Кривой руль | мазда (mazda) форум | 06 дек 2010 19:32

Переставлять руль глупо, повторю ещё раз. Так получилось, что сегодня отвозил своего товарища для того, чтобы он забрал свою машину из сервиса после переборки передней подвески. Пока он (товарищ) бегал оформлял квитанции и т.д. я разговорил мастера и вот его слова - СХОЖДЕНИЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ РУЛЕВЫМИ ТЯГАМИ И РУЛЬ СНИМАЮТ ТОЛЬКО ПРИДУРКИ.

Поверни руль вправо, выкрути правый рулевой наконечник, заверни левый и готов требуемый сход колес.
Расчет экспромтом: допустим ход рулевой тяги 300мм, это 3 оборота руля, т.е. 1 оборот колеса = 100мм ходя тяги. Шаг резьбы на рулевом наконечнике примерно 1.25мм, в пределах 8 витков или 10мм в сумме можно регулировать на наконечниках. 10мм это 0.1 (10/100) от оборота руля или 36 градусов или пара шагов на шлицах. Ход тяги в реалии меньше 300мм, оборотов рулевого колеса чуть больше 3, но суть думаю уловите.

не такое уж и редкое явление, проверить просто на адекватном сервисе

тоесть ты предлагаешь экономить на сервисе таким образом?

vliv, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!! Сервис с толковыми спецами вне конкуренции!!! Это все к тому, что НЕ нужно трогать руль на шлицах как бы это просто не казалось. Геометрия вещь тонкая и одновременно точная. Данным примерным расчетом пытался обрисовать зависимость от нескольких миллиметров на резьбе рулевого наконечника на положении руля.

Сначала была замена передник аммо с пружинами...машинку начало вести влево,но чуть заметнее чем до замены....
Потом замена правого стабилизатора и шаровой...Руль градусов на 15-20 развернут влево, а машинка едет прямо..
Сход-развал, штурвал на шлицах дергать или рейку двигать?

Ехать на сход-развал, а там или сделают, или приговорят еще что нибудь.(наконечники, тяги, подшипники, сайлентблоки.

Да вот только-только вчерась с диагностики и замены шаровой и стабилизатора...

вопрос из разряда припарок мертвецу..

передние рычаги ждут замены, так же как и рулевые тяги.
пока всё куплю да поставлю ездить надо, прямо желательно.
щас чтобы ехала прямо руль надо повернуть гдето градусов на 15 налево.

можно подкрутить рулевые наконечники чтобы хотябы получше стало?
достаточно оба рулевых наконечника на одинаковое число оборотов (миллиметров на 5 сдвинуть) чтоб руль встал примерно прямо?

А беспокоит то что, руль криво - неэстетично? Подкрутить конечно можно, только резину это врядли спасет. И не факт, что нужно оба наконечника крутить, вполне возможно что один, и 5мм. - это слишком много. Ставить руль прямо и смотреть куда смотрят колеса.

резина от старого хозяина уже съедена =)
пока не сделаю всю ходовку менять не собираюсь.

неэстетично это раз, и ведёт в сторону это два
по дороге на работу 2 правых поворотах, в них на скорости 30 км/ч скриплю шинами как на гоночном треке.
а дорогу домой соответсно проезжаю бесшумно.