сигнализация с автозаводом и ручник | мазда (mazda) форум | 22 сен 2010 12:45

+стопятьсот год пользуюсь сигнализацией с автозапуском, перед установкой "добрые" люди стращали примерзающим в морозы ручником, за прошедшую зиму ручник так и не разу не примерз.
PS тормоза задние дисковые
и ещё PS ни разу не пожалел что поставил сигналку с автозапуском, весчь очень полезная и удобная

Я вообще 2 года пользуюсь сигналкой с автозапуском и неисправным ручником.

Мерять нужно при включеном зажигании. Тогда будет КЗ при нейтрали или выжатом сцеплении ( концевики объеденены ).
Причина сего в электронной обвязке цепи датчиков в ЭКУ.
У мя, по крайней мере так. В связи с этим сигналка в режиме автозапуска не коректно работает, т. е с включеной передачей считает что авто на нейтрали. Может быть фокус при автозапуске.
Чтоб обойти эту проблему думал в цепи концевиков повесить внешний шунтирующий резистор но руки не дошли и не хочется исключать имобилайзер.

Шестой год стоит шерхан с автозапуском, никаких проблем ни разу не возникало.
Ручник не обязательно тянуть до упора, установщики цепляются на контрольку на панели. В -35 ручник не примерзал, кстати(дисковые тормоза). Фишка полезна и летом, в жару, когда заводишь с включенным кондишеном:)
Алгоритм: нажал тормоз, дергнул ручник, отпустил тормоз, выключил зажигание, открыл/закрыл дверь, после мотор глохнет, случилась постановка на охрану

Ключевое слово 6 лет, сейчас делают их значительно хуже.

Стоит Ягуар: просто, дешево (в сравнии с шерханом) и со вкусом, пока проблем нет. Ключевое слово "пока" , дальше посмотрим

5 лет на 2х машинах с автозапуском зимой ездил и на очередную тоже поставил с такой функцией. Первая была "Собр" (еще без пейджера но уже была с LCD дисплеем), вторая "Cenmax" (управление чуть замороченное), сейчас "Тамагавк" (управление проще)
Ставь сигнализацию с датчиком температуры двигателя и чтобы период запуска можно было поставить 2, 3 и 4 часа. Датчик будет тебе машину греть соответственно погоде пока бензин не закончится если ты дома на новый год бухаешь и не до машины, а потом резко надо валить на работу или еще куда. А прогрев через промежутки времени в рабочий день хороши. При -40 с ветерком 2 часа, -30 3 часа, потеплее 4 часа сойдет период.
Чтобы ручник работал им надо просто пользоваться постоянно. Сигналка с автозапуском кстати верещит когда ручник не подтянут, т.е. стимулирует его применять.

Всем привет.

Собственно вот и зима...
Утром -20 градусов, я пришел на стоянку.
Включил фары, чуть постояла, думаю, надо пробовать завезти...

Проворачиваю ключ зажигания (предварительно погасив фары) 7-10 секунд и машина завелась, с трудом скажем так...
ну ладно, оставил минут на 7, а пока почистил машину от снега и т.п.

Сел, включил заднюю, начинаю сдавать и тут понимаю что колодки примерзли.
начал потихоньку сдавать, машина тронулась...

Подскажите что делать, дабы колодки не примерзали?
Спасибо

Когда мороз - ручником не пользуюсь. А после луж делаю несколько торможений, чтобы просушить колодки...

w1z У меня было так два раа в этом году при -20 . Причина была в следущем, приехав в гараж, по снегу высотой 40 см и сняв колесо уведел, что диск снутри набит снегом, и тормозные суппорта в снегу. Так вот это дело когда тает примораживает колодки к диску. На вопрос, что делать что бы не примерзали? Надо ездить по чистым дорогам, тогда и причин не будет подобных.

с недавними морозами стали промерзать тросы в рубашках, не надо было видимо густую смазку туда пихать

Постоянно пользуюсь ручником по делу и без
Ничего не примерзает даже по такому гнусному поводу,как Тросики кЕтайские.

Не замерзает. Ничего не прыскал,но и нет такого

вот спустя долгое время стали залипать, я специально сюда написал, тросики родные в пластике,

вероятность примерзания дисковых тормозов практически равна нулю (у меня ни разу не примерзали), т.к. дисковые тормоза довольно неплохо греются, и попавшая вода и снег просто испаряются, да еще и площадь контакта меньше, чем на барабанных, плюс диск имеет открытую поверхность контакта, так, что, если примерзают, срываются на раз,( если , конечно, не припарковался в луже по колено) чего не скажешь о барабанах, которые примерзают постоянно. Это утверждение касается Мазды и др. японцев, у которых ручник выведен на колодки тормозного диска, что же касается немцев и прочих шведов и англосаксов, то у них, в основном,, при задних дисковых тормозах, ручник все-таки барабанный ( колодки стоят внутри диска с посадочной части), поэтому болезнь примерзания им то же не чужда, но срываются все равно легче, чем полностью барабанные.

у меня тоже никогда ниче не примерзало и ставлю я каждый день на ручник. Слышал истории о примерзших колодках, но за 6 лет как-то не встретилось на моих машинах. Вопрос у меня в другом, а сколько стоит установка автозапуска? Сигналка у меня поддерживает эту функцию, сколько стоит именно сделать.

От жадности установщиков зависит. У нас сигналку с автозапуском с нуля поставить стоит 40-50 уе, и это считаю многовато. А автозапуск подключить, это в разы меньше. А можешь разобраться и вообще сам сделать, это не так сложно...

У нас если с гарантией 1 год (у них же и сигналку приобретаешь) то с пейджером, автозапуском и установкой стоит примерно 270 американских денег. Без гарантии у частника ставили двое, дешевле немного, но после секас имели регулярный.
Чтобы тормозные колодки примерзали давно не слышал чтобы у кого примерзали.

Помогите советом подключить автозапуск. Лучшей помощью будет модель вашей сигналки и описание какие провода куда подключены, еще лучше с фото.
Ребята сделайте уже F.A.Q. По установке сигналки с запуском!!! Пожалуйста!!!

Сигналки продаются с подробной инструкцией по установке

только не все с цешкой дружат

у меня тоже никогда ни чего не примерзало тормоза дисковые ручник работает отлично пользуюсь им везде и всегда тросики стоят родные ни разу ниче не мазал и не подтягивал один раз только выставил когда менял колодки я считаю что если всегда пользоваться ручником ниче замерзать не будет а если пользоваться раз в пол года то хоть какие тросики ставь и хоть как их мажь толку не будет.

Я пользуюсь ручником постоянно, даже на перекрестках на красном, за 9 лет ни разу не замерзало, а недавно стало прихватывать именно тросики, грешу на пружину центральную.

У меня той зимой примерз ручник на одно колесо...
Поехал - тянет плохо, думаю не прогрелась нормально. А через 10 минут такой поездки мне парень на светофоре кричит "братух, у тебя колесо дымится!"
тормоза дисковые.

Это не примерз, а поршень заклинило, а то такого не бывает- колесо дымится, а колодки не оттаяли, ну или с тросом проблемы

не факт, у меня допустим так было когда троссик сам примерз к кожуху !