Тугой запуск в мороз | мазда (mazda) форум | 01 фев 2012 12:21

Joker 626 GE

Сегодня за бортом -35 сижу дома с мечтой наконец то завести движок,аккумуляторы дохнут как мухи :cry:

**Реклама**

vlad63

однозначно надо синтетику лить в такие морозы

но вообще в -35 даже на синтетике тяжело заводиться. не зависимо от аккумулятора.
лично у меня акка хватает на 3 раза. т.е если с 3х попыток не завел то акк надо тащить на зарядку
+ большое значение имеет качество бензина.

**Реклама**

Savranskiy

И желательно что-бы начиналась с 0W-.....

Vadim1024

Прикольно заливать нулевку в двигатель которому 20 лет, есть ли смысл

stm

Vadim1024 писал(а):

есть ли смысл

в морозы - есть.
даже если больше скушает, зато запуск куда легче... я даже иногда готов на самый тяжелый период заливать 0W, на 3 зимних месяца

**Реклама**

**Реклама**

Карбофос

На эту зиму залил 5W-30, заводится заметно лучше чем в прошлом году на 10W-40, пока самая низкая температура была -27.

gormet

Joker 626 GE писал(а):

Цитата:

Сигналка стоит с автозаводом+вебаста, если сигналка не спасет.

и что стоит такое удовольствие?

Сигналка 200 бакинских с установкой, вебаста уже стояла на машине - но тоже дорого, от 400 уе бэушная

Savranskiy

Vadim1024 писал(а):

Прикольно заливать нулевку в двигатель которому 20 лет, есть ли смысл

Ну ноль это-же на холодную индекс....

**Реклама**

vlad63

хм. залить недорогую синтетику типа того же тнк он же тексако или роснефтевскую 5-40 религия не позволяет?
и при чем тут 20 летний движок? это как бы не 2101 или азлк с обязательной капиталкой на 100ткм

Biker1

vlad63 писал(а):

хм. залить недорогую синтетику типа того же тнк он же тексако или роснефтевскую 5-40 религия не позволяет?
и при чем тут 20 летний движок? это как бы не 2101 или азлк с обязательной капиталкой на 100ткм

лучше такого не лить, а 20-летний движок может и по швам дать от синтетики

vlad63

а что лить? есть статистика по указанным маркам масел? или типа вот маздовское масло по 2.5 круб за банку эт типа ок а то же масло,но в упаковке лукойла -смерть движку?
я например не знал что у мазды нефтеперерабатывающий завод есть

Biker1

vlad63, то же масло в упаковке лукойла - это явная подделка первого

vlad63

ну я не знаю как сейчас,а раньше тнк тупо закупала синтетику у тексако и разливало в свои канистры
роснефтевское масло вообще делают в 20 км от моего дома.чето я не слышал у нас тут разговоров об ужасном качестве продукции новокуйбышевского нпз

Joker 626 GE

Цитата:

Joker 626 GE
Цитата:
Joker 626 GE это прям чудеса какие-то, надо наверное по феншую ставить.
Вообще если ситуация что под углом ставишь с пол тыка заводится, а прямо ставишь долго приходится крутить, то больше похоже на точ то бензина мало и он сливается в одну сторону бака, но у тебя похоже немного не тот случай.
1. Аккум проверил
2. Проверяй клеммы, провода.
3. Пробуй отсоединить массу на ночь - возможен ток утечки
4. Потом уже лезь в стартер (я бы так сделал)

Сегодня попробую снять клейму на ночь, посмотрим что будет
аккум проверял все в норме
клемммы чистые

Пробовал отсоединять аккум на ночь, изменений нет, следовательно утечки нет?

Biker1

Joker 626 GE, следовательно нет

Fil12Rus

Ребята может кто подскажет в чем причина - в принципе заводиться в любой мороз но ка температура больше 15 то с третьего или четвертого раза т.е. с первого раза заведеться и через 3-4 секунды глохнет и так три четыре раза как будто бенза не хватает,поменял все(свечи,вв провода,фильтры топливный воздушный,масло 500 км назад,

Vadim1024

Fil12Rus не троит, а то можт форсунки подглючивают на морозе.

Joker 626 GE писал(а):

Пробовал отсоединять аккум на ночь, изменений нет, следовательно утечки нет?

Соответственно и массу и клеммы проверил?
Аккум не пробовал другой ставить? Масло в гуталин не превратилось?
Если все варианты проверил остается проверить стартер

Biker1

Сегодня в -23(25) уже не запустился, аккум крутит еле-еле, но не даж не схватывает :cry:

Fil12Rus

Vadim1024 писал(а):

Fil12Rus не троит, а то можт форсунки подглючивают на морозе.

А у меня сегодня наоборот на улице -33 а завелась вообще без проблем со второго раза,двигатель крутит отлично ,масло Кастрол Магнатек П/С 10V/40

Vadim1024

Fil12Rus странно может бензина было в баке мало, когда плохо заводилась

**Реклама**

Streetman

Парни привет!Такая же проблем,два аккума посадил в ноль( одни правда старый уже) но вот второй всегда спасал меня.Поставлю его ,заведусь и старенький на место-чпоньк и поехал.Сегодня вообще не завелась.Прикуривал от Доджа Спринтера- эффект 0 масло кастрол 5w40 менял перед зимой.Стартер перебран до морозов(успел).Автозапуск мозг выедает.Заводишь и соушаешь - завелась или нет.Даже если не завелась,брелок показывает что работает машинка.Потом конечно выключается( брелок) .Что может быть?Может гена не дает заряд( хотя мерили тестером на рабочем двигле все норм выдает).

Joker 626 GE

Streetman писал(а):

Парни привет!Такая же проблем,два аккума посадил в ноль( одни правда старый уже) но вот второй всегда спасал меня.Поставлю его ,заведусь и старенький на место-чпоньк и поехал.Сегодня вообще не завелась.Прикуривал от Доджа Спринтера- эффект 0 масло кастрол 5w40 менял перед зимой.Стартер перебран до морозов(успел).Автозапуск мозг выедает.Заводишь и соушаешь - завелась или нет.Даже если не завелась,брелок показывает что работает машинка.Потом конечно выключается( брелок) .Что может быть?Может гена не дает заряд( хотя мерили тестером на рабочем двигле все норм выдает).

А сколько гена выдает? Такая же фигня была сегодня поставил электро подогреватель, посмотрим какой завтра будет результат

gormet

Калите свечи - помогает.

Biker1

Зарядил аккум. и завелась с первого раза в тот же момент, когда повернул ключ

Vadim1024

gormet писал(а):

Калите свечи - помогает.

Что это значит? Попытка оживить залитую свечу, методом колхоза родного дяди Вани.
Есть понятие просушить свечу - это да. А если прокалить эффект будет хороший, но недолго. Эти совковые понятия считаю неприемлемыми

Тугой запуск в мороз | мазда (mazda) форум | 01 фев 2012 12:21

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */