 года.Примера копия и по ходовой и в кузове ,только хуже.

Мне кажется что мазды гниют только если их стукнуть, мне при покупке старый хозяин сказал что правый зад был бит дак вот внимательно посмотрев заметил что начала гнить зад прав арка и все места где есть сварные швы после востановления а левая сторона не тронута дак на ней точки ржавой не найдёшь