Расход 20 литров... что делать ?! | мазда (mazda) форум | 04 дек 2007 07:57

Ну у вас погода как у нас в сентябре Если температура стабильно около -10 или ниже, то расход резко возрастает.
Кстати, как еще ездить
Я когда покупал у прошлого хозяина машинку, у него в летнем режиме по борт.компьютеру был расход 19 литров Я сначала даже испугался. Обнулил компьютер, начал ездить... У меня расход стал 10-10,5 литров. Чудеса прямо

Владислав, трындиш - всё там есть и даже тема с таким-же названием!
SergeyA, таже херня Когда ездил довольно много - в пределах 10ти, сейчас, когда накатываю 5тык в год (зимой 5мин грею и 5мин еду) - 14 хоть ты вывернись.

Еще есть такое: если сдергиваешь фишку, которая идет с датчика температуры на двиг, то расход летом становится литров 25. Можно посмотреть кабель на обрывы, плохой контакт и т.д, а не сам датчик.

кстати а что могут сказать об расходе топлива владельцы 323 эФок БА....????у меня вообще жрёт и жрёт....на полном баке проезжаю от 370 до 420 по городу...по трассе 500 до красной лампы и на заправку....
ну 88 лошадок очень прожорливые я сматрю на ферме z5-ого...
Интересно 2 литровая скоко жрёт КФ?

Mercury Ты ведь что по трассе, что по городу... летаешь, сам писал что в городе на 160 км/ч штрафовали, что ж ты хочешь, должна есть как самолет, а не машина. У меня при достаточно спокойной езде на 323BA Z5, переключение передач на 3000-3200 об по городу 8 - 8.5 литров, при 90-100 км/ч по трассе 6-6.5 л.

Неужели 2 литровая 323 меньше хавает....

у меня почему-то щас стал не меньше 18 расход, хотя прошлой зимой максимум было 13,8
и расколбас идет иногда непонятно из-за чего - свечи, провода в норме, обороты при этом ну на 300 падают (ниже отметки холостого хода), и вот при таком расколбасе тяга пропадает напрочь, тупит

Mercury, С чего ты взял, KF жрет больше. Моя 626 с рядным двигуном 2.0 где-то на литр больше жрет чем 323 1.5

ну это на кседосе,323 полегче будет....а то я сматрю мой z5 попрожорливее будет...

У меня в смешанном режиме получается около 8.5л/100км. Это если по трассе ехать около 120км/ч. Вот пару недель назад из-за погодных условий пришлось ехать 80-90км/ч, там расход получился 7.5л/100км

Den_323, Двигло у тебя какое?
Mercury, Кседос весит почти столько же, сколько и 323

Вот такое - 1.5 16V Z5

весит полегче,да и аэродинамика влияет...

тема с похожим названием есть... но там карбюратор .....

Ligon, начни с лямбдов...

я так и думал, но все же надеялся...

Всем маздаводам здрсьте недавно приобрёл м-фамилия 2002 1,5 110л.с , зарегился здесь в надежде узнать про то что уже заставило призадуматься(прожорливость 15-16\100км),а судя по сообщения,не меня одного. можа кто чаго и подскажет

Моя история: (Основной пользователь Мазды- супруга.)

Часть 1.
Прошлой зимой столкнулся с проблемой 20л/100км. Простые меры - заправки, фильтры не влияют.

Поехал на диагностику двигателя в серв. центре - все ок (включая лямбду и проч). да и опыт форума показал, что 20л - это уже не лямбда...

И только после меня посетила простая и гениальная мысль - потрогать колесные (не тормозные) диски - так правый передний оказался совсем горячий... После ремонта суппорта расход естественно вернулся в норму
(10л)

Вторая часть "балета".... настоящее время

жена снова стала жаловаться... теперь на 15л/100

теперь, как продвинутые, сразу щупаем диски - чуть теплые
с горки вроде катится? как колобок

двигатель опять же нареканий не вызывает, правда лямбда ведет себя не очень правильно, хотя еще года назад "щелкала" как новая - фиг с нем - поменял, после чего расход явно снизился - .... НО, кроме того сравнительным методом выявилось, что теперь подклинивает уже передний левый суппорт, хотя, повторюсь, диск не горячий. Так что - те же грабли... ремонт суппорта + замена колодок.

Резюме: Если двигатель "на слух" работает нормально и дым валит не черный, то не поленитесь поднять машику и покрутить колеса - правду наши уважаемые "7*" говорят про то, что суппорты - одна из наших типичных болячек.

Всем удачи на дорогах!

..спасибо большое, находясь в статусе начинающего японовода, принимаю во внимание любые советы и высказывания..

А еще часто ставят колеса большего диаметра, не меняя привод спидометра. Ессно он кажет меньше реального пробега, а арифметика ввергает в ужас....

блин, почитал ваши посты и прям успокоился )) мой KL-ZE с японскими мозгами жрет сейчас 14л в городе... притом что мне с работы до дома 2.5 км )) т.е. на круг 5 км... ну пару раз в неделю еще в центр выбираюсь по пробкам... да к стати особо не экономлю - переключения в среднем на 4т, а так же люблю жахнуть и до 7т ))
к стати на стенде вес вместе с водителем(сервисменом) получился около 1450 кг!!! я в шоке... теперь веду компанию по понижению веса...
развесовка правда неплохая 57% перед и 43 зад ))

Но что самое интересное. Поездил как-то по городу целый день (пробег составил около 100км) с пробками и прочими прелестями города - расход составил как обычно летом - порядка 11ти литров.

А обычно езжу до работы - доезжаю даже машина прогреться не успевает.

Sua, апсалютна тоже самое - газ включаю тока когда жена по магазинам тур устраивает иначе приезжаю на работу, а она тока прогрелась (в смысле стрелка в рабочую область стронулась).
Была огроменная тема про расход - я там выкладывал сцылку на выкладки нексиеводов по поводу влияния разного на расход. Езда с холодным двиглом, по их мнению, дает до +40% к норме.

...по поводу прогрева такая же беда, при -10 поС" молотит 10 минут (автопрогрев) стрелка температуры доходит только до положения С но в салоне терпимо. имея опыт с ВАЗом 09 все симптомы скорой кончины термостата.

parl, у тя да, а я до работы еду 3-5 мин - просто не успеваю