Салонный фильтр GE. Что можно придумать? | мазда (mazda) форум | 22 июн 2010 13:24

Попробую поднять тему.
Рассуждаю чисто теоретически. Ниже привожу 2 схемы. Одна от GE, вторая от GF.
Штатный фильтр изображен на схеме GF имеет код 61-J6X (http://www.japancats.ru/mazda/Parts.asp ... d=4EF0000C).
Деталь с рамкой, в которую он вставляется, имеет код 61-150. Аналогичная деталь есть и на GE (http://www.japancats.ru/mazda/Parts.asp ... d=C0A0000E). В целом, если присмотреться, отопители и на GE и на GF идентичны.
Если кто сможет подсказать где стоит эта пресловутая 61-150, буду признателен.
По моим соображениям - под бардачком. Лазил смотрел - как-то там не уютно. Если кто из коллег, кому доводилось разбирать отопитель, встречал данную деталь - прошу отписать, что и как.
PS: Тема про колготки на патрубке воздухозаборника под жабо, в принципе, рулит. Но только не как салонный фильтр, а просто как сетка, предотвращающая попадание в вентилятор листьев и больших кусков грязи. Я разбирал жабо, осматривал данный патрубок - все реально с помощью хомута закрепить.

Вот схемы:
GE:
GF:

фотку можешь показать? точно ли хомуты нужны? может он так встанет, как родной?

Pahan_626
Салонный фильтр от GF можно замастырить на GE. На картинках показаны варианты без кондея. Та деталь называется воздуховод, на GF в него устанавливается фильтр, располагается за бардаком. Обе детали по крепежу одинаковые, но при установке воздуховода от GF на GE с отопителем стыкуется нормально, а с корпусом вентилятора- не очень; раструб воздуховода ниже раструба вентилятора на 1-1.5 см. проблему можно решить двумя способами: заменой корпуса вентилятора вместе с вентилятором, тогда придется переделывать разъемы вентилятора и резистора, или , сняв корпус вентилятора, разогнать крепежные отверстия под овал, на воздухозаборную горловину наклеить более толстый поролон и установитьобратно, сдвинув вниз до ликвидации зазора.
На моделях с кондеем меняется корпус вместе с испарителем (устанавливается вместо воздуховода)

А не стоит-ли в GF вентилятор увеличенной производительности, как-бы не получить на GEшке с фильтром потеющие окна..

Мотрчик такой же, просто крепежные элементы другие, и разъем другой, а воздух через фильтр лучше дует, чем через забитый испаритель. Позже выложу отчет установки

А вот моё устройство, прошу сильно не пинать работа топорная, зато работает на ура.

1 Итак берём кусок аллюминевого листа, покупаем фильтр для VW или AUDI не помню для какой машины, но на картинке разберётесь.
2 Выгибаем лист по форме фильтра (специально большой фильтр, чтоб сопротивление воздуха было минимальным), Делаем рёбра жесткости (у меня насечка зубилом), примеряем, вырезаем "дырку" в нужном месте для воздуховода ( у меня сразу попасть не получилось, потому и заклёпано)
3 Снимаем пластиковую защиту под дворниками.
4 Устанавливаем этот корпус для фильтра на торчащий металлический воздуховод. Я монтировал на "силиконовый герметик ". Очень обильно промазываем изнутри и снаружи ( 3/4 тюбика).
5 Ждём затвердения 2-3 часа (можно повозиться с чем нибудь другим)
устанавливаем фильтр, стал плотно, как родной У меня стоит фильтр и он обрезан, т.к. я устанавливал часть от него в другое устройство, но сделанный корпус расщитан под целый фильтр.
6 Собираем всё и радуемся мощному потоку чистого воздуха.

Ну вот

Как то так.

wolf
Все -то оно хорошо, но на GF два таких фильтра (стыкуются друг с другом), так что насчет производительности я не был бы таким уверенным

При чём тут GF Я не понял, но Я бы не сказал ,что там 2 таких, таких да не таких, этот больше.Может площадь фильтров GF больше на 30% максимум.

И уж лучше такой фильтр, чем калготки натягивать и синтепом пихать и всеё равно хапать мелкую пыль и пыльцу цветущих растений. В следующую замену поставлю угольный, вообще красота будет.

При чём тут GF Я не понял, реч идёт о GE, но Я бы не сказал ,что там 2 таких, таких да не таких, этот больше.Может площадь фильтров GF больше на 30% максимум.

И уж лучше такой фильтр, чем калготки натягивать и синтепом пихать и всеё равно хапать мелкую пыль и пыльцу цветущих растений. В следующую замену поставлю угольный, вообще красота будет.
А есле приложить побольше усилий, то всё можно сделать красивее и аккуратнее, чем Я.

wolf
Очень интересное решение! Буду пробовать сам. Так как достали листья в салоне и прочая муть. А фильтр кстати для audi и VW этот.
Кстати, ширина у этого фильтра 150 мм. Если шире брать, то подойдет?