Как подключить новый центральный замок + ЦЗ на багажник | мазда (mazda) форум | 17 фев 2011 10:00

Не так при подаче нпряжения к одному концу + к другому - работает моторчик в одну сторону (скажем открывает), при смене полярности - в другую (скажем закрывает). Так что тебе нужен либо другой соленоид на багажник, либо реле времени, либо на седанах(универсалах) GF по-другому замок работает. Я же не знаю, как у тебя замок в багажнике работает. Тип кузова напиши или лучше опиши как замок в багажнике работает. Справка - на GF блок управления ЦЗ находится слева от левой ноги водителя за пластиковой панелькой.

Ну багажник внутри открывается слева тянется рычажок вверх, и багажник открывается, но закрыть то надо хлопнув багажника... не приводя что либо в прежнее состояние, тоестьь мне надо чтоб он трусик потянул, багажник щелкнул, а потом чтоб он опять выключился, и тогда пружина приведет его в нужное положение.... или я не прав???

прав,только если силы багажника хватит открыться,либо жать кнопку и открывать в этот момент пока открылась крышка.Сила пружины должна быть меньше силы моторчика,только для возврата мотора в исходное положение.Правда я таких моторчиков не видел,но это не значит что их нет.Такой мотор подключается один провод постоянного подключения + или - неважно ,а другой управление,соответственно противоположной полярности.

Замки разные бывают,я на кадета седана ставил обычный актюатор,пружины хватало,на мазде уже стоит всё и конструкция совсем другая.Вместо пустого трёпа по интернету,надо посмотреть на замок и мозг размять немного

vliv, точно, и еще следует знать, что привод ЦЗ можно поставить как в крышку багажника, так и в заднюю панель кузова (в зависимости от типа замка, у меня на ДЕО так, и на 323 так было), или только в крышку. Предпочтительней ставить в панель задка, поскольку привод утяжеляет заднюю дверь, да и провода нужно подводить чтоб гибкие были, на морозе риск переломать их велик.

Пружинка на замке троса можно сказать никакая, не факт что вернет актюатор в исходное положение. Нужен эксперимент, а далее думать над электрикой. Мозг даже разминать не надо - ставить в панель задка где тросик проходит и цеплять за тот же рычажок. Увидишь все, когда снимешь пластик - там легко.

Ну в общем, завтра буду пробовать, завтра последний день учёбы =) так что всё завтра, вскрою, погляжу, а потом погоню релюху покупать, мне кажется что пружинка должна обратно отодвинуть замок, так как он очень легко двигается.... кстати, никто в мазду 626 не делал подсветку из светодиодов, в стеклоподьёмники??? завтра буду делать всю хрень с ЦЗ, стоит ли фотать всё, как думаете комунить пригодится?

Думаю да, вряд ли ты одинок

Мда =) сделал я ЦЗ, но на багажник ещё нет..... но завтра доделаю

Щас начну =)

В общем, поставил я ЦЗ и сделал ЦЗ на багажник

1. Искал провода, чтобы подсоедениться к старым, т.к. у меня стоял ЦЗ уже... только брелок сдох.

Блок ЦЗ зелёный


Блок вблизи



2. Смотрел как распинговано подключение... особо не разобрался... но вот что получается



3. Делал Реле, + предохранитель
[imghttp://klimovaa89.narod2.ru/IMAG0192.jpg[/img]
ещё одна фотка



4. Вскрытие крышки багажника, и обивки салона.


Чтобы кинуть провод, 1- снял обивку крышки багажника, левую планку, 2- затем резинку уплотнительную, 3- затем резинку (канал где проходят провода) (стрелочки слева-направо). И начал пихать провод... помучался порядком... но всё же засунул =)



Затем снимаем планку на которой лежит полка, слева в углу дальнем. Вытягиваем два пистона, и вуаля, она у вас в руках, кидаем затем провод через неё, и вниз, ловим провод внизу, для этого нужно откинуть сидение левое заднее =).


5. Прикрепляем замок.


У меня встал замок нормально, по этим дыркам, даже ничо не сверлил, правда сам ЦЗ прикрутил к железячке, которая в комплекте шла... и там уже дырки подошли нормально =) собрал всё. Затем укоротил провода до нужного размера, и обвязал их скотчем... он такой мягкий, для окон в общем, чтоб не прынчали провода.... минус взял с крышки багажника, там есть он от обогревателя заднего стекла...

Вот в общем то и всё. Если что то непонятно, и есть вопросы, то велкам, отвечу если смогу.

P.s. Спасибо всем кто дал дельные советы.
P.p.s. ссори если чего непонятно написал... Вроде всё ясно должно быть...

Это только у меня рисунков в последнем посте не показывает?
А то интересно было-бы глянуть.
Позно увидел тему и так и не понял что у автора кончилось: ЦЗ или дистанция или родные актуаторы в дверях?
На GF/GW это все отдельно и выйти со строя одновременно - вероятность 0.
если вылетела дистанция ( стоит в правой А стойке ) то покупной девайс можно было подключить вместо нее только для реализации функции дистанционного управления, хотя если есть сига, то вообще не нужно. Если сгорел ЦЗ то я бы подключил до родных актуаторов ( штатно стоят на дверных замках ).
Короче, какая-то непонятная тема для меня. Хотел прояснить в последнем посте, но рисунки не прорисовываются.

Не работал брелок, стоил он 40 евро, я купил все за 20, теперь все работает. +цз на багажник

Не помню какие у вас на GF кнопки, но в GEшных например нету окошек для света. Плюс колхоз с проводкой, нужно подтянуть плюс подсветки приборов. В целом вроде реально.


У меня аналогично.

Понял. Главное не суть а экономия.
Можна рисунки продублировать, а то интересен процес внедрения.

странно что рисунков вы не видите =(((...

Кстати, ктонить может подсказать, как снять кнопки противотуманки + ещё парочка, то что слева от руля на панели снизу... реально ли?

Реально, сзади выключателя две защелки - нажимаешь и вынимаешь

Наверное рисунков не увидеть.
Или у кого-то кроме автора есть фотки?

klimm дай людям ссылку на сторонний ресурс, фоток правда не видно

Даже твоих смайликов не видим!

Завтра сделаю фотки, да поставлю.

Народ, такой вопрос, знает ктонить где находится реле противотуманки задней, если да, то может знаете как оно выглядит, у меня просто она есть, кнопку жмёшь на панели загарается лампочка, но сзади не горит.... вот не знаю что за лажа, может кто сталкивался с такой проблемой? Лампочка целая, а вот напруги нет на проводах сзади =( в чём проблема может быть? я грешу на релюху, так как когда ставил ЦЗ, была одна релюха 3-х "пальцевая" помойму, белая мелкая такая, но она была не подключена... может это она и есть???

Кто знает отзовитесь =)

А где она была? Вообще проводка идет в потолке и если есть реле, то оно скорее всего в районе передней панели стоит...

Она была с блоком ЦЗ, рядом, где и релюха на поворотники, слева сверху, у водительских ног

Ну вообще место похожее, можешь просто провода порозвонить или по цвету, чтобы рассеить сомнения

Появились картинки.
Кстати легче ставить актуатор на замок багажника не в дверь а в основание ( где петля ) вместо или паралельно тросу открывания с салона, так я делал. Тогда не нужно протягивать провод через гофру.