Масло и гидрокомпенсаторы | мазда (mazda) форум | 17 апр 2008 07:52

TiGr, возможно всё!

Гидрики стучали прилично.
Замена РКМН-стучать стали меньше.
ELF 10W40-стучат на холодную
BP 10W40 из бочки - стучат хором всегда
LM 10W40 - стучат на холодную
CASTROL 10W40 - стучат на холодную
TEBOIL 10W40 - стучат на холодную. Стучат после 7-8 тыс пробега. Просто меняю масло и снова тишина. Выбор остановлен на TEBOIL.

Товарищ пробовал лечить стук ГК на 626 ГЕ с помощью разных масел. В некоторых случаях помогало, но не надолго. В итоге вся эта канитель ему надоела и он забил большой и толстый (потраченых нервов и денег на это беспонтовое лечение уже не вернуть). Покупать новые ГК смысла нет -дорого, машина того уже не стоит. А вообще эта тема с трёхметровой бородой - покруче белого дыма при +10.

Добавлю - я не призываю опустить руки, музыку погромче и вату в уши, но механический износ победить маслами.........

626GE:
1. Shell Helix 10w40 х/з - не стучат
2. Castrol GTX Magnatec 10w40 синт. - стучат и жрёт литрами
3. Valvoline 10w40 п/с - не стучат

626GF:
1. что-то было залито немцем, ничего не стучало
2. залил Valvoline 10w40 синт. - застучали гидрики, которых в этом движке нету (т.е что-то со звуком гидриков, только вроде чуть тише)

626GE
1. Shell Helix Ultra 5w30 - стучали сразу на горячую и холодную, в этом промежутке не стучали
2. Хз чё из бочки 5w40 - см п.1
3. Mobil1 Rally Formula 5w50 - стучать стали нааамного реже, после пробега 2000 стали брякать на горячую иногда, и после этого на холодную (если брякающюю заглушил)
4. Mobil (не 1) но синтетика, 5w50 и ГЛАВНОЕ!!: поставили фильтр НЕкитайский как до этого были с иероглифами, а американский какойто (нахаляву достался), он оказался и большего размера - не брякают НИКОГДА!!!!

поставьте себе шайбы на ЖЕ и забудьте про этот стук!я так и сделал

Короче я понял, никто на этот счет ни хрена тут не знает.