Не завёлся!! | мазда (mazda) форум | 06 янв 2008 17:19

TiGr,
Ну если такой расклад то да, инвалидность в лучшем случае.



Признавайся, сколько лет было АКБ, сколько раз до этого на ней глючило реле-регулятор и сколько раз он был на добротной зарядке. Также очень интересна продолжительность обычных поездок дом/работа.

Lexx, если бы я знал, это тайна покрытая мраком, о которой ведомо лишь предыдущему владельцу авто, да и то вряд ли. Насчет глюков с зарядкой - тоже не знаю, при мне зарядка работает исправно. А так, практически каждый день езжу не меньше часа, по всему городу приходится мотаться.

TiGr, при работе на газу бензонасос не должен отключаться.

DVN, да что Вы говорите? Обоснуйте!
У меня друг - сертифицированный установщик газового оборудования с огромной практикой: ставит газовое оборудование на инжекторные и карбюраторные машины, иномарки и отечественные (на что только не ставил, "газели", "классика", "волги", "матизы", "зубилы"... даже на "оку" воткнул!). Так вот, по его словам, однозначного решения на этот счет нет, но все же, исходя из практики, на инжекторных авто лучше бензонасос отключать: тогда он не гоняет бензин по кругу, собирая грязь, экономится его ресурс и т.п. А вот заводить машину он советует исключительно на бензине и лишь потом переключаться на газ!

TiGr, а оно мне надо? Воткнуть можно куда угодно, что угодно и как угодно даже имея сертификат (см. газовые форумы с описаниями деяний "сертифицированных установщиков"). Или не про то у вас был разговор.
Если очень интересно вот доводы (что первое вспомнилось):
- пилим в поиск и берем рекомендованные производителем ГБО схемы установки, а потом ищем там реле отключения бензонасоса (не путать с форсунками - это точно есть).
- И представляем ситуевину когда пытаемся кого-то обогнать, кончается газ (или обмерзает/задувается редуктор или еще куча причин), щелкаем переключение на бензин, а магистраль пуста... ПРЕВЕД КУВЕТ
- У меня заводская установка - бензонасос работает (сомневаюсь, что в колтеке работают люди глупее Вашего друга, кстати спросите что за контора колтек/некам).
А заводиться да, рекомендуется всегда на бензине (правда если знаеш почему, то можно заводится и на газу при некоторых условиях без последствий или с некоторыми последствиями на выбор).
ЗЫ: из перечисленных называем отличия двигателей "классики" и "зубилы", а также "волги" и "газели" кроме названия места установки, ищем принципиальные отличия между всеми перечисленными 4-тактными движками. Читаем про ГБО и удивляемся, что вся сложность впихнуть газ в "оку" заключается в поиске места для баллона.
ЗЗЫ: и, наверно, лучше если грязь скапливается в осушенной магистрали (во всех узкихм естах), чем гоняется штатным путем через два спецально для этой грязи предназначенных фильтра.

DVN, установщик - не я, так что мне можешь этого не говорить. А человек он грамотный, не слесарюга пэтэушный, а толковый грамотный человек с ВО. На его работу никто ни разу не пожаловался, только хвалили, да еще и приезжают после других "деятелей" на переделку и регулировку! Будешь в ПТЗ и захочешь встретиться пообщаться - без вопросов.
Напоследок скажу от себя лишь, что все такие умные теоретизировать и на форумах спорить, а на практике-то все несколько иначе выходит.

TiGr, все мои советы проверены лично на своей машине и машинах знакомых. Обе свои мазды и ГБО на этой запустил и отстроил себе сам из конструкторов перелопатив кучу инфы, хотя предыдущие владельцы считали что так машина ездить и должна. Может у вас там просто не "чувствовали разницы"? Я тоже могу машину заставить работать двумя способами: будет "как живая" и "как должно быть", поверь - это очень отличается при видимом сходстве результата.
ЗЫ: Просил обосновать - получил обоснование. Теперь про отключение бензонасоса при работе ГБО будеш говорить немного зная предмет
ЗЗЫ: отключать ИМХО есть смысл в двух случаях (оба халтура или чтобы доехать): когда форсунки подсыкают и когда бензонасос с предсмертным воем чтоб продлить его агонию по желанию владельца.

DVN, ну на самом деле, друг говорил, что среднестатистическому водиле, не профессионалу, который НЕ работает на машине, отключать бензонасос он не станет. Делает это для рабочих машин, заранее предупреждая их хозяев (среди них очень много любителей ради экономии поездить на одном газу с практически пустым баком) об этом, в частности о том, что при переключении на бензин будет небольшой "провал", пока насос не накачает.

Раз уж пошла такая пьянка насчет бензонасосов... Камрады-маздоводы, помогите советом! Кто-нибудь ставил электрический бензонасос низкого давления на карбовую 626-ю? Какой именно насос можно поставить? Что делать с обраткой? Я хочу посадочное место штатного механического насоса заглушить самопальной пластинкой, и поставить электрический насос...

Ребята помогайте хотя б советами: с утра машину не смогла завести! Думала акомулятор накрылся - старетр крутит а не схватывает! потом и стартер перестал "издавать звуки" - точно думаю акомулятор.Не тут то было, вечером попробовала заного - стартер крутит и все! что может быть?

Анка, для начала информацию в студию: что за машина?!

323 f 1997 года рождения

Свечи проверь

да вот полезлитуда а ключа то нема! Хоть какой ключ? япро размер?::)))

Анка, бензин-то хоть есть в баке? )) Мне кажется, в такой ситуации проще сразу на диагностику отогнать.

Ань ну хоть предисторию расскажи.
Только купила машину, или ни с того ни с сего, или может после ремонта чего-нибудь важного... Погода какая?
Свечные ключи двух размеров бывают. Если у тебя двигатель 1,3 - то "побольше"(21), если 1,5 или 1,8 то "поменьше"(16).
А лучше, сними крышку трамплера с проводами, и на ночь повесь на батарею. Или феном подуй на нее минут 30. Потом цепляй назад и ехай в магазин на новыми

И самое главное: машину в подпись, город в профиль. А не то утром придет DVN, и будет ругаться... боюсь на него даже губки с аватары не подействуют

А че лазили без ключа?

"Ну я-то че полез, я ж читать не умею!" (© анекдот)

Так это... Насчет электробензонасоса для карба никто не в курсе? Хотя бы от какой машинки можно попробовать поискать...


Это как в анекдоте: "Я до 42 пальцами откручиваю!!"

TiGr, будет не провал, а жопа - проверено краштестом толи на газфуеле толи на белорусском форуме... просто не спорь с дедушкой Электронасос обычно на механику меняют - про желание сделать наоборот не слышал. Если очень хочется, ставят вроде от омывателя запорожца, еще на уазах был электронасос. Хотя китаец от любой карбовой врядли будет намного хуже. Ставится ниже уровня бензобака после топливного фильтра, на обратку клапан.

eXXXtremal, ну по вашему времени я приду еще ночью... и на аватаре скорее зубы, причем судя по форме/цвету керамика

Анка, серьезно, заполняем профиль, машину в подпись ибо проверено - телепатов тут нет

Тигра сумничал! вроде я к блонди никакого отношения не имею! Бензина полный бак! Но спс за остроту

Ура! все оказалось бонально! мафынка побежала, после дня передышки1до меня чера вечером только дошла проблема - в аудюхе прежней была ситуация на подобие! Это всего лишь какая то милипизд..я батарейка на сигналке! я ее поменяла и моя малыфка завеласьМальчики спс за содействие:)))

DVN, да я слыхал о таком, только не от омывателя, а от печки запорожца насос ставят, но как-то не хочется в МАЗДО запчасть от запора запихивать. Ну и вообще, интересно узнать, может быть у кого-то есть опыт подобной замены? Почему у меня такая идея появилась - старый насос прохудился и погнал бензин в масло, а я только что новое маслице залил и фильтрик поменял, опять на канистру попадос... Не хочется повторения такой ситуации. У меня и на старой восьмерке подобная беда однажды случилась, полный картер бензина нагнало.


А какой еще ответ можно ожидать на подобные вопросы? Телепаты ушли в отпуск...

Анка, т.е. ты хочешь сказать, что машина с сигналки не снялась? А ты не заметила, и полезла без ключа свечи доставать?

не верю

ЗЫ а как двери открылись?
ЗЗЫ нифига это не сигналка, совпадение просто

eXXXtremal, может какой-нибудь хитрый иммобилайзер дополнительный вкорячен? Хотя очень странно это.

TiGr, купи ты более/менее нормальный насос на разборке, и не мучайся. Если никто до тебя этого не делал, значит не так часто они на маздах ломаются.

А что, в запорожце печка от электронасоса работала?