Mazda 626 GE:выхлопная система,конденсат | мазда (mazda) форум | 10 ноя 2011 08:19

+1
Я, по незнанию, понес снятую бочку к сварщику эту дырку заваривать Благо сварщик попался опытный в машинах, пояснил что к чему...

Если б оно было нужно, то там бы на конвеере дырку сверлили.... а ещё дырявый глушак может иметь отношение к стуку клапанов и гидрокомпенсаторов... и где там свелить?? в вату попвдешь а ещё надо тогде в резонаторе и катализаторе или стронгере сверлить!

У Босала на конвеере и сверлят...

Много воды в конечной части глушителя говорит о низкой температур выхлопных газов,в данном случае связанном с износом двигателя. Поверхностный конденсатор из банки получается. Я тоже боролся с водой, сверлил отверстие (все равно сгнило по шву). После замены только колец сразу заметил как значительное увеличение нагрева выпускного коллектора, так и пропадание лейки сзади.

А по чему всего 1 отверстие? Надо 4 для каждой секции! Глушитель то устроен как то так!