Альтернатива ксенону??? | мазда (mazda) форум | 29 ноя 2010 17:16

Эти лампы соответствуют всем нормам и стандартам

Собственно сам пользовался ксеноном в ближнем. Но в связи с недавними событиями пришлось демонтировать HID, он же ксенон. Подумал 1 вечер, полистал другие форумы и недолго думаю решил..... лампы известной фирмы PIAA отпали сами собой во-первых из-за ценника порядка ---> под 3000 ру за 1 комплект, т.е 2 шт. А ведь еще и дальний хочется + ПТФки. Поэтому в последствие метался между OSRAM cool blue hyper 5000k и PHILIPS diamond vision 5000k. Доверие к первой конторе никак не вписывалось в мое дальнейшее надеюсь без проблемное их использование. Не могу объяснить почему, ну вот не лежит в душе название "осрам", поэтому остановился на PHILIPS. Почему на них?! - да потому, что как-то ближе и на тазике в далёкие времена стояли лампы philips, верой и правдой отслужившие всю жизнь до того момента как продал чудо нашего автопрома. Итак поехал в проверенный магазин и взял комплект на ближний philips, вот такой http://www.carumba.ru/products/autolamps/6144_3.jpg Отдал 1450 ру. И сразу же внедрил в тот же день (еще свело было). Затем дождался сумерек отстроил фары в ручную, пошибуршил электрокорректором.

Ощущения: Будучи ЯВНО НЕ ПИАР агентом компании филипс (положа руку на сердце), почувствовал только положительные эмоции по свете со своих фар на этих лампах. Отчетливо виден как бы шлейф и оттенок ксенона, отчетливо читаются дорожные знаки и разметка дороги (опять же шлейф ксенона и так сказать ксенон эффект), захват обочины гораздо более богатый нежели, чем на простых галогенах. К тому же глаза не так устают и напрягаются как на обычных лампах. Температура свечения соответствует (на глаз) температуре свечения ксенона с 5000K т.е почти штатного, подчеркиваю слово почти. Источник света как понимаю хитрая газоразрядная лампа накаливания с синим ободом. Цвет свечения: яркий белый с небольшим оттенком желтого чуть уловимым.

Презендент: Прокатавшись 3-4 дня на лампах ощущения только положительные. Но однажды, возращаясь домой далеко за полночь нарвался на пикет ДПС, где и был благополучно остановлен с причиной проверки доков и содержимого багажника (видимо из-за подозрительно сильной и злой тонировки), далее последовал вопрос: "У Вас ксенон?" ответом был следующий довод: "пару секунд товарищ инспектор я протираю фары, нахожу маркировку HCR? т.е ближний/дальний = галоген, а НЕ КСЕНОН! и показываю сотруднику, затем я открываю капот и предлагаю найти блоки розжига", в ответ молчание и некоторое недоумевание гайца с фонариком. Далее не ленясь открываю еще раз багажник, где лежит коробка от этих лампочек, она же упаковка и демонстрирую их. Инспектор без лишней скромности отдает документы и желает счастливого пути. Закрываю капот и узжаю. Занавес.

P.S: Всё происходило на Волгоградке из центра на пересечении с Ак. Скрябина почти под мостом. Удачи на дорогах.

denis +1 Я читал тестирование, это правда, в дождь они слепят водителя и нифига не видно. Речь именно шла о филипсе.

Пришлось поискать ссылочку, дабы не показаться брехуном
Цитата: ЛАМПЫ УЛУЧШЕННОГО ВИЗУАЛЬНОГО КОМФОРТА Это как раз эти самые.
Недостаток приборов такого типа заключается только в том, что повышенная цветовая температура у них может быть не очень удобна во время езды при плохой погоде. Дело в том, что яркий белый свет в этом случае отражается от капель дождя или тумана и слепит самого водителя автомобиля.
Подробнее тут
http://auto.potrebitel.ru/data/11/14/p38lamp.shtml

Данное заявление тетстом не проверялать т.е. голословное! Получается что ксенон еще хуже будет при дожде потому что еще белее и ярче!

Aleksandr я тоже практик, поэтому куплю

стоят обычные ВАЗовские