про давление в системе охлаждения | мазда (mazda) форум | 18 янв 2010 14:58

Hulygan
Надо что то делать, ошибок тоже нет.Я вот такую вещь заметил , стрелка тахометра чаще всего стоит где -то на 800 об(второе деление) .Иногда до 730 опускается.Причем выставляю по стробоскопу четко 725-730. Вот и думаю, не поднимает ли мозг обороты с показаний датчика температуры? Это могло бы объяснить расход бензина. У меня ни провалов ,ни вообще никаких нареканий к машине.

Forest
Давление всетаки лучче по шлангам проверить ,надутые ,до разумных пределов, то с давлением ок!С пробкой -тоже.

Нужно искать причину жора антифриза, после устранения и из расширительного начнет забирать. Это все хорошо работает только при герметичной системе, а так двигатель воздух через дыру сосет.

osmen, жор антифриза во второй цилиндр, если быть точным А ещё бывает заглушишь двигло, а в расширительный воздух давит из радиатора. Буль-буль делает.

Ну значит прогладка ГБЦ пробита или трещина в головке. В зависимости от того какой такт в цилиндре, или жидкость поступает в цилиндр или выхлопные газы в систему охлаждения. Система теряет жидкость и наполняется газами, они то и булькают при выключении двигателя. Ремонтировать надо, может головка еще цела, если запустить ее обязательно поведет.

Голове, увы, пипец. 4й месяц занят поисками.

Если антифриз идет в цилиндры, то он смывает со стенок масло, а это уже грустно.

Это не только грустно это уже

Хотел сказать про давление в ТАЗах!Там крышек совсем нет!Все на расширительном повязано!Однако работает!Я вот одного не пойму-как на маське из бочка антифриз забирается?

25demid, на первой странице прочти

Он наверно только из проруби вылез!
В крышке радиатора два клапана.

Парни помогите понять неисправность: нижний патрубок печки горячий, а верхний холодный, получается нет циркуляции по малому кругу, снял вернний патрубок, завел машину, тосол бежит тонкой струйкой а затем по каплям. Снял радиатор печки, он чистый. А в системе немного сочил, предположительно, что из за отсутсвия циркуляции и создания большого давления в системе. Что делать ума не приложу. Почему нет циркуляции!!!???

И вообще замучался с печкой раньше была жара, сочи - а теперь не пойми что. Сначала воздух чуть теплый после длительной поездки идет достаточно горячий, но "-" в том, что один раз в заметил, что при температуре на улице -23 вкючился вентилятор главного радиатора. Радиатор - новый, помпа - новая, что еще нужно не пойму.

У меня такая же проблема была, решил следующим образом крышку на расширительном бачке сначала разобрал почисти, не помогло, но потом ради интереса поменял местами на крышке шланги т.е. получилось что развернул крышку и всё заработало