Не включается кондиционер, что может быть? | мазда (mazda) форум | 28 апр 2008 13:49

yuJIN,

да как, открутишь когда трубки от испарителя - он и стравится мгновенно.
или еще можно открутить паластиковую пробку с трубки кондея, под ней нипель - нажимаешь - стравливаешь.

кароче все как всегда тухло, давление было в системе, но недостаточное, микроутечка через радиатор кондиционера (приговорен к замене), так показал ультрафиолетовый индикатор.

Как выйдет фреон - поеду к ним же, поменяю радиатор, посмотрим еще утечки... кароче попал по максимуму почти.

Стасон, а я тебе про это и говорил - утечка. Только я думал это из-за прокладок, а у тебя видишь какая тема.. Ещё, стоит обратить внимание на осушитель!!! Потому что даже если он исправный - его менять нужно каждые 5-7 лет ( так сказали на сервисе кондишнмены), а он, мля, стоит как минимум 3000-4000р....

Напиши потом стоимость работ всех - проверка, заправка, может быть чистка... Ну и удачи в этом.. Ремонт кондея, сука, дорогой

Алекс, вот где я был:



взяли за фреон 350, за ультрафиолет 300 + работа по заправке 1000.
Нормальный адекватный мастер, поеду к нему как куплю запчасти.

А с утра то я заехал в викар, бл... как они мне надоели, сделали мне диагностику кондея за 330р и че думаешь... результат такой - есть утечка, тока мы не знаем где, у нас оборудования нет чтобы ее определить. Нах тогда вапще чета делать я не понял.

П.С. Но зато по движку они мне сказали на замену: датчик положения дроселя (TPS) - это я и сам подозревал, у него нелинейно меняется сопротивление, датчик сцепления(хз, мож гонят) и датчик нейтрали(тоже не верб им особо). Это все по поводу троения на холостых.

Стасон Эт не я накаркал

Стасон, Во, Стас, я как раз радиатор кондея Borisyan, продал....
Нормальные цены, тебе осталось только купить радиатор, только смотри - как я не лохонись ))) Оригинальный - будет чёрного цвета - б/у - 2000-3000 как найдёшь, неоригинал - светлый - цена такая же )))

Стасон, Спасибо за наводку )))

aLexxeych,
на ильменском нет ниче в наличие, оригинал дорого, из неоригинала на экзисте есть тайвань за 4000р, че брать?

Borisyan, больше не рассказывай о своих поломках... денег больше нет.

Думаю, тебе стоит тогда оригинал поискать б/у

не... как оказалось что если на экзисте залезть через задницу то много че вылезает.
заказал немецкий какой то:
фирма Geri
код 92.5380
цена 4109,45р

Вот так лучше - самое главное, что бы подошёл

Стасон, Эт как?

ну как как... экзист так тупо устроен, что в лоб многие запчасти не пробиваются, даже если поставить "с поиском аналогов", поэтому иногда помогает взять код какого нить аналога и сделать по нему поиск, если результаты теже, то попробовать с другим аналогом... вот так бывает натыкаешься на залежи забытых запчастей. Я так понимаю что это потому что в экзисте не все одинаковые запчасти ассоциированы друг с другом как аналоги, хотя таковыми являются.

во как, спс,спробую при надобности!

А я вообще ничего через экзист не покупаю - дорого. ИМХО

aLexxeych,

ИМХО переплата незначительна за сэкономленное время.
Я конечно понимаю что можно поездить по магазам маздовским, но Алекс, посчитай бензо + время... выдет так же или дороже, а экзист рядом с домом почти. А на неоригинал на экзисте нормальные цены как и везде. А оригинал да... походу два раза по экватору сначала летит судя по стоимости.

Стас, а на кой хрен ездить по магазинам, когда есть инэт... Нашёл все интересующие тебя магазины - выписал номера и на телефон сел - прозвон.
Где в налии и дешевле - туда и поехал... Ну а оригинал от неоригинала можно отличить по бело-синей наклейке на упаковке - хотя подделать всё что угодно могут...
А когда нет ничего нового оригинального или оригинал уж больно кусается... Решают разборки... А если уж и на разборках нет ( что мало вероятно, так как помимо тем адресов, что в факе, есть ещё много контор и кулибинов, которые барыжут японскими з/ч), то тогда уж только в дело идёт не оригинал.....

А вот по поводу датчиков - тут у меня была история с ДПДЗ... У меня обороты стали не то что бы плавать, а машина начала газовать самопроизвольно. Хрен бы с ним если бы только на холостых, а то ведь и при езде тоже самое. Машина дёргалась как бык под ковбоем. Приходилось чуть ли не постоянно играть сцеплением или ехать на полувыжатом - муки одним словом. ВСЕ ДАТЧИКИ продают только оригинал. Ну так вот, дело было в том году - купил я этот датчик на Осташке - оригинал б/у за 1000р - он у меня проработал 4 месяца и заного тоже самое (кот в мешке). Купил оригинал за 4200р..

Ой, мне кажется, попадёшь ты с этими датчиками на бабки, Стас, хотя буду рад, если ошибаюсь - скажи потом место, если по-дешёвке купишь

заказал уже

Eps Датчик нейтральной передачи 379,52 р
Mazda Датчик положения дроссельной заслонки 3 993,98 р
Mazda Переключатель сцепления 296,21 р

Стасон, Опачки, смотрю все остальные не такие дорогие - это есть гуд

Стасон, И сеточку в бампер поставь,если нет таковой. У меня старый радиатор весь в щербинках был от ударов камушков,как радиатор поменял повесил сеточку,вот уж год скоро,а он какой был такой и остался ни царапины!

про сеточку это ты прав надо ставить... да лень чета только снимать бампер....

а так теперь все ОК. поменял радиатор кондейя сам, купил в экзисте фирма GERI (германия) - 4000руб. Менять его элементарно. Заправил и понеслось... так жить можно, скоро лето