Увеличение мощности автомобиля!Как?Чем? | мазда (mazda) форум | 31 июл 2009 00:22

orion777

Идём с 92 на 95 бенж - надо бы бошку шлифануть! Тоже прибавит.

Но я немного про другое, я тут всё со своими ауди :roll:

У нас можно головы от разных двигателей ставить - всё подходит

БУ голову можно довольно дёшево взять (эких 20..30$) по крайней мере для опять таки ауди и, опять таки, у нас; притереть клапана, махнуть заодно МСК.. и шлифануть поверхность, расчитав сколько можно срезать для получения бОльшей степени сжатия под, скажем, 95 или 98 бензин

И забыть об этом узле - ведь мы там уже всё сделали

**Реклама**

Slipik

thrash41 писал(а):

ну он ж хотел бюджетно... хотя и енто мона :friends:

А да еще забыл, если маська у тя с распределителем и ты гонзаешь на А-92, можно пораньше сделать зажигание и перейдти на А-95... главное регулировть по уму с помощью осциллографа и стробоскопа, тогда прибавка будет...

Уже на 95 со всеми регами)

**Реклама**

Dimon_Odessa

Все по накатаной
1- Нулевик + 5% к мощности + 5% к самоуверености
2- Прямоток + 10% к мощности + 40% к звуковому эфекту +70% к самоуверености
3- Сабвуфер + 50% к мощности +100% к самоуверености

4- ну и конечноже сполер

без него никак

Алексей

Dimon_Odessa писал(а):

Все по накатаной
1- Нулевик + 5% к мощности + 5% к самоуверености
2- Прямоток + 10% к мощности + 40% к звуковому эфекту +70% к самоуверености
3- Сабвуфер + 50% к мощности +100% к самоуверености

4- ну и конечноже сполер

без него никак

5-наклейка СПАРЦО на лобовое + 100сил

Дмитрий

Синие писалки и желтые брызговики забыли.

А вообще если бюджетно - чип. Все остальное требует дополнительных и сопутствующих затрат.

**Реклама**

**Реклама**

Dimon_Odessa

так это буджетно

Есть правило Скорость езды прямопропорциональна количеству вложения бабла. Нет бабла цепляй споЙлер и желтые брызговики, есть бабло - есть смысл чтото начинать делать :pardon:

А чип это совсем не бюджетно - это увеличит расход бензина в 1,5 раза

Так что БЮДЖЕНТО и Быстро не совместимы.

Дмитрий

Чип - это бюджетно, если сравнить с чем-то еще эффективным - облегченным валом, поршнями и прочей хирургией. А с тем, что быстро и бюджетно несовместимы - согласен. Те же штрафы за скорость надоест платить.

NailS

Dimon_Odessa писал(а):

так это буджетно

Есть правило Скорость езды прямопропорциональна количеству вложения бабла

Это в начале кривой. Дальше зависимость логарифмическая Скорость = ln(Бабло);

**Реклама**

Dimon_Odessa

NailS ну ты ваабще в математику уехал :crazy:

видать в тюнинге не первый год

LEON

я себе хочу 2.0 FS поставить..... расскажите как она едеть.... и как в сравнении с 1.8

stm

LEON писал(а):

я себе хочу 2.0 FS поставить..... расскажите как она едеть.... и как в сравнении с 1.8

чуть лучше :crazy:

как можно рассказать как она едет? разве что на цифры разгона посмотреть, там разница есть ощутимая.

Dimon_Odessa

Цитата:

я себе хочу 2.0 FS поставить..... расскажите как она едеть.... и как в сравнении с 1.8

Найди такую и попроси чтоб прокатили, ато как тибе расказать как что-то едит ?
Бррррррррнннннннн ББРыыыыннннннн Дррррррррррррррррр Типа так ?

LEON

Dimon_Odessa писал(а):

Найди такую и попроси чтоб прокатили, ато как тибе расказать как что-то едит ?Бррррррррнннннннн ББРыыыыннннннн Дррррррррррррррррр Типа так

я имел ввиду если кто ездил на 1.8 и 2.0 поделится впечатлениями.....

stm

LEON писал(а):

я имел ввиду если кто ездил на 1.8 и 2.0 поделится впечатлениями.....

я ездил.
вся разница укладывается в разность мощности.
хотя и на 1.8 можно 200 валить при желании.

остальное абсолютно идентично...

LEON

stm писал(а):

я ездил.вся разница укладывается в разность мощности.хотя и на 1.8 можно 200 валить при желании.остальное абсолютно идентично...

я порсто собираюсь себе ставить контрактный 2.0 вот и интересуюсь...

CiretPro

LEON писал(а):

Dimon_Odessa писал(а):

Найди такую и попроси чтоб прокатили, ато как тибе расказать как что-то едит ?Бррррррррнннннннн ББРыыыыннннннн Дррррррррррррррррр Типа так

я имел ввиду если кто ездил на 1.8 и 2.0 поделится впечатлениями.....

х.м ппц странный вопрос....

stm писал(а):

LEON писал(а):

я имел ввиду если кто ездил на 1.8 и 2.0 поделится впечатлениями.....

я ездил.
вся разница укладывается в разность мощности.
хотя и на 1.8 можно 200 валить при желании.

остальное абсолютно идентично...

аха +1

LEON писал(а):

stm писал(а):

я ездил.вся разница укладывается в разность мощности.хотя и на 1.8 можно 200 валить при желании.остальное абсолютно идентично...

я порсто собираюсь себе ставить контрактный 2.0 вот и интересуюсь...

ну ставь ...кто против :friends:

у меня стоял ФП

LEON

CiretPro писал(а):

ну ставь ...кто против у меня стоял ФП

узнавал ... пока трамблерных нету.... а катушечный, хрен его, я сам то его ставить не буду.... а так даже не знаю кто возьмется за это дело...там же надо переделовать зажигание
мне говорят типа если у меня трамб значит надо ставить трамб . двиг.

stm

не зажигание переделывать, а брать двиг вместе с мозгами и проводкой.
и вообще, это FS для GF.

конечно же проще ждать "родной", с трамблером, чтобы не морочиться, но в первом можно замахнуться на 136л.с, вместо 115.

CiretPro

LEON писал(а):

CiretPro писал(а):

ну ставь ...кто против у меня стоял ФП

узнавал ... пока трамблерных нету.... а катушечный, хрен его, я сам то его ставить не буду.... а так даже не знаю кто возьмется за это дело...там же надо переделовать зажигание
мне говорят типа если у меня трамб значит надо ставить трамб . двиг.

тупняк ! ибо мотор будет уставший ! ибо он будет старый ! надо брать именно безтрамблерный ! почитай мой отчетиг гдето ...по замене ! я какраз прикручивал трамблер к безтрамблернику !

а вообще СТМ правду говорит надо брать друг с проводкой и мозгом !

LEON

CiretPro писал(а):

а вообще СТМ правду говорит надо брать друг с проводкой и мозгом !

так если я возьму с проводкой и мозгом катушечный двигатель, тогда вообще никаких проблем не будет при замене???? и трамблер не надо прикручивать???

**Реклама**

stm

конечно не надо будет никакого трамблера.

orion777

Блок зажигания только не забудь

Или там всё с компом даже уже совмещено

Slipik

Алексей писал(а):

Dimon_Odessa писал(а):

Все по накатаной
1- Нулевик + 5% к мощности + 5% к самоуверености
2- Прямоток + 10% к мощности + 40% к звуковому эфекту +70% к самоуверености
3- Сабвуфер + 50% к мощности +100% к самоуверености

4- ну и конечноже сполер

без него никак

5-наклейка СПАРЦО на лобовое + 100сил

Приколист)))))

Slipik

Дмитрий писал(а):

Синие писалки и желтые брызговики забыли.

А вообще если бюджетно - чип. Все остальное требует дополнительных и сопутствующих затрат.

Я хотел не в плане спарко брызговики Это лошадей не прибавит А момент поднять ну там с двиглом итд юджетно Это в пределе 50,60 касых))

CiretPro

Slipik писал(а):

Дмитрий писал(а):

Синие писалки и желтые брызговики забыли.

А вообще если бюджетно - чип. Все остальное требует дополнительных и сопутствующих затрат.

Я хотел не в плане спарко брызговики Это лошадей не прибавит А момент поднять ну там с двиглом итд юджетно Это в пределе 50,60 касых))

за 50-60 еже можно турбу повесить...правдо колхозно ))) но 50-70 л.с с верху снимешь... турбоборисов вешал буджетки, даже с меньшем бюджетом и ездили машины ))) :twisted:

Увеличение мощности автомобиля!Как?Чем? | мазда (mazda) форум | 31 июл 2009 00:22

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */