прыгают обороты при включение аварийки | мазда (mazda) форум | 24 ноя 2010 15:30

stm

Регион 08
ну тогда сначала концевик ХХ верни к жизни (проверь чтобы он замыкал при отпущенной педали газа), а потом с перемычкой закрути винт регулировки ХХ.

**Реклама**

Регион 08

strm
Что за концевик?от ДПДЗ?
С перемычкой обороты выше положеных,а винт вкручен до конца(

**Реклама**

shrm

Ну наверно накрутил заслонку, что она теперь полностью не закрывается. Крути назад

stm

Регион 08 писал(а):

С перемычкой обороты выше положеных

если с перемычкой работает вентилятор охлаждения - значит либо оборван концевик ХХ на ДЗ, либо датчик положения ДЗ выкручен сильно от нужного положения (может вместе с заслонкой).

пока не устранишь это - нет смысла что-то ковырять дальше.

Регион 08

между заслонкой и БДЗ есть просвет,пробывал замазать герметиком,но по моему его там уже нет,от этого может быть такой хх?
И еще при мытье я не смог вытащить винт регулировки хх,зато снял саму заслонку на 2 шурупах.
Вопрос. Можно ли снимать саму заслонку?
И как вытащить этот винт?откручивал винт до конца,дул воздухом,винт не вылез.

**Реклама**

**Реклама**

Регион 08

что за концевик хх?как он выглядит и где находится?обьясни плиз...

Регион 08

просто до того как тронуть с места ДПДЗ,обороты были такими же,иначе не пришлось бы мне его крутить

Gataka

Гуру, и мне поможИте(

**Реклама**

europa

подскажите как должены себя вести обороты ХХ. при отключении перемычкой РХХ. У мня рабочие 700, при откл. РХХ 750. Получается РХХ занижает обороты ХХ.?
PS. GE 2.0 FS 93г.

shrm

В твоем случае занижает. Закрути винт регулировки до упора - будет завышать

europa

А как должно быть

shrm

europa
ХХ воспет на форуме многократно. Во всех тонкостях. Если ничего не беспокоит, расход нормальный, ошибок нет - ничего страшного не происходит. Я помню выставлял спецом чуть побольше, когда были проблемы с подсосом воздуха. Чтоб не глохла при сбросе газа. Но при этом конечно не мешает контролировать также базовый УОЗ

Регион 08

подскажите кто нить какой должен быть базовый УОЗ на GE с перемычкой и без???

Регион 08

решил проблему с завышеным хх!(на хх 1500об,при вкл нагрузке падали до 1200об)
Вся проблема была в том что один из патрубков идущий на моторчик блока ДЗ был забит,сейчас хх в норме,при вкл нагрузки хх стабилен,может кому то в будущем поможет,сам моторчик на блоке ДЗ при прогретом двигле должен быть горячим,у меня он был холодный

kdltt

Регион 08 писал(а):

решил проблему с завышеным хх!(на хх 1500об,при вкл нагрузке падали до 1200об)
Вся проблема была в том что один из патрубков идущий на моторчик блока ДЗ был забит,сейчас хх в норме,при вкл нагрузки хх стабилен,может кому то в будущем поможет,сам моторчик на блоке ДЗ при прогретом двигле должен быть горячим,у меня он был холодный

Что такое "один из патрубков идущий на моторчик "????????????Зачем писать о том ,чего нет и вводить по причине своей технической безграмотности людей в заблуждение?

Регион 08

злой ты какой то,вместо того чтоб поправить,корчиш из себя знатока!
П.С.выпендрелся молодец!

kdltt

Я не злой, я за правдивую и достоверную информацию.

jim-626

stm

Цитата:

если с перемычкой работает вентилятор охлаждения - значит либо оборван концевик ХХ на ДЗ, либо датчик положения ДЗ выкручен сильно от нужного положения (может вместе с заслонкой).

Это интересно.Можно поподробнее.У меня с премычкой постоянно работает венилятор.И на старой ДЗ и с новой (заменил недавно всю в сборе на б/у) А концевик ХХ поставил старый,на купленой был разломан.Датчик ПДЗ не трогал не на старой не на новой.Появилось теперь желание порыть в этом направлении.Получается что 99.9% сам концевик либо проводка к нему?Подскажите как проверить концевикХХ и все в купе концевик +ДПДЗ, и если можно параметры настройки сего узла. ДЗ-S1,GE, дв1.8FP ,92год

Регион 08

я тоже так думал...оказалось что была забита система охлаждения

jim-626

И ещё вопрос-Если концевик ХХ оборван,как должна вести себя машина?

**Реклама**

Регион 08

наверное должен быть бОООльшой хх или наоборот не быть его вообще)))

kdltt

jim-626
читайте посты от stm ,в них ответ найдете.

Savranskiy

при установленной перемычке, вентилятор охл. радиатора включается при каждом нажатии на педаль акселлератора, вне зависимости от тем-ры дв. Вот...

прыгают обороты при включение аварийки | мазда (mazda) форум | 24 ноя 2010 15:30

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */