Эти конченые гидрокомпенсаторы | мазда (mazda) форум | 21 июл 2004 11:16

Михаил, тут я не советчик.
Каждый вибирает сам. Лично мне нравится Liqui Moly. По-крайней мере сразу после залива его мотор по моему мнению работает тише и мягче...
Езжу я на 5W40..
Удачи тебе.

Кстати, вчера пересмотрел мануал на свой авто, там указано для зимы 5w30 (от 0 и ниже град) и всесезонка 10w30 (от -25 и выше)

После ремонта головки г/к давят на клапана. Как сжать г/к?

тиски, только нежно

Login, выше было написано тиски... некоторые плоскогубцами сжимали

Мля, пробовали, но вроде эффекта никакого!
Может сильнее надо? А не сломается там ниче?

плоскогубцами тоже не смог, только тиски

Ну у вас вроде ГК стоят больше в диметре - как следствие лучше держат. В 323 болезнь - там маленькие ГК. Естесно от неблагоприятных факторов и от старости им приходить смерть с косой. 30-40% удается восстановить промывкой. Остальные оказваются дохлыми вдупло и только на замену.

Да я не про свои
Кум сейчас свой хэтч 626 97 года, движ 1,8 делает
Так вот, промыть промыли, сдавить них. не могем
И еще я так понимаю, что если они не сдавливаются , то вроде нормальные?
А мож их надоо вначале в маслице опустить?