Не могу найти стук спереди | мазда (mazda) форум | 17 май 2007 19:07

Вoris_MX

Hawk80, говорили же тебе, что в этих маленьких втулочках как правило, скрывается этот поганый стук

**Реклама**

UrbanOFF

Чтобы не плодить темы, подскажите пжалста... при наезде на яму - сильный стук как кувалдой покузову снизу... такое ощущение, что колесо отдельно от машины болтается... причём только при торможении, при разгоне всроде всё нормально... ну и по чуть чуть, если резкое торможение и(или) сразу после торможения разгон, т.е. тоже, как бы колесо отдельно

колеса привинчены!!!

))))))
стойки все 4 менял, стук на левой стороне спереди

**Реклама**

Al Capone

Шаровая

UrbanOFF

вот блин... вывалился правый - приварили, а о левом как-то не подумал (((

UrbanOFF

а вообще точно шаровая? а то куплю рычаг, а если не он??? ведь справа он как-то вывалился, но ничего не стучало, просто в сторону уходило, прихватили сваркой нормально стало, а тут же стучит

**Реклама**

**Реклама**

SMi

У вас вытек амортизатор. Я уже 2 месца так езжу. Как что машину раскачает так кувалдой Н-НААА! Потому стараюсь не ровности проходить на меньшей скорости, а ваще очень не приятно такое чувство, что щас стакан вышибет.

Менять переднии амортизаторы.

UrbanOFF

хм... в июне тока новые по кругу ставил, амо и пружины

Сергей S

UrbanOFF, Если стук на яме то шаровая, а если в момент начала разгона или торможения, то стучат сайленты на рычаге. обычно задний.
Возможно у тебя оба варианта. Неоригинальные рычаги ходят не больше 60-80 т. км. примерно. А шаровые так вообще могут застучать через 5-10 т.км. Я ставил шаровые Лемфёрдер. 555 не рекомендую.

**Реклама**

Сергей S

А люфт проверяется путём прикладывания усилия на рычаг любой монтажкой на яме или на подъёмнике.
Если в сервисе это сделать не в состоянии то советую забыть дорогу к таким специалистам.

Merlin

UrbanOFF, проверь передний салент на рычаге.. обчно он так себя ведет

MazdaTver

А у меня тоже стучит... Грешу на рулевую рейку. Когда двигатель работает, шатаю руль туда-сюда - не стучит, а когда на незаведёной шатаю - что-то постукивает... Видимо рейка. Может кто знает как обойтись малыми потерями?... Подтянуть может....

Сергей S

MazdaTver, Так ты заводи двигатель то)). Кто ж с заглушеным катается?;)

MazdaTver

Я же про диагностику, Сергей S!

Когда стою и проверяю на заведёной (кручу руль мелко туда-сюда) - нет стуков. Стоит поехать - любая неровность дороги - стук! Такой же стук прослушивается и на заглушенной машине и дёрганье руля... Вот! Помогите........ :cry:

Mitriy

UrbanOFF
На шаровую похоже... Или прослаб болт крепления шарового пальца в поворотном кулаке. Была такая байда у меня. Палец шаровый начал в кулаке"ёрзать" вверх-вниз на 1...2мм , а стук был как будь-то снизу мужик пьяный кувалдой по подвеске лупит

Попробуй подтяни стягивающий болт...

Сергей S

Mitriy, Да да. я совсем забыл про такюу фишку. Бывает что незатянут болт крепления шаровой или хуже- разболтано отверстие.
MazdaTver, Стук стук на ходу это может быть шаровая, сайленты, косточки. Как проверить я уже описано. Полазай под машиной, не ленись.... землячок))))
А небольшие стуки в рулевом при заглушеной бывают.. Как мне объясняли при давлении в системе ГУРа выбираются какие то зазоры и стук пропадает.

MazdaTver

Я уже даже диагностику делал в БОШ автосервисе... Сказали, что подвеска в норме..., но мне что-то не вериться... Вывесили машину и подёргали за все колёса чуть-чуть... Вот и вся их диагностика...

Сергей S

MazdaTver, Надо взять монтажечку и поотжимать везде где стоят сайленты и шаровые. Сам то никак? Статус не позволяет?;)

MazdaTver

Вот, ставил тут резину летнюю... Обнаружил на левом пыльнике (тяги или рейки не знаю) снизу пятно смазки.... И вообще, мне не понятно, может стук исходить из места крепления тяги к рейке?...

Сергей S

MazdaTver писал(а):

Обнаружил на левом пыльнике (тяги или рейки не знаю) снизу пятно смазки.... И вообще, мне не понятно, может стук исходить из места крепления тяги к рейке?...

Да. Там шаровый шарнир. Именно чаще оттуда и исходит стук при поездках по мелким неровностям типа битого кирпича. . Замена тяг (не наконечников) решает проблему. Лемфёрдер рулит. "555" - деньги на ветер.

Цитата:

Вот, ставил тут резину летнюю

Это ты поспешил

. посмотри что за окном)

Serge

Глушак закреплен?
А вообще диагностика передка при наличии помощника и монтировки занимает от силы 10 минут...
Стук при съезде с бордюра - однозначно шаровая.
Стук при торможении - от суппорта до сайлентов, включая опору.
Простукивание на кочках - тяги, наконечники, крестовинка, опорный подшипник.... Все есть на форуме.....

**Реклама**

MazdaTver

Спасибо, Сергей S, надо будет узнать во сколько обойдётся заменя тяг... Я вот тоже на них грешу...

А с резиной..... По ходу да..... Поспешил...
:oops:

/SIXell/

Hawk80, слушай, а ты случайно не наблюдал как он это делал? А то блин залез у себя задние болты крепления ваще никак не достать((((

Premus

вот и у меня такая же байда! заменил втулки+стойки! Проверили всю подвеску все нормальнО! Но стучит! сказали рейка.... тянуть её некуда затянута по самое не балуй! вот завтра поеду с утречка опять... все будут протрясывать смотреть и проверять.... будем искать причину стука...

ЗЫ: стучит - на кочках мелких(особенно когда по двору едешь!), при очень резком тормозе!... вроде все...

Serge

Тут правильно упоминали про болт шаровой в поворотном кулаке. У меня один стал держаться только каленым болтом и такой же гайкой. А с другой стороны кулак пришлось менять

, разбило.
И повторюсь - есть в ногах водителя крестовинка рулевого. Часто просто ослаблены болты. Проверить - 20 секунд.

MazdaTver

На моей масе эту крестовину за 20 секунд не продиагностируешь.... Спратана...

Не могу найти стук спереди | мазда (mazda) форум | 17 май 2007 19:07

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */