ABS, TCS, TCS off - иногда всё горит. Почему? | мазда (mazda) форум | 09 окт 2007 13:05

MazdaTver, у меня реле АБС находится не под крылом, а внутри электронного блока АБС, но у меня 97 года, может у тебя и иначе.

А сам болк АБС у тебя где?

MazdaTver, блок АБС в моторном отсеке внизу примерно под угольной канистрой

если конечно тебе не тяжело, я не знаю как у тебя датчики расположены, но у меня лево и право одинаково и можно поменять датчики местами, ты поменяй и посмотри, если загорается ошибка 11 значит это датчик если 12 тогда уже хуже.

Sirob, ты пошутил по поводу угольной канистры? Может там, в моторном отсеке, ещё и топка есть?
Mars, спасибо .попробую посмотреть на досуге...

MazdaTver, нее, это серьезно, по научному она называется "charcoal canister".

Да, а где она? Буду очень благодарен, если объяснишь на пальцах...

Всё уже давно скачено.. В английском не силён...

MazdaTver, тогда посмотри на стр. F-18 где расположена charcoal canister (это где-то рядом с incinerator )

Ну не издевайтесь вы над человеком.... Объясните по-русски...
F-18 - такой страници-то не найду... Есть только F1-18 и F2-18.. но там ничего путного нет...

MazdaTver, ты этот мануал скачал http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php? ... =4&qid=437 ?

Всем огромное спасибо за ссылки, отзывы и рекомендации... Из всего предложенного решил воспользоваться советом Mars-а! Поменял местами передние датчики и подтвердил себе, что всё дело в нём - в левом переднем датчике!
Поинтересовался, скока стоит родной датчик и пришёл в ужас... 3500р. и ждать ещё 3 недели...
Но я не отчаился и вспомнил, что кто-то где-то говорит про датчик на коленал для Волги... Так вот, дамы и господа, стоит наш "дорогой" ГАЗовский датчик всего 150р. и с минемальными переделками в креплении замечательно подходит!
Спасибо! Проблема ушла!!! Тьфу, тьфу, тьфу...

Везет тебе MazdaTver а у меня задний датчик, и нифига блин от волги не подходит датчик. Потому что считывание происходит под другим углом.

Что, и никак крепление не перемудрить? Я, например, прям болгаркой от старого датчика отпилит крепление, на саморез прикрутил к этому креплению новый волговский датчик и, для крепкости конструкции , залил всё это дело эпокситкой (думаю, можно было и холодной сваркой залепить). Вот и всё!

Дело не в креплении. Там он считывает стоит сбоку диска и у него есть наконечник где то 1 см длинной, а у передних этого наконечника нет, и считываение идет сверху.

Нда... Жаль... Но всё-таки наверное лучше стать мозголомом, чем платить такие деньги за таую фигулину...