Провал при резком нажатии на газ FS 2.0 | мазда (mazda) форум | 30 мар 2011 21:46

kirusha27

walik45 писал(а):

imqo писал(а):

Кстати, у кого не в колодке пустой разъем "TEN" - спрашивайте, я подскажу где он находится

Спрашиваю: где находится разъём "TEN"? В диагностической колодке у меня его нет.

Да толку то?FEN всё равно нету

**Реклама**

kdltt

odnoglazy писал(а):

дело в том что при прогазовке он у тебя убегает(опережает) ровно на два градуса -вот она и вылезает цифра 12,у тебя получиться уже 14 не айс :good:

некорректно по-моему ,при добавлении оборотов угол уходит примерно до 18 град ,но никак не до 12 .Это без перемычки.С перемычкой -мечется около установленного.

**Реклама**

imqo

kirusha27 писал(а):

walik45 писал(а):

imqo писал(а):

Кстати, у кого не в колодке пустой разъем "TEN" - спрашивайте, я подскажу где он находится

Спрашиваю: где находится разъём "TEN"? В диагностической колодке у меня его нет.

Да толку то?FEN всё равно нету

Для самодиагностики на эфэс нужна перемычка между TEN и GND? разве нет? :oops:

Угол проверю с перемычкой и без, спасибо за наводку

lynx77

kirusha27 писал(а):

walik45 писал(а):

imqo писал(а):

Кстати, у кого не в колодке пустой разъем "TEN" - спрашивайте, я подскажу где он находится

Спрашиваю: где находится разъём "TEN"? В диагностической колодке у меня его нет.

Да толку то?FEN всё равно нету

Потому что трамблера у тебя нет и зажигание не регулируется, поэтому данный режим не нужен и вообще диагностика и сервисные режимы мозгов работают по OBD

imqo

Ога, трамблера у меня нет) Есть, и еще какой - FS07, со штатно вынесенной катушкой

**Реклама**

**Реклама**

imqo

И так, зажигание в норме, т.е на холостых 12 градусов без перемычки.

Напряжение на датчике ДЗ в 0.5, как по камасутре. Открутить у меня его не получилось, не знаю как подлезть под нижний болтик.. Напряжение на MAFе тоже по книжке.

Выставил самое раннее зажигание - ехать стала веселей, но есть пропуски на холостых. Пока езжу так

Куда копать?

orion777

Прогорят клапана на раннем зажигании.

А как понять что ты с перемычкой не смотрел? Перемычку ведь втыкаешь и потом регулируешь, получается что смотришь с перемычкой!

Напряжения расходомера на ХХ в норме, а когда на газ жмёшь что там? Должно быть что то похожее (я имею в виду этот всплеск, провальчик и т.п., а не абсолютные значения напряжений):

stm

orion777 писал(а):

Прогорят клапана на раннем зажигании.

на позднем прогорают

а на раннем разве что поршня развалит.

**Реклама**

orion777

Разве только? Т.е. детонация, как бы, только по поршням давит и ничего страшного?

tracker

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%E8%F1% ... 0%ED%E8%FF

lynx77

imqo писал(а):

Ога, трамблера у меня нет) Есть, и еще какой - FS07, со штатно вынесенной катушкой

Это я kirusha27 сказал - у него нет

А тебе копать в состав смеси. TPS и MAF надо не только на ХХ проверять, но и на оборотах. Посмотри напряжение полностью открытого дросселя и характеристики MAF при добавлении газа. Ну и газоанализатор никто не отменял...

imqo

Сдох MAF. Новый, оригинальный. И таки сдох, через четыре месяца после установки. Сдернул с него фишку - все отлично, кроме холодного запуска. Езжу без него пока, всем спасибо.

alex_velskiy

а как этот MAF проверить? Движок FP...

imqo

alex_velskiy писал(а):

а как этот MAF проверить? Движок FP...

Единственный 100 процентный вариант на мой взгляд — поменяться с заведомо рабочим, делов на пять минут.
Можно еще померить сопротивление на проводах, подробнее описано в книжке. У меня не получилось.

Либо разбирать, брызгать на нить (если там нить) карбклинером каким нибудь, чистить и ставить назад. Я свой оживил именно так, на нем был густой темный налет.

lynx77

А еще с помощью осциллографа или приблизительно с помощью цифрового вольтметра. Осциллограммы под рукой нет, если на пальцах, при прогазовках должны присутствовать ощутимы всплески, а также совпадение значений напряжения сигнала на хх и оборотах.

Провал при резком нажатии на газ FS 2.0 | мазда (mazda) форум | 30 мар 2011 21:46

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */