детонация??? | мазда (mazda) форум | 14 май 2010 18:14

На 626-ой клапан адсорбера, который стрекотать может, рядом с самим адсорбером (т.е. с угольной канистрой) стоит и от него на канистру трубочка идет

Облин... приехал домой, полез послушать, ничего сделать не успел, как в районе ГРМа или навески (по крайней мере так показалось) что-то зашумело, заскрежетало и просели обороты. Залез в салон, чуть газанул - заглохло. Подождал пару минут. Завелась раза с 5го, троит. Щас сходил ещё раз, завёл раза с 20го. Попробовал тронуться, тяги нету, надо оборотов под 3 тыщи давать. ГРМ, что ли, съехал... или ещё чего похуже...

Радуйся, что движок FE, а на каком другом клапана погнул бы....

FP. Так и на нём гнёт, если нагару много на поршнях.

Снял верхнюю крышку ремня. В шкиве выпускного распредвала обнаружил пружинку натяжного ролика Надеюсь, обойдётся только её заменой... Ну и обводной ролик какой-то поцарапанный, но это, наверно, ерунда. =)

посты kirusha27 и MMX2 накопал уже после того как тут тему создал. Сейчас жду родного датчика ДД из Эстонии, (мой конечно не так сильно потек как на фотках постов kirusha27 но всетаки видно что в раёне откуда провод выходит начались подтеки)
kirusha27
слушай а ДД както тестером прозвонить возможно? если да то что он должен выдавать?

Кстате стробоскоп тож должны с Эстонии привезти ,такчто УОЗ как привезут стробоскоп сам проверю...

kirusha27
Можеш подробнее написать про Раскоксовку?

Дд тестером, разве что только на сопротивление. Вообще его надо подрубить к осциллу и постучать по нему - должен высекать импульсы

О.Ну этой информации полно в инете.Да и в инструкции всё расписано.
http://www.lavr.ru/ru/product/cpg/ml-202.html

В общем вопрос решился заменой кетайского натяжного ролика на такой же кетайский, но в более живом состоянии и пружинки. Также оказалось, что кто-то шкивы распредвалов неправильно поставил. После сборки субъективно машина с места едет резвее. Видать с клапанами всё нормально Треск остался. На слух в районе 3-4 цилиндра, но на них с зазорами всё нормально...