Какой двиг подойдёт ! | мазда (mazda) форум | 05 янв 2008 19:49

НУ вопервых я фс брал с аукциона с пробегом до 70 000, с гарантией.

Во вторых если ты не знаешь о элементарном что бывает после ДТП с двигателем ..... иди смейся подальше, не позорься хоть прилюдно.

Ну с аукциона - эт ты молодец!
Дай бог чтоб в нём за 70000км хотяб раз масло меняли.....
Ты его конечно сам снимал с небитой машины.
Ой клоунада........
Мне смешно.
Это чтож за ДТП такое что в нём трескается чугунный блок???
10 лет автобитьём и жестнякой занимаюсь-не разу про такое не слыхал........
Может просветишь начинающего???

......Прямое попадание кумулятивного снаряда -не в счёт!

Я не учитель чтоб просвящать.
А мой двиг тож после ДТП, ток перевертыш был....
.....Прямое попадание кумулятивного снаряда -не в счёт! еще как в счет ! ... о другом я не говорю.... бывали случаи когда видемы повреждений нет !

Мне двиг попался в идеальном состоянии, уже проехал 43 000 без проблем..... и гидрикам пох.... кстати я их поставил ! т.к пластинки побрякивали !

Ну чтож -повезло! Рад за тебя!
А всё-таки сам взял с перевёртыша а другим почему-то н е советуешь.....

Не советую потому что двиг за 600 ! это смешно ! и брать с разбитой ге за 1500 (машину) на которой ресурс за 200 000 смысла нет ! напрасная трата денег !

если с аука то я только за ! но там цены от 900 !

вижу вам очень кнопочка "цитировать" навицца

блин ! весь кайф сломал !

CiretPro, любишь же ты спорить
Ты в своих спорах цену машины учитываешь? На машину стоимость 7-8 к$ ставить движок стоимостью 1200 еще куда ни шло. А моя стоит 3500. Не знаю какие цены у вас, но в Литве/Латвии она стоит еще меньше. И ни один нормальный человек не будет покупать двигатель, который обойдется ему почти во столько, сколько и машина. Потому что при продаже это не вернешь.
Потому и стоят у нас движки на 626 рядные 300-400 баксов. И даже какую-то гарантию дают.
И в любом случает, уж лучше свой откапиталить, чем покупать за такие деньги, как ты (в смысле, у нас)
600 евро, не такая уж низкая цена для Прибалтики.

Вот, у меня на компе прайс какой-то завалялся. Цена в долларах.

Двигатель бензиновый без навесного 1,5i Мазда 323Ф (Z5) Мазда 323Ф шт. 330,00
Двигатель бензиновый без навесного 1,8i (BP) Мазда 323Ф Мазда 323Ф шт. 330,00
Двигатель бензиновый без навесного 2,0i FS Мазда 626 Мазда 626 шт. 450,00
Двигатель бензиновый без навесного 2,0i FS Мазда 626 94 г.в. Мазда 626 94 шт. 300,00

НУ спорить я люблю !

Тут спора ни какова и небыло, только обсуждение.

А кто купил двигатель за 300 баков никогда не видел ! низнаю откуда ты взял такие сказочные цены ! а капиталка двигателя выходит в 600-800 уе ! так что смысла ее делать нет если есть возможность купить хороший двигатель с японии за который отвечают.

а сделают тебе кап, за него никто не в ответе ! т.к качество з.ч может желать лучщего !

У нас ГЕ стоят от 4000 (убитые) 5500-7000 (хорошее сост 94-96) и 8000-13000 избранные (с шумкой музой и т д...)

Вот чтобы быть не голословным реальный пример, http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 2%ED%FB%E9

подтверждающий мою точку зрения, и реальные цены !


нус ! а где реальный мега пример двигателя за 300 баков ?

за 300 только блок тебе продадут ! это реал ! т.к мне тож предлагали блок за 300 !

1. Это не блок, а движок без навесного, привезенный из Европы. Скорее всего тоже с какого-ть перевертыша. Сходи на ебай и посмотри, сколько в Германии стоит битая в жопу ГЕ.
2. У нас не принято движки менять... как-то так вот повелось, рынок так сложился! У нас либо продают, либо капиталят. Потому и нет примеров. Я ни разу не слышал, чтобы кто-то из друзей/знакомый двигло покупал. Никому эти движки не нужны, потому они и стоят столько. Вот если Санек купит и поставит, будет тебе реальный пример. А свой ФС (нормальный, рабочий) он продаст за 300 евро, будет тебе второй "реальный мега пример"

Мужики кончайте ругаться.
Был сегодня, смотрел на мотор в GDшке, процесс немного приостановился в связи с прздниками и холодами но результат на очередном фото

Бля вот ты жжош .... ОН ПРОДАСТ СВОЙ ЗА 300 !!! вот о чем я и говорю ! что за 300 это вшатанные движки ! и ты сам это подтвердил ! нах он его меняет если он рабочий ??? ...гаг нормальный японский двигатель с маленьким пробегом стоит и у вас 800-1200... сходи на дром и посмотри цены ! и нех спорить если нет примеров ! поройся в инете и увидишь что люди не ставят движки по 300 ! т.к нет смысла !.....

alfal, сделай побольше фоток-как крепления движка и коробки переделаны!!!!!!!!!!

Всё правильно - в Беллорусии и машины намного дешевле чем у нас и соответственно движки.
300-типовой ценник у них на двигло.

Ты топик читал?! Он меняет, потому что хочет V6! Кто тебе сказал, что его движок вшатаный? Ты сам рассказывал, что при нормальном обслуживании японские движки по 600 тыс. ходят, лучше мерсов... а тут уже как 200 тыс, так и выкидывать?
У нас нету японских движков за 1000. У нас их вообще нету, ни за 1000, ни за 300. Потому что доставки из Японии стоит столько, сколько двигатель на рынке. Потому нема дурных заказывать. И ваще, ты читаешь, что тебе пишут? Или только писать можешь? Повторяю, у нас не меняют движки на машинах!!! Не принято ! Откуда примеры будут? Полазь по форуму и найди хоть один пример замены двигателя на машине 90-00гг. из Белоруссии/Прибалтики?
Замена рядного на V-образный не в счет.

Хочешь примеры?

Речь про 2,0 восьмиклапанный.
ну и кто будет покупать двигло за 1000, потом тратить деньги на установку?! Потому и за 300 особо не хотят брать, потому что с учетом установки экономии никакой. Заметь, входят масло, фильтры, жидкости - это баксов 100

Речь про FS.

Взято отсюда

С тобой спорить бесполезно, да и не охото т.к ты можешь только говорить что не принято и т д....

а ты крими как читать и писать умеешь что нибудь ?
200 000 - он может быть и не вшатанный ! дуло в другом нах менять шило на мыло ! а навязывать свою субъективную точку не стоит всем, базар не о чем !

Название темы какой двигатель подойдет ?

Ну ж не тока говорю - вот тебе реальный пример нашел. Конкретный человек с конкретной машиной. Купил двигатель в 3 раза дешевле чем ты, и доволен.
А мнение свое ты не меньше моего навязываешь, что типа не может за 600 в литве быть нормального двигателя.
Ладно, каждый при своем, ждем когда Санек движку переставит

ок ждем !
но то что в литве нет двигателей за 600 этого я не говорил ! За 600-800 у нас тож можно купить с германии, литвы двиг - тока там пробег не гарантируют и гарантии не дают ! я говорил об японских двигателях ! а это оч большая разница.

CiretPro, вот интересно, вот ты когда движок покупал, если бы тебе предложили 2,5 V6 с коробкой (!), мозгами (!), и проводкой (!) за 600 евриков - неужели бы отказался, потому что из литвы и купил бы FS в 2 раза дороже?

Поставить реально. У тебя GE седан, на GE-шки 2.5 KL ставили только на хетч, но думаю не принципиально. Кроме двигла вестимо надо поменять коробку, проводку (это тот еще гемор), мозги (перепрошить?). А вообще - коль есть финансы, почему нет? Кстати, KL шли на амер. версию 626 GE - Cronos. Вперед, должно получится.

думаю что я бы не стал покупать двигатель из литвы, т.к я не на столько богат чтобы менять двигатель каждый месяц.... да и времени нет !

а вот еслибы мне предложили КЛ из японии за такую же сумму я бы еще подумал.... т.к мне нах не нужна ГЕ которая жрет (и них не едет)....... потому что у меня вторая машина ГТО

Я смотрю ты на Японию просто молишься???
Мне например известно 4 случая когда движки из "Японии" после пробивки по таможне и Гибдд оказывались моторами с пробегом !
Продавцы из Владика мамой клялись при продаже что моторы из Япы и с пробегом менее 40000км!!!
После вскрытия из движков выгребали по килограмму гуталина-масло явно не меняли.
Естессно-капремонт.
Так стоит-ли платить дважды????
Мотор из "Японии"-это лотерея-не каждому в ней везёт...
Поэтому -я за капиталку!